<!--quoteo(post=1520267:date=22 May 2009, 22:12:name=kvasi)-->QUOTE(kvasi @ 22 May 2009, 22:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det har jeg også ment lenge. Men det sies at de skal det.. ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
I sin tid var di nuk svakt buet andre veien, hadde det vært paraboliske fjærer så stemmer det nok med motsatt u.
<!--quoteo(post=1520283:date=23 May 2009, 00:41:name=1911)-->QUOTE(1911 @ 23 May 2009, 00:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I sin tid var di nuk svakt buet andre veien, hadde det vært paraboliske fjærer så stemmer det nok med motsatt u.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Er ikke så lenge til alt under der er nytt, og uoriginalt.. Blir triksi siden jeg ikke vil ha den høyere enn den er nå..
23.05.2009, 15:25 (Dette innlegget blei sist endra: 23.05.2009, 15:40 av teddjak.)
Hær e bildan om hævinga av glise..
Hær førskjell'n på hæveshakel størrelsen.
Foringan va jo selfølgeli litt større enn de såg ut tel, så hær måtte vi dreie av litt.
(Nån har vest dreia av nån røde foringe før mine blå havna i bænken.. )
Ætter nån ganga fram å telbake tel dreibænken passa foringan som hånd i hanske.
(jævelsk flenk dreier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] )
Da såg alt høveli greit ut, alt gikk supert fram tel vi sku hæng shaklan opp.. da viste det sæ at både fjær å fæste oppi biln va førr tjukkt, hær må det harde skydts tel, så vi gikk laus på biln me vinkelsliperan..
nån va flenkast tel å ta bilda... mens andre jobba
(værnebrillan kom på etterkvært)
Ætter endel sliping va det bærre å hæng de opp.
God jælp å få fra sindre og.
Tosjon blei skrua nesten på max i bauen.
Før:
Etter:
Sånn blei det bake etter sjakkel hævinga (glømte å ta et før bilde, så det e bærre etter)
Så tusen takk førr all go jælp me biln jonny og sindre :-)
Ang dreibænk å foringe....Va på EU-kontroll me gemsn, å fikk en litn feil... Foringen tell støtdemperan bake e utslitt. Demperan e bare 2 år gammel, så det va nu mærkeli, men dog. Det e Rancho-dempera, men etter en titt på summit, lmc å rock auto, pluss en telefon tell us-autoparts å Narvik Sentralverksted, kan æ ikke finn lause foringe. Nån såm har peiling på kor æ får tak i sånt? Evt. såm kan dreie mæ nån? Va nu førr jævli å kjøpe nye dempera førr å få foringen!
<!--quoteo(post=1520279:date=22 May 2009, 23:08:name=teddjak)-->QUOTE(teddjak @ 22 May 2009, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Pinadø [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif[/img] Nu e det tætt... det gikk 14 daga me drøpping å ei flaske omega, å 1 flaske dexton III.
Så nu blei æ skikkeli overaska hær. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Det e om å ha is i magen da det expirimenteres..
Skal ta å lægg ut bilda av apparate i mårra.
Æ va førr 2 helge sia i moejoeland, å da hæva vi apperate litt på tosjon å fjæran..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Å da treng du nye felga å dekk. Æ har Tøffe tidsriktige ALUfelga me utslitte men brukbare AT dekk på.
Æ hold på å fløtt før tia, så har det lixom litt tell overs kan vi si!!!
E du interesert ???
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
<!--quoteo(post=1520387:date=23 May 2009, 19:20:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 23 May 2009, 19:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Å da treng du nye felga å dekk. Æ har Tøffe tidsriktige ALUfelga me utslitte men brukbare AT dekk på.
Æ hold på å fløtt før tia, så har det lixom litt tell overs kan vi si!!!
E du interesert ???<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nu venta æ bærre på at han stat skal del ut pænga, så skal æ ha mæ kjøpingsnye MT dækk.
Men ka du skal ha førr fælgan?
E di brei?
<!--quoteo(post=1520391:date=23 May 2009, 18:56:name=teddjak)-->QUOTE(teddjak @ 23 May 2009, 18:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nu venta æ bærre på at han stat skal del ut pænga, så skal æ ha mæ kjøpingsnye MT dækk.
Men ka du skal ha førr fælgan?
E di brei?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det står 7JJ15 på dem så antar at dem e 7" brei. Går heilt fint me 11,5 bredde i alle fall.
Turbinfelga, muligens av Western fabrikat.
Nei pris å pris ??
Ka du byr ??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
<!--quoteo(post=1520371:date=23 May 2009, 16:25:name=teddjak)-->QUOTE(teddjak @ 23 May 2009, 16:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så tusen takk førr all go jælp me biln jonny og sindre :-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
D va berre arti Tedd...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
På med dekk å breddere nu ... så bi d bra [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
<!--quoteo(post=1520411:date=23 May 2009, 21:41:name=kvasi)-->QUOTE(kvasi @ 23 May 2009, 21:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dæven ka mange bra bilder du fikk tid til å ta mens du ventet på at jeg kom meg opp.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja ...... hehe... sto jo å venta etpar ganga...
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
Ikke nå offroad på mæ idag, men derimot en kveldstur inn tell Melkedalen i Ballangen. Off-asphalt om man kan kalle det førr det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Flott dær inne. Ikke nå plass å bryte biln i skauen, så det blei førr turn sin del.
<!--quoteo(post=1520420:date=23 May 2009, 22:10:name=Grønnli)-->QUOTE(Grønnli @ 23 May 2009, 22:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke nå offroad på mæ idag, men derimot en kveldstur inn tell Melkedalen i Ballangen. Off-asphalt om man kan kalle det førr det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Flott dær inne. Ikke nå plass å bryte biln i skauen, så det blei førr turn sin del.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Den der bilen din er tøff. Men, lakk felgene sorte? Syns min ble mye "finere" etter at jeg gjorde det.
<!--quoteo(post=1520248:date=22 May 2009, 19:54:name=Johnny (Moejoe))-->QUOTE(Johnny (Moejoe) @ 22 May 2009, 19:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja ... da var nytt cv-ledd montert og rammeforsterkeren rettet opp. Lage vel ny når æ orke.
Modda bakakslingen litt........ med noen saker julenissen slapp av her i forbifarten.
Kofør laga du æ ikke sånner sjøl, sånn at du får snudd demperan "Riktig" vei ??
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
Takk førr det Kvasi! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Din å...e liksåm nåkka mafiagreier over sånner bila [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Ja, æ har tænkt på det, å har trua på at det kan bli kanonbra! Trur vi sir det sånn at det kommer tell å bli gjort!
<!--quoteo(post=1520394:date=23 May 2009, 20:08:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 23 May 2009, 20:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det står 7JJ15 på dem så antar at dem e 7" brei. Går heilt fint me 11,5 bredde i alle fall.
Turbinfelga, muligens av Western fabrikat.
Nei pris å pris ??
Ka du byr ??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Ja æ e kan ikke så masse om dette me bying da det gjeld..
Men vi kan start me at du lægg ut en pris, så kan æ prut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Ta nu ikke den me 8000 kr stk.. å da va vi på samme plass..