Motor trøbbel

[littmild]

Hei igjen!

Hadde bilen min på verksted tidligere hvor de justerte forgasser og tenning, og etter det gikk den som en klokke i en måneds tid, før jeg tok den på "langtur"(15 mil) forrige helg. Etter jeg kom hjem fra turen har den vært litt rar, dauer ut lett, har vanskelig for å ta bakkestart osv, hvor det er litt motstand på motoren, også smeller det og bråker ut begge veier, altså det virker som det kan komme eksos ut gal vei.

Men problemene forsvinner eller blir mye mindre når jeg har på choken..

Lurte på om noen kan ha en ide om hva som kan være galt? Det burde jo ikke være noe med tenning/gasser siden det ble fikset for under 30 mil siden. Hørte også at det kan være en mulighet for at regreima kan ha hoppet over et hakk eller to, gir det slike symptomer, og er det vanlig for denne motoren(410)?

På forhånd takk for hjelp.

[terje takras]

<!--quoteo(post=1494406:date=17 Jan 2009, 18:28:name=littmild)-->QUOTE(littmild @ 17 Jan 2009, 18:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei igjen!

Hadde bilen min på verksted tidligere hvor de justerte forgasser og tenning, og etter det gikk den som en klokke i en måneds tid, før jeg tok den på "langtur"(15 mil) forrige helg. Etter jeg kom hjem fra turen har den vært litt rar, dauer ut lett, har vanskelig for å ta bakkestart osv, hvor det er litt motstand på motoren, også smeller det og bråker ut begge veier, altså det virker som det kan komme eksos ut gal vei.

Men problemene forsvinner eller blir mye mindre når jeg har på choken..

Lurte på om noen kan ha en ide om hva som kan være galt? Det burde jo ikke være noe med tenning/gasser siden det ble fikset for under 30 mil siden. Hørte også at det kan være en mulighet for at regreima kan ha hoppet over et hakk eller to, gir det slike symptomer, og er det vanlig for denne motoren(410)?

På forhånd takk for hjelp.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Må du bruke choken virker det at du får for lite bensin eller for mye luft.
sjekk over vakunslanger,sjekk om det er "koks" på fordelerlokkets pinner.
Bytt bensinfilter,
sjekk tenning da finner du lett om det er noe riv ruskende galt hvist reima har hoppet(som jeg tviler på)

[ShuDuck]

siden du allerede har fiksa og triksa med bensin tilførselen så tror jeg det er tenninga som er på tur. hvertfall når det smeller i begge retninger, det betyr at du får gnist når en innsugsventil er åpen. det kan godt være regreima, eller fordeleren som har vridd seg av seg selv. de har ikke glemt å skru til bolten på fordeleren?

[littmild]

Drivstoffsystemet er nylig gått over, så har ikke noe tro på at det er det heller, at den plutselig skulle få for mye luft eller for lite bensin kan jeg heller ikke se for meg, da den gikk som en klokke inntil en uke eller to siden.

Jeg tenkte på at fordeleren kan ha vridd seg, men prøvde å rikke på den med hånden, og det gikk ikke.

Er det noe problem å sjekke om regreima har hoppet over noen hakk da?

[terje takras]

da må du av med dekslet og se at merkene på "tannhjula" er på riktig plass opp og nede.
er et par småtimer i skruing pga radiatoren ligger så trangt til

[littmild]

Da er synderen funnet! Sliten "dings" på stiften i fordeleren, strammet den midlertidig, skal byttes [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ShuDuck]

åja, det er jo stift, tenkte ikke på det. men godt du fiksa den