Oljetrykksmåler stikker av

[jonaskul]

Det skjedde første gang siste turen før jeg byttet olje. Kommer uansett hvor hardt eller lett jeg trykker på gassen. Tror det bare kommer når den er kald, men ikke heeelt sikker på det enda.

Filmen beskriver mer enn tusen ord. Beklager de irriterende lydene, snakk og musikk.

Takk!

Og! Kjørte på 10-40 mineral før. Gikk ned til 5-30 mineral nå. Byttet også filter. Det er altså under 10 mil siden.

http://www.youtube.com/watch?v=SVnxGeCupmI

[Chevy-LPG]

Får ikke opp den filmsnutten din jeg...står bare video loading....

[jonaskul]

driver å venter på godkjenning på youtube nåååå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

LIVE! http://www.youtube.com/watch?v=SVnxGeCupmI

Igjen, beklager lyden

[eivhans]

Dette er nok en elektrisk feil, og har ingenting med oljetrykket å gjøre.
Sikkert dårlig kontakt på giveren på motoren, eller bakpå instrumentet. Mange oljetrykksmålere (og forsåvidt også tankmålere og temperaturmålere) spretter opp på fult utslag, når de mister forbindelsen med giveren.
Så sjekk kontakten på giveren.
Er den ok, kan du ta ut instrumenpanelet, og dra til skruene til oljetryksmåleren på baksiden.
Det kan selfølgelig også være ledningsbrudd, men det er sjelden.
Det kan også være feil i oljepumpens sikkerhetsventil, men dersom dette også skjer f.eks. på tomgang, kan du utelukke det.

[jonaskul]

<!--quoteo(post=1531994:date=9 Aug 2009, 20:33:name=RN46)-->QUOTE(RN46 @ 9 Aug 2009, 20:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dette er nok en elektrisk feil, og har ingenting med oljetrykket å gjøre.
Sikkert dårlig kontakt på giveren på motoren, eller bakpå instrumentet. Mange oljetrykksmålere (og forsåvidt også tankmålere og temperaturmålere) spretter opp på fult utslag, når de mister forbindelsen med giveren.
Så sjekk kontakten på giveren.
Er den ok, kan du ta ut instrumenpanelet, og dra til skruene til oljetryksmåleren på baksiden.
Det kan selfølgelig også være ledningsbrudd, men det er sjelden.
Det kan også være feil i oljepumpens sikkerhetsventil, men dersom dette også skjer f.eks. på tomgang, kan du utelukke det.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Takk for svar!

Da skal jeg sjekke opp kontakter, men skal være ærlig med en gang og si at jeg ikke vet hvor denne giveren sitter. Noen som kan hjelpe meg med den? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mellow.gif[/img]

[jonaskul]

Hei, jeg må finne ut av dette. Er desperat etter hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Nå blir det værre. Er når den er kald og skal akselerere at den går opp til fult. Bare når man trykke gasser forsiktig inn. Men når tempen går opp til 80 blir den stabil på rundt 300 kpa. Hvis man stopper og starter igjen når den er varm er den stabil på 200 kpa. Er det noe galt med pumpa, eller sensor? Noen som vet hvor noe av dette sitter? Har aldri hatt problemer med olje før, så dette er nytt for meg. Har hørt at pumpa sitter ovenfor bunnpanna, stemmer det?

TAKK!

Mvh. Jonas S. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Chev_G30]

<!--quoteo(post=1532944:date=16 Aug 2009, 00:09:name=Jonass)-->QUOTE(Jonass @ 16 Aug 2009, 00:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei, jeg må finne ut av dette. Er desperat etter hjelp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

Nå blir det værre. Er når den er kald og skal akselerere at den går opp til fult. Bare når man trykke gasser forsiktig inn. Men når tempen går opp til 80 blir den stabil på rundt 300 kpa. Hvis man stopper og starter igjen når den er varm er den stabil på 200 kpa. Er det noe galt med pumpa, eller sensor? Noen som vet hvor noe av dette sitter? Har aldri hatt problemer med olje før, så dette er nytt for meg. Har hørt at pumpa sitter ovenfor bunnpanna, stemmer det?

TAKK!

Mvh. Jonas S. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Usikker på hvor oljetrykkføler sitter på den motoren,men på vanlige biler sitter den på oljefilter huset,noen har to,en på filterhuset å på toppen.....

Oljepumpa sitter innenfor bunnpanna......

Prøv sensor først,vis du finner den,hehe....

[Chev_G30]

Har googla litt,å ser ut til at det er forskjeller på modell hvor trykkføleren sitter,noen sitter ved oljefilteret å andre bak fordeleren.....

[jonaskul]

<!--quoteo(post=1532956:date=16 Aug 2009, 01:12:name=Chev_G30)-->QUOTE(Chev_G30 @ 16 Aug 2009, 01:12) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har googla litt,å ser ut til at det er forskjeller på modell hvor trykkføleren sitter,noen sitter ved oljefilteret å andre bak fordeleren.....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Tusen takk!

Skal sjekke opp i morgen da jeg har fri. Skal hente ny firmabil i kveld da [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] Lurer på hva det kan være [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[jonaskul]

Da har jeg funnet ut av det er giveren, og giveren har jeg ny nå. Men da blir problemet å bytte den! Kommer jo f ikke til bak fordeleren, og jeg tør ikke begynne å dra i den uten videre. Blir vel til at jeg setter den bort ja.