Feil lading/girkasse

[Tam]

Hadde en merkelig opplevelse med min 1993 E350 nå. Kjørt opp en bakke og ga gass opp bakken. Automatkassa ville ikke skifte opp , turtallet steg og plutselig gikk speedometer i null og voltmeter falt langt under 8 volt i 1 sekund. Etter dette kom voltmeter opp på 9-10 volt og speedometer ble normalt i gjen. MEN ladelampe lyser nå. Hadde ikke noe universalmeter i nærheten for å måle ladespenning men kan dette være re gulator som har trynet? Reim er selvfølgelig sjekekt og ok

[Tam]

Da er det klart at det er 2 feil samtidig. Girsymptomene mine tyder på en defekt TPS sensor (ny er bestillt)


Målte ladespenningen nå som viser at dynamoen ikke lader i det hele tatt. Er det mulig å bytte bare regulatoren på disse??

[aeomholt]

Ja, det er mulig å bytte både børster og regulator.

Hvis ikke det er spenning nok til å drive elektronikken i speedometeret så vil ikke girkassa få hastighetssignal og kasssa girer derfor veldig rart sånn som du opplever nå. Det virker som ikke kassa vet hvilket gir den skal være i på samme måte som om TPS'en er defekt, eller FIPL som den heter på Ford språket.

[Tam]

<!--quoteo(post=1526071:date=27 Jun 2009, 23:39:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 27 Jun 2009, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja, det er mulig å bytte både børster og regulator.

Hvis ikke det er spenning nok til å drive elektronikken i speedometeret så vil ikke girkassa få hastighetssignal og kasssa girer derfor veldig rart sånn som du opplever nå. Det virker som ikke kassa vet hvilket gir den skal være i på samme måte som om TPS'en er defekt, eller FIPL som den heter på Ford språket.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Tittet litt på dynamo idag og det ser ut som om det kan byttes børster og regulater uten å ta ut dynamo. Elle3r er jeg helt på jordet. ??? Var 33+ i skyggen så jeg kan ha hallusinert litt ;-)

[aeomholt]

Husker ikke helt, men det tar ca 5 min å ta ut hele dynamoen da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ikke lenge siden jeg bytta min mot en som lå i hylla.