Bytting av frontrute på Vitara

[mr_jones]

Skal snart bytte ut frontruta på vitara'n, da den gamle er litt for mye sprekker i nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Men denne ruta er jo limt, får jeg varmt opp limet med en varmepistol, så jeg bare kan trykke ut ruta, eller må jeg sparke/slå den ut, for å så skrape av restene i kantene?

Har planer om å prøve varemepistol først, men tror ikke jeg klarer å holde den varm rundt hele lenge nok til å få trykt den ut...

Noen som har gjort en liknende jobbfør, som kanskje har noen tips?

Takker !

- Johannes -

[Geared]

Jeg brukte zalo og en skalpell. Da fikk jeg ruta hel ut. Varme har ikke noe for seg. Det finnes egne kniver til å skjære ut ruter, men vet noen bruker pianotråd også.

[JarleA]

Jag har prøvd med pianostreng. Går så det suser det. Tar lang tid, men går helt fint. Bare ikke bli for ivrig. Var med å ta ut frontruta i en Volvo 240 for noen år siden. Bilen var kjøpt inn for ruta sin del, men begynte å legge press på før vi var helt ferdige. Det gikk ikke å bra!

[mr_jones]

Hmmm...blir vel no kniv greier da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Men hvordan brukte du den Roar? Ruta er vel limt på baksiden...?
Spiller ikke no rolle om ruta knuser eller spreker, den skal bare skrotes likevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] Har bestil meg ny flott rute [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[yakuza]

Ønsker ikkje å oppfordre til forsikringsvindel altså, men har dere ikkje ruteforsikring?
Koster berre etpar hundrelapper ekstra på ansvarforsikringa..
Husk å ta bilnummeret på lastebilen med pukk du ser foran deg i rundkjøringa som plutselig og uforutsett mister en stein.

[JonasE]

<!--quoteo(post=1506116:date=10 Mar 2009, 01:22:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 10 Mar 2009, 01:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal snart bytte ut frontruta på vitara'n, da den gamle er litt for mye sprekker i nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Men denne ruta er jo limt, får jeg varmt opp limet med en varmepistol, så jeg bare kan trykke ut ruta, eller må jeg sparke/slå den ut, for å så skrape av restene i kantene?

Har planer om å prøve varemepistol først, men tror ikke jeg klarer å holde den varm rundt hele lenge nok til å få trykt den ut...

Noen som har gjort en liknende jobbfør, som kanskje har noen tips?

Takker !

- Johannes -<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



tynn ståltråd
problemet er å få tredd ståltråden gjennom limet, men når du først får den gjennom så surrer du et håndtak i vær ende og skjærer ivei! begynn nederst på A-stolpen og jobb deg opp, over taket, og ned A-stolpen på andre siden. Er en fordel å være to personer over taket.

Når du har skjært sidene og taket så vipper du ruta frem på panseret. Legg et teppe eller gummimattene på panseret så det ikke blir stygt. løsner ikke det siste limet av seg selv bruker du en stanley-kniv.

[mr_jones]

<!--quoteo(post=1506145:date=10 Mar 2009, 10:53:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 10 Mar 2009, 10:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ønsker ikkje å oppfordre til forsikringsvindel altså, men har dere ikkje ruteforsikring?
Koster berre etpar hundrelapper ekstra på ansvarforsikringa..
Husk å ta bilnummeret på lastebilen med pukk du ser foran deg i rundkjøringa som plutselig og uforutsett mister en stein.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei skjønner du ikke vil de, dette var det første som slo meg å, men forsiringa mi dekka selvfølgelig ikke dette, prøve å oppgradere, men da skulle de "se" bilen først [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] Så det funka ikke, men får ny rute for 1200 pluss mva, så er ikke så galt det...hadde kosta mer om jeg tok den på forsikringa [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

<!--quoteo(post=1506158:date=10 Mar 2009, 12:43:name=JonasE)-->QUOTE(JonasE @ 10 Mar 2009, 12:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->tynn ståltråd
problemet er å få tredd ståltråden gjennom limet, men når du først får den gjennom så surrer du et håndtak i vær ende og skjærer ivei! begynn nederst på A-stolpen og jobb deg opp, over taket, og ned A-stolpen på andre siden. Er en fordel å være to personer over taket.

