Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
30.12.2008, 15:52
(Dette innlegget blei sist endra: 05.01.2009, 19:38 av gabus.)
Hei [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wave.gif[/img]
Ny her, og ny lykkelig eier av en 1994 Samurai SJ. Skikkelig luxuskjerre i forhold til Volvo felten som jeg har kjørt i nesten 3 år [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Er Samurai en skjelden bil i Norge? (min er import fra Tyskland i 2004)
Ringte BT og spurte hvorfor den bare var reg for 2 pers, - fikk ikke noe fornuftig svar fordi de ikke kunne finne samurai i databasen sin [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Er det noen her som har en tilsvarende som er reg for 4 pers?
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 512
Tråder: 15
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Velkommen!
Eldre SJ får en registrert for 4, men kan det ha med krav til 3 punktsbelter i baksetet? Har egentlig ikke peiling så det blir bare ren tipping!
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Hei, og velkommen til oss på suzukiforumet, håper vi kan være til hjelp og avkobling når du og sammyen din trenger det...
vil først og fremst be deg les eretningslinjene våre.. der står det mye matnyttig angående hvordan vi vil ha det her på forumet
Når det gjelder samuraien din vil jeg tro dette har noe med typegodkjenninger å gjøre. Disse bilene er ikke typegodkjent av suzuki i norge, så jeg vil tro den er typegodkjent som varebil, fordi det er det den var registrert som i tyskland, og at den tyske typegodkjenningen er lagt til grunn.
Samurai er ikke noen uvanlig bil i norge i og for seg... det ble solgt endel lange samuraier i norge i 1988 og 89, de korte ble ikke tatt inn i det hele tatt på grunn av regelendringer i varebilreglementet slik at varerommene ble for korte, og som personbiler ble de for dyre til at de hadde noen marked her..
I tillegg til disse bilene tok en motorsykkelforhandler inn en håndfull nye lange samuraier med skillevegg rett bak setene.. disse har 1.9 Tdi motor fra peugot og er regga som pickup.. mener disse er fra ca 2000, de har iallefall den nye fronten med mindre lykter.
og når det er sagt har vi en bildetråd her  og vi ser gjerne bilder av herligheten
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1490280:date=30 Dec 2008, 19:57:name=JarleA)-->QUOTE(JarleA @ 30 Dec 2008, 19:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Velkommen!
Eldre SJ får en registrert for 4, men kan det ha med krav til 3 punktsbelter i baksetet? Har egentlig ikke peiling så det blir bare ren tipping!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
SJ er typegodkjent med 2-punkt i cab'en og 3-punkt i highroof'en. men veit fleire som har fått godkjent 2-punkt i highroof med slappe kontrollører. anbefaler varmt 3 punkt i highroof sidan dette er mykje tryggare og at det er enklare med bilbarnestol. enkel montering, eg brukte et beltesett frå en opel rekord trur eg.
burde vel igrunn ikkje by på særlig trøbbel å sette inn baksete i samuraien din. syns du berre burde bestille time for kontroll og vise bilen din med seter og belter montert hos BT. Dersom dei spør så sei det er en SJ413/SJ510.
Men legge inn bilder!
Innlegg: 512
Tråder: 15
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Hvis det er en kort heter den vel ikke SJ510?
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det er riktig Jarle, men en SJ510 er ikke nødvendigvis en samurai heller  alle LWB har den betegnelsen... samurai eller ikke skiller bare i chassisnummeret da de bare er en nyere SJ..
vel og merke dersom de ikke er laget av santanafabrikken da... da er jeg ikke sikker lenger.
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
no var det vel ikkje lengda men typegodkjenning for baksetet han var ute etter [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] er no samme bilane så dersom biltilsynet må ha et papir å sjå på så er det vel greit med et vi veit virker..
Innlegg: 1,613
Tråder: 118
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Send meg reg.nr på bilen, så skal jeg sjekke ang typegodkjenning oh hva som står i den. Det hadde vært interessant å vite hva som står om bilen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Velkommen og legg gjerne inn bilder av bilen, jeg flytter dette emnet inn i skravleplassen, du finner den der.
