noen som er god på startmotor?

[aslak]

1. Forrige eier måtte bruke 24 v hjelpestart for å få start på motoren.(3 syl diesel).

2. Jeg kjøpet motoren, forsøkte å starte den,men da klikket det bare i starteren(innslaget tror jeg).

3. Tok ut starteren, koplet den til batteriet, men gjorde en feil. Satte Jordingskabel feil, satte den på den kabelen som går fra innslaget å inn i selve starteren.Altså + forbindelsen.

4. Koblet denne gangen riktig, da virket den som den skulle på innslaget, prøvde å koble den utenom innslaget, da virket den også.

5. Satte den i motoren, satte på batteriet, da gikk den rundt med en gang uten at strømm fra tenningsbryteren var på.Men den drog ikke rundt motoren, starteren kom ikke i inngrep.

6. Skrudde ut starteren, koblet til batteri igjenn, med en gang den ble koblet til batteri(uten strøm til innslaget,styrestrøm fra startbryter) startet den, men startdrevet kommer ikke ut.

Ny starter koster langt langt over budsjettet mitt.3500,- + mva.

Tror innslaget er ødlagt, noen som har noen erfaring med lignende?

[Lars'ern]

1. Det går nok bra, sålenge det ikke ble kjørt forlenge

2. Når det klikker i en starter, så er det ofte for lite strøm på batteriet

3. Da har du nok brent innslaget på "bryter-delen", slik att den henger

4. Så da er styrings-viklingene i innsalget iorden,

5/6. Fordi du har brent fast bryter-delen i innslaget, så den henger inne. Men innslaget slår ikke inn, fordi det går på andre viklinger, dermed drar den ikke med motoren

Så enda på visa, er nok att du må kjøpe nytt innslag, pga att du ikke sjekket batteriet først.
Delenr på innslaget: 0 331 402 001, såvidt jeg har funnet ut

[Snømannen]

Jeg ble litt forvirret. Er du 100% sikker på at du har koblet riktig?



Plusskabelen fra batteriet skal på "B"
Kabelen fra tenningslåset skal på "S"
Batteriets minuspol skal tilkobles godset i starteren. Det gjøres vanligvis ved å jorde motorblokka.
Terminalen som her er merket "M" skal ikke tilkobles noe som helst. Jeg tror kanskje du har tatt feil mellom M og B.

[aslak]

Takker for raske svar.

Den er riktig tilkoplet i motoren den står i. Å når jeg setter den inn å har på batteripolene starter den øyeblikkelig sli starteren er nå.


3. Der koblet jeg feil, altså + fra batteri til terminal B, men da gjorde jeg en bommert, å "jordet" i terminal M, å så satte strøm på.


For å teste om selve sartmotoren er i orden, koplet jeg + til T og - i bakkant av starteren på en av de boltene for så å kople til S. Da kobles det utenom innslaget. Men i dette tillfellet oppfører den seg på samme viset. Om jeg kopler til B eller M får jeg samme resultat, den starter med en gang uten at S er tilkoplet. Å drevet kommer ikke i inngrep.

Noen som hvet hva nytt innslag vil komme på sånn ca?

[peri_lund]

Mulig jeg misforstår deg. Men hvis du kobler utenom innslaget så vil jo ikke drevet gå i inngrep. Er jo innslaget som skyver frem drevet. Du får ikke delt innslaget for å pusse rent der inne da? Har nok brent seg kontaktene der inne. Ville ivertfall prøvd det først jeg.

[aslak]

Når du kopler utenom innslaget kommer ikke drevet i inngrep nei, da er det bare selve startmotoren som går rundt, å det gjorde den.

[sven]

klikker det i innslaget når du kobler + til terminal S og minus til godset i starteren?

gjør det det er det selve bryteren i ennslaget...

gjør det ikke det ville jeg skrudd av innslaget og plukket det ned... pusset det rent innvendig og pusset jernjkernen utvendig...

så prøvd igjen..

[Snømannen]

Da du jordet i M så kortsluttet du batteriet. Strømstyrken var nok så stor at bryteren i innslaget ble sveiset fast, så B og M har konstant forbindelse. Om innslaget er av den typen du kan åpne så burde det ikke være noe hokus pokus å reparere bryteren, hvis ikke må hele innslaget byttes.

[Lille Turbo]

Det er nok sveiset ja. Del det om du kan. Dersom det er to skruer på innslaget, oftest stjerneskruer, ta disse ut og bruk en loddetinnsugepumpe og en loddebolt til å fjerne alt loddetinn på de to loddingene du ser. Dersom du ikke kan dele den med skruer, ring Maskinteknisk i oslo på telefon 22 62 05 50 og bestill et nytt innslag. 2 - 3- 4 - 500 kroner.