Tykk olje

[torfinn91]

Jeg lurer litt på om det er noen som vet om en sinnsykt tykk olje, og hvor den kan kjøpes??

Har hørt at det finnes 120 olje eller noe..
Jo tykkere olje, jo høyere tall?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Jeg tenkte jeg skulle helle i en tykk olje i bakakslingen for å få litt bedre "sperre" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Har ikke tenkt å sveise sperre, for må jo klare å godkjenne bilen neste gang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Snømannen]

Oljen som brukes på slåttebjelkene i slåmaskiner er veldig tykk, 90-120 eller noe i den dur. Oljen som brukes i industrielle girbokser slik som elektriske girmotorer o.l. er også meget tykk. Men jeg ville vært ytterst forsiktig med å eksperimentere med oljetyper på bakakselen, for hvis bakdiffen din har hypoidfortanning, noe den sannsynligvis har, så kreves det en helt spesiell oljekvalitet. Du kan også få problemer med varme hvis en svært tykk olje er i en girboks med store tannhjul og høyt turtall.

[sven]

dessuten løser di ikke et LSD problem med tykkere olje... det løser du ved å ta fra hverandre diffen, gjøre reint og evt shimse eller skifte lameller...

[nordmøring]

Shell OMALA finnes i tykkelser helt opp mot kulelagerfett. Brukes mye på tyngre gear (store vinsjer fesk), buetannskoblinger og den slags.

[Kenneth32]

Denne patenten her funker glimrende på RC biler(radiostyrte biler) enn på vanlige biler. Jeg ville seriøst ikke gjort dette på min bil, men det må være opp til hver og en å avgjøre. Jeg trur du vil få problemer med dette.

Tru jeg ville hørt på Sven her, men uansett hva du velger, så ønsker jeg deg lykke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Tombra]

Prøv bitumen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]