Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dynamofeil
#1
Var akkuratt å satte hengeren på Pajeroen, og når jeg dreiv bak der hørte jeg motoren starta å gå lettere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Når jeg satte meg inn igjen så jeg at ladelampa, vann i dieselfilteret og lavt oljenivålampa lyste og alt av lys lyste svakere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Betyr de lampene det samme som vann i dieselfilter og ladelampa samtidig på L200'n min?? Altså dårlige børster??
Svar
#2
yes
_RalliArt_
Svar
#3
Men hvorfor blei den ikke gradevis dårligere da?? Den bare bråkutta og nekter å lade mer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
L200'n lader dårlig akkuratt i det jeg starter den opp, men den kommer når jeg gir litt gass og funker fint resten av dagen, dynamoen i Pajeroen gadd jo plutselig ikke mer...
Svar
#4
<!--quoteo(post=1495548:date=21 Jan 2009, 22:34:name=pajo)-->QUOTE(pajo @ 21 Jan 2009, 22:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Men hvorfor blei den ikke gradevis dårligere da?? Den bare bråkutta og nekter å lade mer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img]
L200'n lader dårlig akkuratt i det jeg starter den opp, men den kommer når jeg gir litt gass og funker fint resten av dagen, dynamoen i Pajeroen gadd jo plutselig ikke mer...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hadde en 86 Pajero 2,3 før. Den sluttet plutselig å lade, slik du beskriver. Nødløsningen frem til jeg fikk byttet børster var å gi dynamoen en liten "rapp" med egnet verktøy. Da ladet den igjen, alt fra 10 minutter til 2 dager... (er ikke sikkert det er noe god medisin totalt sett for rotoren osv., men det fungerte i hvertfall)

Men hvis en børste har blitt så kort at den glipper ut av holderen vil du jo ikke få mer lading...
Svar
#5
<!--quoteo(post=1495490:date=21 Jan 2009, 19:20:name=pajo)-->QUOTE(pajo @ 21 Jan 2009, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Var akkuratt å satte hengeren på Pajeroen, og når jeg dreiv bak der hørte jeg motoren starta å gå lettere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]
Når jeg satte meg inn igjen så jeg at ladelampa, vann i dieselfilteret og lavt oljenivålampa lyste og alt av lys lyste svakere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Betyr de lampene det samme som vann i dieselfilter og ladelampa samtidig på L200'n min?? Altså dårlige børster??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sliter med det samme selv på 2,8en. Ser ut til at det er en diode som har tatt kveld. Børstene var definitivt ikke utslitt. I så tilfelle bruker ladinga å bli gradvis dårligere. Driver nettsøk for å finne ny til vettig pris. Er en del på ebay, men det er amerikanske modeller. Av en eller annen grunn ser disse dynamoene ut til å være speilvendte. Antagelig fordi de er til 3,0 og 3,5 V6. Prøver nå å finne noe i Asia.
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#6
www.milneroffroad.com

Ny dynamo for 145£, mulig de har børster og diodebroer også-send en e-post og spør.
Jobb og betal skatt, tusener på trygd er avhengig av deg!
Svar
#7
Etter en kikk og noen målinger under panseret og en kjapp telefon til motorforum så skulle jeg få en god pris på ny dynamo av dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Enten orginal fabrikkoverhalt eller uorginal fra Meca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#8
<!--quoteo(post=1495727:date=22 Jan 2009, 17:06:name=pajo)-->QUOTE(pajo @ 22 Jan 2009, 17:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter en kikk og noen målinger under panseret og en kjapp telefon til motorforum så skulle jeg få en god pris på ny dynamo av dem [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Enten orginal fabrikkoverhalt eller uorginal fra Meca [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På Meca sine nettsider koster denne drøyt 4000,- [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar
#9
Mener å huske at broder'n fikk best pris på dynamo til en 01 Paj Sport hos MMC, etter å ha sjekket de fleste andre.
If it ain't broken, you haven't been looking good enough!

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/4165-hardkaares-pajeroer/"]HardKåres Pajeroer[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/117615-hardkaares-amerikanere/"]HardKåres Amerikanere[/url]
Svar
#10
<!--quoteo(post=1497112:date=27 Jan 2009, 13:27:name=HardKåre)-->QUOTE(HardKåre @ 27 Jan 2009, 13:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Mener å huske at broder'n fikk best pris på dynamo til en 01 Paj Sport hos MMC, etter å ha sjekket de fleste andre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Gjelder definitivt ikke i dette tilfellet. Var på mitsu i dag og surte på pris. Drøyt 4700,- for byttedynamo, og drøyt 4200,- kun for regulatoren.

Omregnet i kroner skal Milner Offroad ha knapt 1700,- inklusiv porto og toll. Enkelt valg!
<b>Deler til gen2 - 2,8 96 mod selges.</b>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)