Send meg en sms på 9055 7550
Vidar, godt nyttår alle [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
<sub>Vidar
Founder Suzuki 4x4 Norway</sub>
Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
02.01.2009, 11:27
(Dette innlegget blei sist endra: 02.01.2009, 11:40 av gabus.)
Godt nytt år til alle, og takk for en god mottakelse
Den er kort, med lav cab, nysprøytet - svart met, og ser egentlig ganske ok ut i mine øyne...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Bilder kommer når jeg får tatt noen.
Jeg har ikke tenkt å gjøre noen store modifikasjoner, bare få den godkjent slik den er, drive med litt småflikking, og bruke den til og fra jobb + litt kosekjøring ![[Bilde: tlab06.gif]](http://www.mfbb.net/reaper/images/smiles/tlab06.gif)
Noen litt grommere dekk og felger ser jeg ikke bort fra......
Ut i fra VIN søk på nettet skal denne være produsert i Japan og ha modellbetegnelsen SJ70
I følge han jeg kjøpte bilen av var den reg for 4 pers i tyskland, + at stigtrinn og kufanger stod i det tyske vognkortet.(Jeg har de tyske ABE papirene)
Han importerte den selv da han flyttet fra tyskland til norge i 04. Som jeg forstod var norskkunnskapene rimelig dårlige da,
og da han ble gjort oppmerksom på hva som egentlig stod i det norske vognkortet, reiste han opp til BT for å få forandret dette,
men fikk da beskjed om at de tyske papirene var makulert. Etter det gadd han ikke å krangle med det norske byråkratiet.
Om han bløffer meg eller ikke, vet jeg ikke, men jeg er tilhenger av prinsippet; Uskyldig til bevist motsatt.....
Jeg hadde tenkt å gå via KBA(tyske BT) for å få en kopi a den tyske registreringen, å legge den fram for BT.
Jeg har en del tyske mercedes venner, og de mener det skal være mulig å få tak i papirene. Om BT godtar dette vet jeg ikke.
Det var liksom første tanken min for å få ordnet saken..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 512
Tråder: 15
Ble medlem: Nov 2005
Omdømme:
0
Tviler på at de tyske papirene er makulert! Men tollvesenet har nok en kopi vil jeg tro hvis ikke BT har.
Ser litt ut som denne?
Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
Den var mye lik ja
Tok et bilde med mob'en i dag - skittten og fæl [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blush.gif[/img]
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 3,457
Tråder: 94
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
02.01.2009, 18:35
(Dette innlegget blei sist endra: 02.01.2009, 18:35 av yakuza.)
med fare for å høres ut som Gunnar så bør du nok begynne å få ting skriftlig så du kan klage på forvaltningsvedtaket når du får avslagene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men eg ville nok først berre satt inn sete og vist bilen. tviler på det vil by på noko motstand.
Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
Mulig det er så enkelt......
Hadde nå håpet å få med både stigtrinn og kufanger sammen med baksetene.
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
skal du ha inn det må du nok skaffe den dokumentasjonen fra tollvesenet, eller tyske BT ja..
og skrive et brev der du legger ved dokumentasjonen fra BT i tyskland.
dersom det står der at bilen er godkjent med kufanger og sidesteps, og 4 seter burde det være dokumentert nok...
at BT har makulert originalpapirene tør jeg påstå at er mislighold fra deres side.. så langt jeg skjønner skal ikke de makulere noe, men alle papirer skal legges ved i vognmappa.
fin bil forresten  ønsker meg en slik på sikt selv
Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1490772:date=2 Jan 2009, 19:59:name=sven)-->QUOTE(sven @ 2 Jan 2009, 19:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dersom det står der at bilen er godkjent med kufanger og sidesteps, og 4 seter burde det være dokumentert nok...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det var liksom min tanke også.
