Snart EU kontroll

[himaa]

Jeg har nå kun hatt Cherokee'n i en mnd tid.
Er nå veldig fornøyd med den.Merker at et bremseskift må til,men det skal nå være fort gjort.

Det jeg lurer på er, hva er vanlige EU kontroll feil på dissa?
En 91 mod Cherokee XJ 4l...

Noe dyrt?Og hvor lønner det seg i så fall å kjøpe deler?
Helst ikke utenlands,da jeg syns det blir noe bal..

[sws]

Hei!
Har 89´. Går og går og går..... inntil den stopper en veeeeldig skjelden gang (som nå).
reflektorene på hovedlysene blir dårligere med åra.. Sett på ekstra fjenlys og bytt hovedlykter. koster nesten ingen ting- og så ser du kansje elgen i tide.
Er lurt å gå over å smøre opp ting som det sitter smørenippler på. styring og drivverk. Ikke glem ujoints (kryss) på fremaksling og mellomakslinger.
ut over vanlig vedlikehold virker det ikke som det er noe problem med mangler. Det er min erfaring i alle fall.

Ståle

[himaa]

<!--quoteo(post=1506955:date=15 Mar 2009, 12:48:name=sws)-->QUOTE(sws @ 15 Mar 2009, 12:48) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei!
Har 89´. Går og går og går..... inntil den stopper en veeeeldig skjelden gang (som nå).
reflektorene på hovedlysene blir dårligere med åra.. Sett på ekstra fjenlys og bytt hovedlykter. koster nesten ingen ting- og så ser du kansje elgen i tide.
Er lurt å gå over å smøre opp ting som det sitter smørenippler på. styring og drivverk. Ikke glem ujoints (kryss) på fremaksling og mellomakslinger.
ut over vanlig vedlikehold virker det ikke som det er noe problem med mangler. Det er min erfaring i alle fall.

Ståle<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker.
Visste det var en grunn til at jeg ikke sendte fettpressa og fettet med traktor'n...
Vanlig universal fett du smører med?

Flere tips mottas med takk!

[sws]

<!--quoteo(post=1506957:date=15 Mar 2009, 13:57:name=himaa)-->QUOTE(himaa @ 15 Mar 2009, 13:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takker.
Visste det var en grunn til at jeg ikke sendte fettpressa og fettet med traktor'n...
Vanlig universal fett du smører med?

Flere tips mottas med takk!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sikkert mange meninger ang dette, men jeg bruker i utgangspunket universalfett. I det siste har jeg tatt sjangsen på å bruke det dyreste til tviltema. Det er litt billigere en vanlig texaco universal. Smører så ofte jeg kan. Er litt morrosamt også...
Pass på så du ikke bruker for tykt fett. På kryss må du ofte ha en tynn spiss til å klemme inni med. koster ca 15.- på TESS. Litt klundrete, mulig andre har ett bedre verktøy?
s

[Bie]

Ting som bør sjekkes: eksosmanifold, kryss foran, bærekuler, fjærforinger bak, bakbremser.

mvh

Bie

[WingMan]

<!--quoteo(post=1506979:date=15 Mar 2009, 15:27:name=sws)-->QUOTE(sws @ 15 Mar 2009, 15:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sikkert mange meninger ang dette, men jeg bruker i utgangspunket universalfett. I det siste har jeg tatt sjangsen på å bruke det dyreste til tviltema. Det er litt billigere en vanlig texaco universal. Smører så ofte jeg kan. Er litt morrosamt også...
Pass på så du ikke bruker for tykt fett. På kryss må du ofte ha en tynn spiss til å klemme inni med. koster ca 15.- på TESS. Litt klundrete, mulig andre har ett bedre verktøy?
s<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er ikke de kryssa på akslingene ment å ikke smøres? Lukket system som er smurt ut levetiden er den info jeg finner om disse på nett.

[beefeater]

<!--quoteo(post=1507495:date=17 Mar 2009, 20:57:name=WingMan)-->QUOTE(WingMan @ 17 Mar 2009, 20:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Er ikke de kryssa på akslingene ment å ikke smøres? Lukket system som er smurt ut levetiden er den info jeg finner om disse på nett.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er både smørbare og "ferdigsmurte ut levetiden"-kryss på markedet. Du må sjekke hva som faktisk står på din bil. På min var det en blanding av begge sorter. Oppdaget det ikke med en gang, da niplene ikke alltid er så greie å se eller komme til.