reimhjul

[wasrud]

har endelig lokalisert en litt plagsom lyd i motorrommet...to av reimhjulene frampå dieselspiser'n (de to som bare er der for reimas skyld) later til å ha slitte lager. Noen som har tatt av disse hjulene og evt. bytta lager? Er det vanlige maskinlager, eller noe anna ikke-mulig-å-kjøpe-løst-patent?

Renger med at selve operasjonen å få av hjulene ikke er så komplisert, men gidder ikke begynne før jeg har gjort litt research om lager, evt. nye hjul. Er helt uaktulet å snakke med jeepforhandler om deler, da minimumssatsen for å gå inn døra der ikke passer lommeboka mi...

[johoo]

<!--quoteo(post=1488022:date=17 Dec 2008, 21:45:name=jasswass)-->QUOTE(jasswass @ 17 Dec 2008, 21:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har endelig lokalisert en litt plagsom lyd i motorrommet...to av reimhjulene frampå dieselspiser'n (de to som bare er der for reimas skyld) later til å ha slitte lager. Noen som har tatt av disse hjulene og evt. bytta lager? Er det vanlige maskinlager, eller noe anna ikke-mulig-å-kjøpe-løst-patent?

Renger med at selve operasjonen å få av hjulene ikke er så komplisert, men gidder ikke begynne før jeg har gjort litt research om lager, evt. nye hjul. Er helt uaktulet å snakke med jeepforhandler om deler, da minimumssatsen for å gå inn døra der ikke passer lommeboka mi...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ta med lageret til Abra på lade, de har garantert et som passer på lager til en grei pris. Skifta et selv på 4litern i fjor, enkel operasjon på den vertfall.

[Bie]

Det samme skjedde på min forrige 2,5 TD. Dette ble byttet på verksted. Hele løpehjulet ble byttet, men prisen var den gang (2006) ikke avskrekkende.

Egentlig irritert for at jeg ikke gjorde det selv, men det var så himla kaldt for Gårdsplassen Auto (slikt skjer jo elvsagt når det er som mørkest og kaldest). Strammehjluet må selvsagt slakkes for å få av remmen, dette fordrer at du legger deg under bilen.

Tror det er greit at du kjører bilen et minimum inntil skiftet, hos meg endte det med lagerdeler lekkert dandert ut over i motorrommet.

Kom gjerne tilbake med prosedyene etter at du har bannet deg gjennom skiftet av hjulene\lagrene :-)

mvh

Bie

[wasrud]

lyden var der forrige vinter også (hørses bare når det er kaldt i været). Får plukke det fra hverandre og ta en titt...

Hvordan er det å komme til strammehjulet (hvilket av dem er det - har ikke tittet på det enda) for å få av reima? Er det mye som må av, eller det bare å fjerne viftedekselet og løsne - og vips så er reima løs?

[Bie]

Viftedekselet må av, hvordan er jeg mer i tvil om. Deretter slakke på strammehjulet og remmen er av.

mvh

Bie

[wasrud]

ting tar tid, men har i dag hatt av reimhjulene, og lokalisert det som er mest slitt. En ting en må passe på, er at boltene som holder de to "passive" reimhjulene er M10 med links gjenger. Slike bolter kan ikke skaffes i løssalg (ref. AEO - skulle tro de visste hva de pratet om). Nardo bil (jeep dealer) skulle ha ca 1100 for et hjul. De sa også at de hadde et rep.sett for lageret, men at de ikke ville selge dette...tullinger. Lageret lignet ikke på noe vanlig maskinlager, så jeg lurte inni litt fett og satte det på igjen (etter start av motor, ble det klart at det var her lyden kom fra - nesten borte med litt fett).
Skal ta meg en tur ned til ABRA med hjulet og høre om de har mulighet for å bytte lager for meg.

[wasrud]

da jeg fant meg turbo på e-bay, spurte jeg om mannen hadde reimhjul også - det hadde han, så da ble det to nesten nye (fra en bil som hadde gått 67000km) til hundre kroner ekstra. Da skal det nok bli stille foran der ja... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]