Og skulle de forlange ABE papirene oversatt til Norsk, noe en kamerat av meg har opplevd vedr. et senkesett til Audi,
er de ABE papirene jeg har til sidesteps og kufanger på 11 sider hver........ [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 3,567
Tråder: 130
Ble medlem: Jun 2007
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1490755:date=2 Jan 2009, 18:35:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 2 Jan 2009, 18:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->med fare for å høres ut som Gunnar så bør du nok begynne å få ting skriftlig så du kan klage på forvaltningsvedtaket når du får avslagene [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men eg ville nok først berre satt inn sete og vist bilen. tviler på det vil by på noko motstand.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Javel, gnomen får komme med en kommentar. Dersom det ved inntolling og registrering i Norge ble levert papirer fra Tyskland som viste at stigtrinn og bakseter etc var godkjent i Tyskland uten at dette ble ført inn i det Norske vognkortet er dette en saksbehandlingsfeil og kan påklages som sådan.-
Det beste er om du kan fremskaffe kopier av de papirene som ble levert med ved registrering og så hevde at det er saksbehandlingsfeil at dette ikke er ført inn i det norske vognkortet og kreve at dette gjøres uten innkreving av gebyr siden det var BT som gjorde feilen.
TA DEM, TA DEM ikke la dem slippe unna med noen ting. Bryt gjennom rull opp høyre, rull opp venstre.
Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
Fikk tilbakemelding fra Vidar i dag ![[Bilde: worthy.gif]](http://i2.photobucket.com/albums/y43/christianchr/Emoticons_2/worthy.gif) Takk skal du ha
Jeg ringte til BT Billingstad, hvor Sammyen er førstegangsreg. i Norge. Fikk snakke med ei hyggelig dame
som tok seg bryet med å gå og finne "Mappa mi" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
All info i den mappa er det som er produsert etter innførsel, - det ligger ikke et tysk dokument der [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img]
Hun sa at i 2004 tok de ikke vare på tidligere dokumentasjon ved import.
En lokal inspektør har godkjent bilen for det den er i dag.
Uten en typegodkjenning, og kanskje litt uforståelige tyske papirer har han muligens lagt seg på "minimumssida"
for å være på den sikre sida.
Tabben her er at "tyskeren" ikke tok med seg papirene igjen.
Fikk også beskjed at jeg kunne vise bilen for å få den godkjent for 4 pers.
Fatter egentlig ikke at det skal være lettere nå - fortsatt uten typegodkjenning og ENNÅ mindre papirer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img]
Ser ut til at jeg må satse på plan A - KBA i Tyskland........
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 28
Tråder: 4
Ble medlem: Dec 2008
Omdømme:
0
<!--quoteo(post=1490910:date=3 Jan 2009, 13:01:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 3 Jan 2009, 13:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->TA DEM, TA DEM ikke la dem slippe unna med noen ting. Bryt gjennom rull opp høyre, rull opp venstre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Bilde: c_laugh.gif]](http://dune.servint.com/uploads/c_laugh.gif) Det er jammen ikke lett.....
Det offentlige norge er uten skuldre slik at noen ikke skal kunne henge noe på dem i ettertid.......... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
MVH
Gabus
![[Bilde: avatar_4971.jpg]](http://i204.photobucket.com/albums/bb167/gabus66/avatar_4971.jpg)
<!--coloro:#FF00FF--> <!--/coloro-->
Der Rolls Royce ist der Mercedes unter den Autos. <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Innlegg: 4,545
Tråder: 220
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Tro meg... er det noen som kjenner til hvordan den delen av det offentlige norge er er det netopp Nöcke Gunnar
men lykke til... og håper du får igjennom det du vil... noe annet ville egentelig vært helt forkastelig spør du meg.
Innlegg: 1,613
Tråder: 118
Ble medlem: May 2002
Omdømme:
0
Skrik ut om du trenger noe mer fra meg. Jeg har typegodkjenningspapirene på Sj413 og Sj510 liggende, men ikke Sj700 som din er [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Om noen har reg.nr til nyere Samurai så legg de inn her eller send meg en epost.
<sub>Vidar
Founder Suzuki 4x4 Norway</sub>
|