Importere Ram 2500 fra USA. Lurt eller dumt?

[utpåtur]

Vi har bestemt oss for å kjøpe en Ram 2500 Diesel. Det er snakk om en 2003-2006 modell. Har sjekket på finn.no en stund, men ikke funnet akkurat det vi vil ha. Sjekket også Ebay. Der var det mye spennende.....topp utstyr etc
Hva mener dere? (Har max 250' til denne bilen)
Er veldig takknemlig for alle råd, tips og egne erfaringer som dere har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[General Lee]

Tror ikke du kommer langt med 250 med tanke på avgifter.
Men gromme biler er det.
Skal du ha diesel eller bensin?
Hvor mange seter?

[utpåtur]

<!--quoteo(post=1499036:date=3 Feb 2009, 21:17:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 3 Feb 2009, 21:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tror ikke du kommer langt med 250 med tanke på avgifter.
Men gromme biler er det.
Skal du ha diesel eller bensin?
Hvor mange seter?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Det var det vi fryktet. Det er snakk om en diesel C1 med 3-5 seter
Hvordan finner jeg de tekniske infoene jeg trenger for å bruke toll.no sin importkalkulator?
Takker for raskt svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Det kan da umulig være forskjellige avgifter for private og forhandlere.(Mente 250 000,-)
Disse bilene selges jo for denne summen i Norge

[svk]

en får vel ikke imp bil med stor hytte lenger? kun singlecab..tenker da på 15-1

[Jeeps]

<!--quoteo(post=1499048:date=3 Feb 2009, 21:46:name=utpåtur)-->QUOTE(utpåtur @ 3 Feb 2009, 21:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det var det vi fryktet. Det er snakk om en diesel C1 med 3-5 seter
Hvordan finner jeg de tekniske infoene jeg trenger for å bruke toll.no sin importkalkulator?
Takker for raskt svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Det kan da umulig være forskjellige avgifter for private og forhandlere.(Mente 250 000,-)
Disse bilene selges jo for denne summen i Norge<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Skal du ha norske skilt å den må vel bilen vere dønn orginal....(om det ikkje er kommet nokre nye regler eg ikkje veit om)

[svk]

lastebil ja..då går detvel bra med flere seter og større hytte...men du får vel ikke mont fartsperr hvis du tar den inn på 15-1

[utpåtur]

Ok...det begynner å "klarne" litt her.
Hva er 15-1?
og hvor finner jeg regelverk for dette?

En annen ting er at jeg får vel trukket fra mva da den skal brukes i egen næring.

Denne typen biler har sunket kraftig i pris i USA. Ville det da vært smartere å "gå for en" RAM 1500 varebil. Får man godkjent denne med 3 seter da?

[Jeeps]

Trur du vil finne litt info ang 15-1 regelen om du søker her på forumet, eller evt hos amcar.no

Biler tatt inn på denne regelen , får bl.a ikkje godkjent kufanger, gassanlegg, får ikkje lakke om til anna farge (trur dette er lov no?) ergo, man kan egentlig ikkje gjere noko med bilen lovlig...

Sjekk med Amcar før du handler noko iallefall.

[General Lee]

Om jeg har rett i at jeg tror RAM med flere seter er i avgiftsklasse N1 (Varebil kl.2) og at du finner en '04 RAM diesel til $ 12.500, så blir regnestykket så her:

Engangsavgiften for dette kjøretøyet blir som følger:
Avgift for egenvekt: 90 683,89
Avgift for motoreffekt: 79 623,94
Avgift for slagvolum: 77 072,44
Engangsavgift for tilsvarende nytt kjøretøy: 247 380,27
Bruksfradrag (42%): -103 899,71
Vrakpantavgift: 1 300,00
Totalt 144 781,00
MVA: 21 094,00
Engangsavgift + MVA: 165 875,00

[Jeeps]

ojsann http://www.amcar.no/page.asp?ParentID=313&...032&Order=2 Gjelder vel deg i høyeste grad om du vurderer å importere...

[General Lee]

Avgiftsklasser finner du her
§1 - 15

1-15. Spesielle unntak for bil

Bil i gruppe M1 og N1 som er i original utførelse er unntatt fra kravene i denne forskrift såfremt det fremlegges registreringsdokumentasjon eller dokumentasjon fra fabrikant eller kompetent, uavhengig laboratorium som viser at kravene for godkjenning i annet EØS-land eller USA er tilfredsstilt, jf. § 3-1 nr. 8 og § 6-12 nr. 4. Bilen må imidlertid ha lykter med farge som angitt i kapittel 28 og være merket med understellsnummer som angitt i § 6-4.

<b>Med « original utførelse » menes kjøretøy som innvendig, utvendig og teknisk er i den utførelse den ble levert i fra fabrikken.
</b>
Unntaket etter første ledd gjelder uavhengig av om bilen tidligere har vært registrert i annet land. For bil som tidligere har vært registrert gjelder de krav som gjaldt på tidspunkt for registrering. Bil som ikke tidligere har vært registrert må tilfredsstille de kravene som gjelder når bilen fremstilles for godkjenning i Norge, eventuelt godkjenningstidspunkt i annet land hvis dette kan godtgjøres.

