OM 603960

[Roar Sæther]

Heisann Godtfolk.

Har en motor på handa nå, men jeg må bare forsikre meg om at ting passer sammen.

Motoren er en 603960 da med turbo. Går denne rett på 5 trinns kassa i 87 mod G-wagen? Da med tanke på starter og motorfester?

Noen som vet hvilken turbo som sitter på denne motoren? Selger vurderer å ta turboen selv, kontra pris.

Spør fordi jeg ikke ønsker å ende i kjip situasjon. (les GIMMYs 460) Selv om det sikkert løser seg for deg, GIMMY [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]

PSøkte kjapt på motor benevnelsen her på forumet, uten å få spes gode treff om det jeg lurer på [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


På forhånd takk.

[Østerklev]

OM617 og M110 (300D 5 syl og 280E) har starteren på høyre side. Dette er de vanligste motorene i 460 fra åttitallet. OM603 har starteren på venstre side, og går derfor ikke rett på kassene fra de forannevnte motorene.

[Roar Sæther]

OK.

Da var det som jeg var redd for.

Da ser jeg for meg ett girkasse bytte i samme slengen.

Foretrekker 5 trinns manuell, men automat går, det og.

Er det sånn at jeg da kan nappe ut det jeg finner av girkasse i en 124, med en 603 eller en 606? Har disse kassene de samme hendlene på venstre side av girkasse huset (førersiden), som man så kobler stagene fra girspaken til?

Noen som har serienr på disse alternative kassene? Evt noen som sitter med en slik kasse for salg??

Og er det sånn at motorfester må byttes eller bygges?

Da tror jeg at jeg er innafor . . . . . .

[Østerklev]

Hvis du leser tråden om GIMMY's ombygging ser du at det er feller å gå i. Et problem du kan få om du bruker en personbilkasse er at den har speedometerdrev like foran drivflensen mot mellomakselen, som må fjernes for å få brukt drivflensen fra G. Stagoverføringene på manuell kasse går det alltid å laget til så de fungerer.

Motorfestebraketter bør du skaffe originale som passer bil/motor, da hjemmelagede ofte kan få motoren i feil posisjon, og du kan få problemer når du skal godkjenne ombyggingen.