Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Hva er å annbefale?
Har tidligere (netopp vraka, ikke min feil!) hatt en 2.5 diesel. denne var jeg meget fornøyd med.
blir jeg missfornøyd om jeg river ut en bensiner tror dere?
Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Ingen som kan gi noe svar? her holder det med hva dere tror. Ihvertfall dere på forumet med litt erfaring.
Innlegg: 574
Tråder: 111
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Er det snakk om å bytte motor i en bil, fra 2,5 bensin til 2,5 diesel, eller er det snakk om å bytte bil fra 2,5 bensinutgave, til en utgave med 2,5 diesel?
mvh
Bie
Sjølberging er alfa og omega.
Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
nei, dårlig forklart av meg kanskje.
men har hatt en 2.5 td, som nå er bortevekkke. å ha kjiket litt på en 2.5 bensin som jeg vurderer kjøpe.
og lurer da på følgende: Hvor mye forskjell er det i kraft? fart? og forbruk? og evnt. andre ting som kan være greie å vite.
Innlegg: 574
Tråder: 111
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Nu ble alt så meget klarere :-)
Jeg har ikke kjørt 2,5 bensin og har ikke førstehåndskunnskap om denne motoren, men i følge mange andre her er den drøy i forbruk og treg. Hadde forbruket vært lavt, kunne man jo sagtens levet med tregheten, men da kan man like gjerne gå for en 4 liter.
2,5 turbodiesel er i utgangspunktet en flott motor så lenge en passer på saker og ting. Les denne tråden:
http://www.offroad.no/forum/4-0-eller-2-...97805.html
mvh
Bie
Sjølberging er alfa og omega.
Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
ja, kjenner 2.5 td godt.. men hvordan er det da å chipptrimme en bensin 2.5? tenker, det er jo ikke turbo i den.
Innlegg: 574
Tråder: 111
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
Hvorfor da ikke gå for en 4 liter med en gang? SÅ får du kraft nok i massevis, men en gjennomprøvet og tøff motor.
Om det er mulig å chiptrimme en 2,5 liter er det kanskje noen andre her som vet.
mvh
Bie
Sjølberging er alfa og omega.
Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Er bare det at jeg har peiliet meg ut en gangske rå 2.5 bensin som jeg har lyst på..
men var som sagt utsikker pga motoren..
er det akkurat som motor som står i Wranglern ?
Innlegg: 392
Tråder: 104
Ble medlem: Oct 2004
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1483669:date=26 Nov 2008, 09:51:name=Apejohn)-->QUOTE(Apejohn @ 26 Nov 2008, 09:51)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er bare det at jeg har peiliet meg ut en gangske rå 2.5 bensin som jeg har lyst på..
men var som sagt utsikker pga motoren..
er det akkurat som motor som står i Wranglern ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
2,5 bensin er ikke RÅ...
Jeep Cherokee XJ Country 1996, 4.0l - Mods: Dynomax VT eksos, Magna flow sports cat, 63mm TB m. spacer, K/N filter, Ford 5.0 dyser, MSD coil.
Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
nå tenkte ikke jeg på motoren.. motoren er jeg skeptisk til.
Innlegg: 240
Tråder: 16
Ble medlem: Nov 2004
Omdømme:
0
Jeg har hatt en Cherokee 2,5 bensin i snart to år nå, det er en helt kurrant motor. Den tar deg dit du skal, men uten noe ekstra moro på veien. Det er overhodet ingen racerbil.
Hadde jeg kjøpt ny Cherokee i dag, hadde det vell og merke blitt med en 4,0, uten at jeg er direkte missfornøyd med 2,5.
Innlegg: 11
Tråder: 2
Ble medlem: Nov 2008
Omdømme:
0
Takk Geir. Endelig ett svar som hjalp meg litt mer.
Tror rett å slett det blir en 4.0l cherokee..
the search goes on.
Innlegg: 574
Tråder: 111
Ble medlem: Aug 2005
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1483730:date=26 Nov 2008, 17:18:name=Apejohn)-->QUOTE(Apejohn @ 26 Nov 2008, 17:18)
<{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk Geir. Endelig ett svar som hjalp meg litt mer.
Tror rett å slett det blir en 4.0l cherokee..
the search goes on.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Say no more ............ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
B.
Sjølberging er alfa og omega.