Pajero kort 2.5D Chip/trim

[niberlin]

Hei dere! Lurer litt på bytte inn nissanen min i en banebil, og trenger da en solid trekkvogn som også er mulig å bruke til dagligdags.

Har sett på en 2.5 TD Pajero 97modell med 100hk originalt? Hvordan er det å chippe denne motoren?
Evnt bytte turbo,sette på IC og stille opp turbotrykk.
Er ute etter en bil som trekker godt med henger, og samtidig ikke bruker så inni helvette mye uten.

Noen som har noen info på forbruk på disse bilene?

Stemmer det at denne har en maks hengervekt på 2800kg?

Noen som har andre ting å si om disse bilene? Duger de som trekkvogn?
Hva er vekten på bilen?
Hvordan er de på langkjøring?

En annen ting. Om jeg kjøper en slik bil, så SKAL jeg lydisolere den mer. Har noen av dere erfaring med det?

På forhånd takk

[drayton]

Det finnes flere tråder som beskriver justering av dieselmengde og ladetrykk på disse motorene, dette er ikke elektronisk styrt og den kan derfor ikke chippes.

Det er vel delte meninger om hvor mye en kan hente ut av ekstra krefter, men spesielt mye er det ikke før risikoen for motorhavari blir stor, spesielt med tanke på den bruken som du her beskriver. Det er lett å se for seg lange strekk med høyt turtall når en skal trekke tung henger, og det er noe disse motorene ikke tåler.

Jeg ville nok sett etter en 2.8tdi istedet.