<!--quoteo(post=1493598:date=14 Jan 2009, 16:39:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 14 Jan 2009, 16:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Greit å la den gå ut helt bak, da slipper du bråket og eksosen når du kjører toppløs...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For ikke å snakke om når en sitter fast i myra....
<!--quoteo(post=1493646:date=14 Jan 2009, 19:49:name=Bergum)-->QUOTE(Bergum @ 14 Jan 2009, 19:49) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->For ikke å snakke om når en sitter fast i myra....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Legg skiten opp i et rør bak bilen som går opp akkurat som en snorkel, det er biler som har hatt slike løsninger også.
Men jeg trodde meningen var å kjøre over myrene, ikke sitte fast i dem ;-)
Har sittet og tegnet litt igjen på bakaksel. Lurer litt på plasering av toppstag. Må disse være like lange som dem i bunn?
Kan dem være som vist på tegning?
Roar du får vise denne tegningen til en av rørbilgutta og høre hva dem har å si til dette.
<!--quoteo(post=1494056:date=16 Jan 2009, 08:27:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 16 Jan 2009, 08:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Bergum fant disse tegningene.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det første jeg ser etter som driver med bildekor er at dette er midt i blinken for dette å kunne ha bilen i full sice på skjermen og lage dekor rett på bilen. Jeg har manglet dette på 413 så dette var mitt i blinken for meg.
<!--quoteo(post=1494132:date=16 Jan 2009, 15:17:name=Svein54)-->QUOTE(Svein54 @ 16 Jan 2009, 15:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det første jeg ser etter som driver med bildekor er at dette er midt i blinken for dette å kunne ha bilen i full sice på skjermen og lage dekor rett på bilen. Jeg har manglet dette på 413 så dette var mitt i blinken for meg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
For å korrigere så tror jeg den til venstre er en Samurai og ikke en 413. Den til høyre er en 410. Ingen av dem er en 413.
Roar "HÅGGERN" Hovet og jeg satt i går uoffisell norgesrekord i å hogge en 413. Vi brukte ca. 4 timer på å
hogge hele bilen i smådeler.
Vi fikk oss en overraskelse da vi fant et nesten (98%) rustfritt karrosri. Ramma er perfekt,så nesten ny ut.
Er usikke på hvilke modell dette er, men forakselvekta var satt til 530kg og bakakselvekt 800kg og totalvekt 1330 kg?
Hadde tilogmed orginalt tåkelys bak.
Det er et par små bulker, 1 i kanal høyre side nede og litt rundt der dørlås høre side.
Hvis noen trenger karrosri, som ikke liker å sveise, så kom med bud
<!--quoteo(post=1494949:date=19 Jan 2009, 20:11:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 19 Jan 2009, 20:11) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ca 4 timer? Vi rakk da å røyke litt også[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Var en usedvanlig strøken balje på den bilen der. Ikke ofte å se de så hele<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja vi hadde vel ca. 1,5 t pause + en tyvepakning med røyk. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] Tror det var en skrue vi ikke fikk opp og det var på dasjen innvendig.
Var og tittet i garasjen din Roar, BILDER må vi se. Blir spennende og se pickupen din tar form. Husk Vitara deler?
<!--quoteo(post=1494977:date=19 Jan 2009, 21:32:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 19 Jan 2009, 21:32) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->De delene ligger under 60 cm med snø, men skal finne de jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Ja, vet jeg skulle tatt noen bilder, men nå er garasjen så full av deler at jeg ikke får gått der engang.
Og etter 5 timer snømåking i dag og 2 timer i går kveld, så er ikke ryggen helt med lenger. Har putta i meg masse piller og håper det hjelper.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Du kom deg hjem i snøkaoset i går ser jeg. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Var det jeg sa til deg i går at du skulle hatt en liten traktor til å brøyte med [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] du få forte deg å mekke ferdig en bil så du kan putte på brøyteskjæret. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] går ikke ann å ha vondt i ryggen når du har så mye og gjøre med bilen, sett kjerringa til å måke. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Setta hu til å brøyte? Nei, skal man ha jobben gjort skikkelig så får man gjøre det sjøl.
Men er jo for ille da, her sitter jeg med 3 stk SJ'r og ett komplett sett med brøyteskjær til de... Skulle jeg ha putta det skjæret på LWB'n tru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
<!--quoteo(post=1495043:date=20 Jan 2009, 00:39:name=Roar Hovet)-->QUOTE(Roar Hovet @ 20 Jan 2009, 00:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Setta hu til å brøyte? Nei, skal man ha jobben gjort skikkelig så får man gjøre det sjøl.
Men er jo for ille da, her sitter jeg med 3 stk SJ'r og ett komplett sett med brøyteskjær til de... Skulle jeg ha putta det skjæret på LWB'n tru [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Helt klart. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Lurer på hvilke bushing jag skal bruke til pendelarm bak/foran
I ene enden skal jeg bruke den på øverste bilde, men hvem av dem skal jeg bruke i andre enden?