Når du har skjært sidene og taket så vipper du ruta frem på panseret. Legg et teppe eller gummimattene på panseret så det ikke blir stygt. løsner ikke det siste limet av seg selv bruker du en stanley-kniv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Dette skal prøves [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Utruster meg med ståltråd og kniv og setter igang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[JonasE]

<!--quoteo(post=1506226:date=10 Mar 2009, 19:42:name=Supervitara)-->QUOTE(Supervitara @ 10 Mar 2009, 19:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette skal prøves [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Utruster meg med ståltråd og kniv og setter igang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->




ståltråden blir vannvittig varm underveis, så husk å ikke la den ligge mot lakken når du tar pauser [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Er noen år siden sist jeg gjorde dette, men jeg tror vi drillet et hull i limet for å få ståltråden gjennom.

[mr_jones]

Takker for svar ja, lurer litt på hva jeg skal montere den med i samme slenge, bør jeg betille meg et slikt et: Komplet monteringssæt til forruden med primer 10 ML, glasrengøring 15 ML, tætningsmiddel ML 310...

http://www.mbb.dk/shop/ImagePopup.asp?Titl...ProtectMessage=

Eller bare svinge innom biltema å kjøpe med no tettnings/lim middel der?

[ballder]

Jeg ville brukt sicaflex eller tec7.
Men husk at rengjøringen er alfa omega.
Ville personlig brukt slik sitrus greier eller rødsprit til rengjøring.

Har forøvrig bare dårlig erfaring med lim og tettemidler fra tema desverre.
Prøvd litt forskjellig derifra, og det har løsnet/løst seg opp osv.

[Geared]

<!--quoteo(post=1509646:date=28 Mar 2009, 12:12:name=ballder)-->QUOTE(ballder @ 28 Mar 2009, 12:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg ville brukt sicaflex eller tec7.
Men husk at rengjøringen er alfa omega.
Ville personlig brukt slik sitrus greier eller rødsprit til rengjøring.

Har forøvrig bare dårlig erfaring med lim og tettemidler fra tema desverre.
Prøvd litt forskjellig derifra, og det har løsnet/løst seg opp osv.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har hørt om folk som har brukt sicaflex og fått en frontrute som rett og slett har sklidd ut av posisjon når den har stått i solsteika... Skal bruke det samme som de bruker på slike plasser de jobber med sånt når min skal på plass igjen. Får av en kompis...

[sven]

Denn sklir ut fordi du ikke skal bruke sikaflex, det er ikke beregna på slikt i det hele tatt.....

Vet om et par steder som bruker sikabond... det er samme produsent, men med helt andre egenskaper

Tec7 har jeg ikke noen formening om....

Men Würth har skikkelig rutelim.... men avfett og gjør skikkelig rent først.... både ruta og karosseriet. Kjipt med ei frontrute som fortsetter om du må bråbremse for en fotgjenger i 70 km/t [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[ballder]

Har brukt sica opptil flere ganger uten problemer som nevnt over her, men riktignok kun sideruter jeg har limt selv.
Men ingen grunn til og tvile på andres erfaringer som er negative egentlig.
Etter slik lesing, så vil jeg skaffe lim som proffene bruker til formålet dersom jeg skal til med en frontrute.

[Atlen]

Vil fråråde deg å bruke denne. trur denne er meir egna til å tette pakningsruter enn limte ruter. Har ei slik tube liggande og det er ei seig smørje...Den frå Wurth høyrest ut som eit fornuftig alternativ...
http://www.biltema.no/products/productprin...p;iItemId=83093