Vurderer Ford Bronco 1990

[Winter]

Heisann.
Lurer på å kjøpe en 1990 Ford Bronco 5l bensin.

Har null erfaring med disse bilene, så.. De vanlige spørsmålene er vel det jeg lurer på.

Spesielle ting å se etter før kjøp.
Driftsikkerhet.
Bensinforbruk.

Og generelle erfaringer dere måtte ha om denne typen bil.


Står vel i bunn og grunn mellom denne og Chevvy Blazer.





Takker for svar! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Lipton]

Hverken Blazer eller Bronco velger du for drivstofføkonomien sin del i alle fall... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

6.2 til Blazern lar seg etter sigende, ved å justere en "ping" og erstatte en "pong", justere ned til et svært behagelig forbruk uten at kreftene forsvinner. Send en PM til <b>blackfeet</b> om dette. Han besitter etter ryktene denne kunnskapen.

Uansett hva det blir; Lykke til med valget!

[Winter]

<!--quoteo(post=1518578:date=12 May 2009, 13:13:name=Lipton)-->QUOTE(Lipton @ 12 May 2009, 13:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hverken Blazer eller Bronco velger du for drivstofføkonomien sin del i alle fall... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Er ikke det at drivstoff forbruket er veldig viktig. Er vel nesten helt sikkert ikke værre en den jeg har nå uansett.
God og rom 2.0l Hilux bensin fra 1980. Bikker greit 2l på mila ved rolig kjøring den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Winter]

Ingen som har noen formening om hvordan disse bilene er? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[pappa wolf]

hmm, den er jo svær, jeg har haft begge motorene å skrue på.

og begge har sine klare fordeler og ulemper

dieselen, er grei, at skrue på, og det kryr av deler, til denne på nettet.
men det er vigtigt, at du holder godt øye med dieselfilteret, eller bytter til noget bedre.
filteret minder mest av alt om en kleenex box, og funker vel stort set på samme måte.

det er begrenset, hvad det rent faktisk fitrerer ut!


Ford Efi, er noget helt helt andet! den gamper ut små 200 hk, med mulighet for flere, men økonomien er osse deretter!
det skal så lige siges, at hvis du ønsker det, kan du kjøre på E85, men det krever at du omprogrammerer hjernen, noget som kun kan lade sig gjøre, om du har en nyere model (husker ikke i farten hvilken!)

deletilgangen, er ikke den største i norge, men der er masser av deler i sverige

ponyparts, har til denne motoren, og til greie priser

personligt, liker jeg forden, den er ganske så simpel å skru på, og du har mustang motoren under panseret

Blazeren, er som sagt, litegran mere pleiekrævende, i motoren og delerne er ikke billige.
men har du en god motor, og sørger for at overholde servise, på den, så kører den jo altså de næste mange tusinde mil, uten å svigte
bare lige et lille ti, hvad angår ford og chevrolet diesel motorene. de klarer ikke at blive kaldstartet, og bare sat direkte i drive
de skal gjerne ha en ti minutter til et kvarter, til at bli varmet op!

har prøvet veiv harvari, på 6.2, og det er ikke gøy

[Winter]

Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Broncoholic]

Har hatt en '89 bronco i flere år og har vært veldigt fornøyd med min. Den har vært veldig driftsikker, har ikke hatt noe problem med motor eller drivverk til tross for at den har nå gått over 400000 km.
Har skiftet på slitedeler, hatt litt dårlig el-anlegg og hatt en del rust under men dette gjelder jo alle biler med litt alder.
Forbruket har vært på 1,2 - 1,3 og det er jo ikke av værstingene men man kjøper jo ikke sånt viss man vil gjøre bensinstasjonen konk.