Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
300 gd. 1982. råd ønskes
#1
Hei alle sammen !! jeg er ny på dette forumet og svært nylig blitt Gelenderwagen eier (faktisk bare 4 timer siden) bilen er en lang 82 modell med en god 300 motor, bakdør som kun henger i sitt øverste hengsle. Allerede på veien hjem i Audien hadde jeg bestemt meg for å sette inn en turbo motor i bilen, men skal jeg sette inn en femmer eller en sekser ?? . jeg har stående 2 femmere, så sånn set hadde jo det vært det lureste. Men hva mener dere som er eksperter på disse bilene, går turbofemmeren rett på gearkassen , Passer svinghjulet fra om616 motoren på 617 eller ?
Videre så skjedde det noe merkelig da jeg skulle prøvekjøre bilen. bilen stod og gikk på tomgang, da jeg tråkket clutshen i bunn, kom det en mindre pen lyd og motoren stoppet, sjekket at alt stod i fri og startet opp igjen. det samme gjentok seg, det virket som om en mekanisk påvirkning bremset motoren nok til å stoppe den. på tredje forsøket trykket jeg ikke pedalen helt i bunn og da fridde den ut og jeg kunne gire. Jeg kjørte en svært kort tur og konstanterte at den sluret kraftig på clutshen. dama som skulle selge bilen var temmlig lang i ansiktet, hun hadde hentet ungene på skolen bare en time før. Hun fortalte at hun hadde i en tid merket at bilen "ikke var som før" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] "Den orket ikke så mye" sa hun. antaglig har den sluret en stund på clutshen. Men hva kan dette være ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Bare en tanke: hvis svinghjulet har løsnet, kan det være det som kommer borti clutshen når pedalen blir tråkket helt i bunn ???
Svar
#2
Gratulerer med ny bil!
Hvis du har en 617 så er det en kurant sak å sette inn. Sett inn en Intercooler i tillegg så får du litt mer effekt.
En sekser gir mer futt men også mer kostnad og arbeid.

Neppe svinghjul som er løst

nielsa
290GDT
Svar
#3
åssen girkasse har du ? 5trinn Getrag ?

Initum
Man behøver ikke være snekker for å se om en vegg er i lodd.....
Lost in Iceland.....
Svar
#4
nei, sitter en 4 trinns i den, har nå sittet og surfet tommelen min blå på disse fantastiske sidene. skjønner at det er mulig å sette inn en hel pakke fra w-123 med turbomotor og automat. har både kasse og motor så.....hm.....kanskje rett og slett lurere og sette i gang med det kontra å begynne med clutshrep, etc,
Svar
#5
forresten, jeg vet om en 309 Kassebil eller var det 310 ?? i den stod det en 300 motor som jeg plukket ut for å sette i en 123. I den bilen stod det en femtrinnskasse. den var lengre enn automatkassa i 123. kanskje den passer i gelender`n
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)