Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
subb 1500 6,5td 1996
#1
heiSmile
da har nybilen blitt litt syk..
bytta olje og filter, har kjøpt dieselfilter, som skal byttes, men er ikke mer enn 10000km siden det forrige ble satt inn. (fulgte med servicebok)
lugger ikke bestandig bare av og till..:S kommer spesielt ved gasspådrag, men istad kom det på lavt turtall også.. har ikke stoppa for meg ennå, men er vel ikke lenge til tenker jeg.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
har kikka etter lekasjer bak ved tanken og kan ikke se noe, men det er rustent bak der, men kan ikke se noen fargeforskjell på røra der..
ellers så kan det være pumpa har jeg fått tips om, men trudde da bilen bare stoppa.. og pmd kan være gåen, så skal uansett få kjøpt meg en fsd med kjøleplate og resitor#9.. kan uansett være kjekt og ha liggende.

noen som har noen andre tips mottas de med takkSmile


Vedlagte fil(er)
.jpg   5415549_240x0.jpg (Størrelse: 13.98 KB / Nedlastinger: 12)
Svar
#2
<!--quoteo(post=1532826:date=15 Aug 2009, 01:44:name=kent_g30)-->QUOTE(kent_g30 @ 15 Aug 2009, 01:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->heiSmile
da har nybilen blitt litt syk..
bytta olje og filter, har kjøpt dieselfilter, som skal byttes, men er ikke mer enn 10000km siden det forrige ble satt inn. (fulgte med servicebok)
lugger ikke bestandig bare av og till..:S kommer spesielt ved gasspådrag, men istad kom det på lavt turtall også.. har ikke stoppa for meg ennå, men er vel ikke lenge til tenker jeg.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img]
har kikka etter lekasjer bak ved tanken og kan ikke se noe, men det er rustent bak der, men kan ikke se noen fargeforskjell på røra der..
ellers så kan det være pumpa har jeg fått tips om, men trudde da bilen bare stoppa.. og pmd kan være gåen, så skal uansett få kjøpt meg en fsd med kjøleplate og resitor#9.. kan uansett være kjekt og ha liggende.

noen som har noen andre tips mottas de med takkSmile<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



hadde noe lignende... stoppet tilslutt.. prøvde alt mulig... viste seg å være dieseldyr (alger i diesel). Bruk opp nesten hele tanken, ta den ned å sjekk.. koster ingen å være sikker. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Mvh
Joakim K. Odinson
Det som ikke blir gjort idag blir ikke gjort i morgen heller.
Biler er som tissefanter, størst først!
Svar
#3
fødepumpe, fsd/pmd eller rust i tankarmatur.
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#4
heiSmile
fødepumpe er byttet for ca 60000km siden, sammen mes servopumpe og hydraboost, men kan jo selvfølgelig være gåen igjen..
pmd sitter på pumpa ennå, så tenkte å bestille en fsd med kjøleplate og resitor #9..[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] (kan vell uansett være greit og ha..)

rust i armaturet bak kan det jo være, har ikke sett noe tegn til lekasje, men ser det er rustent bak der.. har ikke vært bortskjemt med understellsbehandling..
noen somvet om en arbeidsbeskrivelse av bytte av dieselrør?? mye jobb, hva må ned? (skjønner taken må ned.. he he)

har kjørt ca 2500 km siden jeg henta bilen, og den har aldri stoppet før, bare luffet ved gasspådrag, inntil inatt jeg skulle hente en kompis i byen, så stoppa faenskapet midt i krysset, var bare og sette den i fri, starte opp og kjøre videre, detteskjedde tre ganger, så nå står burba ute og venter å kjærlighet tror jeg:S

er noen som mener pumpa er gåen også, for de var visst ekstremt dårlige i 96/97? men da trudde jeg bilen bare stoppa helt, og nektet og starte igjen.. eller?

takker ellers for alles svar, supert forumSmile[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#5
høres ut som pmd/fsd

selv om ikke dieselen lekker ut der bak så kan lufta komme inn...
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#6
regner med pmd må byttes uansett så skal få bestilt meg en fsdSmile
vet du hvor den er og få tak i? siste modell osvSmile
regner med det er rust bak det ja, for rørene som er synlige er ikke veldig pene... så regner med og bytte allt bak der, tre enheter skulle det visst være..? ikke vet jeg, men skal skru ned og få kikka.. er bare så kjipt å stå ute og skru.. mon tro når de åpner på byggesakskontoret så de får gjort noe... offentlige folk.. litt off topic, men skulle hatt tak over bilen nå[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

så da er det ned med diesel tank, og få byttet fsd..
Svar
#7
Fikk samme problem ved bytte av tank, var et lite hull i rørene bak slik at pumpen søk luft. 1600kr for ny hos amerikanskebildeler.no [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Lykkelig eier av en 02 Duramax Silverado
Svar
#8
Tankarmatur til diesel er billig på www.rockauto.com de har å bytterør og alt som skal til. Tror det koster rundt 70 dollar for armaturet
Jo mer man lærer, jo mer skjønner man at man ikke kan.
Svar
#9
Hei!
Symtomene høres kjente ut... Har selv gått veien, byttet både pumpe, fsd og fødepumpe. Ikke store forskjellen.
Nå har jeg etter all sansynlighet funnet feilen: luft i drivstoff tilførselen...
Relativt enkelt å sjekke når det er så gæærnt som hos meg.
Ta av diselfilteret og tvangskjør fødepumpa som beskrevet her: http://www.offroad.no/forum/TESTING-AV-F...57439.html
Hos meg så kommer det myyye luft og det buldrer og braker som når ungene leker seg med sugerøri glasset...
Nå står subben og venter på ny tiltakslys, men det skal ikke undre meg mye om jeg finner en ny feil når denne er rettet, vi får se.
:-) Berre
Svar
#10
Jeg sier bare:

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Hva var det jeg sa???</b><!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->

hehe

...og da mener jeg den gangen jeg var førstemann på forumet som hadde denna feilen.
Bilen sto i 1,5mnd før jeg fant ut hva styggedommen var, og det var ingen som kunne hjelpe. Ikke engang Bergheim.
Hos meg var det såvidt man kunne skimte ei og anna boble i dieselen, men bilen nekta å starte.
Hver gang jeg åpna koppen til dieselfilteret var den tom. Fylte jeg den opp, gikk bilen i 30 sek.

Jeg påstod da at min bil bare var begynnelsen, og at <b><!--coloro:#FF0000--><!--/coloro-->rustent tankarmatur<!--colorc-->
<!--/colorc--></b> kom til å bli en gjenganger på forumet her.

så...

Hva var det jeg sa? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#11
<!--quoteo(post=1533849:date=22 Aug 2009, 00:17:name=ChevyHoe)-->QUOTE(ChevyHoe @ 22 Aug 2009, 00:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg sier bare:

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Hva var det jeg sa???</b><!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tåplig sagt av ChevyHoe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] hehe
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)