Bil som ikke tidligere er registrert må uansett oppfylle følgende krav: - § 13-2 dekk på bil - støykrav, jf. direktiv 92/23/EØF som senest endret ved direktiv 2001/43/EF,
- § 16-2, bilbelter, jf. direktiv 77/541/EØF som senest endret ved direktiv 2000/3/EF for bil i gruppe M1,
- § 24-5, støy fra bil, jf. direktiv 70/157/EØF som senest endret ved direktiv 1999/101/EF,
- Kapittel 25, avgasser, jf. direktiv 70/220/EØF som senest endret ved direktiv 2002/80/EF og direktiv 88/77/EØF som senest endret ved direktiv 2001/27/EF og
- § 49-1 opplysninger om CO2 -utslipp og drivstofforbruk, jf. direktiv 80/1268/EØF som senest endret ved direktiv 1999/100/EF.


Ambulansebil kan ikke godkjennes etter denne bestemmelse. 0 Tilføyd ved forskrift 17 juni 2004 nr. 924 (i kraft 1 juli 2004). Endret ved forskrifter 15 mai 2006 nr. 525 (i kraft 1 juni 2006), 21 nov 2007 nr. 1275 (i kraft 1 mai 2008).

[RamDodge]

Du gjør det nok veldig mye enklere for deg selv om du finner en bil her hjemme på berget. §1-15 kan du i praksis glemme om det ikke gjelder en heelt orginal personbil, de reglene har blitt tolket så strengt etterhvert at du ikke for lov å montere en gittervegg eller lastekroker på en varebil. Lastebil ble forbudt for et par år siden.

Den eneste muligheten du har på import av en 2500 nå er å få en engangs typegodkjenning, og da skal alle lykter være E-merket og motor skal dokumenteres at den tilfredstiller Euro4, støykrav akselast. Det er nesten uoverkommelig for en privatperson å klare å få fram alle disse garantiene som i utgangspunktet kun kan utstedes av bilfabrikant. På toppen av det hele så har det blitt samme avgift på lastebil som det er på varebil hvis en ikke har et lasteplan på 2x3m var det vel.

Mange av de bilene (særlig de som er 5-6 setere) som du kikker på er importert av små gråimportører som har funnet enkelte smutthull i regelverket som har blitt tettet etterhvert som de ble funnet. Var jo en veldig katt og mus lek for en tid tilbake. Om en ser veldig nøye etter så heter de som regel ikke Dodge i vognkortet engang, men f.eks Tristar eller Studebaker og noe annet. De kan også ha en totalvekt på over 6 tonn og kreve spesielle dekk for å klare loadindexen på totalvekten. Nedregistrering til under 3500kg kan også bare glemme på disse bilene nå og i fremtiden.

[svk]

de bilene som ble imp for noen år siden var avg fri...nå er det jo avgifter på lastebil også...

[thomas tømmerkjører]

<!--quoteo(post=1499035:date=3 Feb 2009, 21:14:name=utpåtur)-->QUOTE(utpåtur @ 3 Feb 2009, 21:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vi har bestemt oss for å kjøpe en Ram 2500 Diesel. Det er snakk om en 2003-2006 modell. Har sjekket på finn.no en stund, men ikke funnet akkurat det vi vil ha. Sjekket også Ebay. Der var det mye spennende.....topp utstyr etc
Hva mener dere? (Har max 250' til denne bilen)
Er veldig takknemlig for alle råd, tips og egne erfaringer som dere har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Undrer meg litt på hva du vil ha ettersom du nevner at du ike finner dette til salgs i norge.Det er veldig mange gode kjøp ute å går for tiden har jeg observert. De som er billige har en tenens til å bli solgt veldig fort så det er jo bare å følge med.
Er det en spesiel farge du ser etter??? Uansett farge så er det dønn herlige biler. Har en 2003 model 5 seter sølv selv og er kjempefornøyd.

[General Lee]

Etter hva jeg husker, så er det bare 124 RAM med 5/6 seter i Norge.
Leita lenge etter en svart, men så en sølv, ble forelska og kjøpte den på dagen.

[Guest]

btw...lurer på hva prisen på en 01 Ram havner på i 2011 når baksetene kan settes inn..

[El Duce]

<!--quoteo(post=1499225:date=4 Feb 2009, 20:13:name=General Lee)-->QUOTE(General Lee @ 4 Feb 2009, 20:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Etter hva jeg husker, så er det bare 124 RAM med 5/6 seter i Norge.
Leita lenge etter en svart, men så en sølv, ble forelska og kjøpte den på dagen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du tenker på 3gen da regner jeg med?

[General Lee]

Ikke sikker på om det kun var Gen. 3, eller alle RAM...

[El Duce]

hmm.. visste ikke at det er så få av de. Jeg er jo eier av en "truckmaster wave 2500" med 6 seter og når jeg handlet så fikk jeg ikke inntrykk av at bilene med 6 seter lå noe høyere i pris enn de med 2 eller 3... Men skal ikke dra ut dette i denne tråden..