Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
heise min suzuki sj 413
#1
Hei! jeg skal til på et prosjekt nå, jeg skal bygge en offroader med god flex. og den må være høy siden jeg skal 33" dekk på. jeg har sett rundt forbi på nettet på forskjellige nettsider som seller diverse ting: men jeg ser stadig når jeg googler litt, på feks rocky road som selger en del ting. at det er flere som klager på at produktene er elendige. dette lesere jeg også viss jeg googler calmini.

Så da. hvilken deler skal jeg kjøpe da ? noen som har erfaring?

edit: skal ha spoa

Svar
#2
Sjekk ut disse nettbutikkene, du har allerede funnet ut hva du skal styre unna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

www.lowrangeoffroad.com

www.petroworks.com

www.trailtough.com


Du bør vurdere lengre bladfjærer skal du ha god flex
<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:3--><!--/sizeo-->Shu`s Suzuki<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc--> [Bilde: mad0074.gif]
<!--sizeo:2--><!--/sizeo-->
zuks or nothing!<!--sizec--><!--/sizec-->

<!--coloro:#FF0000--><!--/coloro--><!--sizeo:1--><!--/sizeo-->Medlem nr:3 Suzuki 4x4 Club Norway<!--sizec-->
<!--/sizec--><!--colorc--><!--/colorc-->
Svar
#3
<!--quoteo(post=1533914:date=22 Aug 2009, 18:53:name=ShuDuck)-->QUOTE(ShuDuck @ 22 Aug 2009, 18:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sjekk ut disse nettbutikkene, du har allerede funnet ut hva du skal styre unna [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

www.lowrangeoffroad.com

www.petroworks.com

www.trailtough.com


Du bør vurdere lengre bladfjærer skal du ha god flex<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

har du vert borti rocky road og calmini ?

Svar
#4
rocky road og calmini er firmaer som kan være problematiske når det gjelder frakt ut av USA

jeg har selv hadla av både trailtough og lowrange... og de er seriøse og fine å ha med å gjøre..

anbefaler spesielt trailtough... de har god erfaring med å sende til pottitlandet NorgeSmile

Ring og snakk med dem når du plasserer ordren... sikrere med visanummer og slikt om man tar det over telefon...

Svar
#5
<!--quoteo(post=1533951:date=22 Aug 2009, 23:40:name=sven)-->QUOTE(sven @ 22 Aug 2009, 23:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->rocky road og calmini er firmaer som kan være problematiske når det gjelder frakt ut av USA

jeg har selv hadla av både trailtough og lowrange... og de er seriøse og fine å ha med å gjøre..

anbefaler spesielt trailtough... de har god erfaring med å sende til pottitlandet NorgeSmile

Ring og snakk med dem når du plasserer ordren... sikrere med visanummer og slikt om man tar det over telefon...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det lønner seg å opprette en konto hos JetCarrier som holder til i New Jersey og da får du leveringsadresse der og så setter du bare billing til samme adresse så kan du bruke kreditkort.

Ofte får en gratis frakt i de nedre 50 i USA og så er frakten videre hjem fra NJ enten med fly eller båt etter hvor travelt en har det og hvor mye en vil betale for frakten.

Problemet med Calmini er at de ofte er utsolgt, samme med RR. Ellers er ikke RR noe mer vanskelige enn andre. Jeg har handlet med TT mange ganger og prater en med linda om det er noe spes så ordner hun det. lowrange er som sagt ukompliserte, petroworks er veldig ok og Jason fikser det meste mens Gary begynner bli litt "fjern" tror han har mye å tenke på.

Men de begynner jo å¨sette opp internettbutikker de fleste på de vanlige delene, men er det noe litt spes må en ofte ringe bort og prate med dem.

Ellers skal en ikke kimse av www.mbb.dk for han har gode priser og en betaler til en norsk konto.



Tyskland er tungvint for en må overføre pengene som utenlandstransaksjon.


Men mitt råd er: Planlegg før du begynner bestille en masse deler. Dårlig planlegging er jævli dyrt.


Å påstå at det de selger på Calmini eller RR er elendig kvalitet er vel noe folk får stå for selv for det vil jeg hevde de ikke har dekning for. Kvaliteten på produktene deres er ikke dårligere enn andre steder. Fjasprat.
Svar
#6
<!--quoteo(post=1533912:date=22 Aug 2009, 18:09:name=Zzuki)-->QUOTE(Zzuki @ 22 Aug 2009, 18:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->edit: skal ha spoa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Skal du dra rundt 33" med originalmotoren?

Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?

Skal du ha originalakslinger eller bredde den?

Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?

Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?

Skal du gire om piniongen?

Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr"

Hva er grunnen til at du skal ha akurat 33"? Bare spør. ;-)
Svar
#7
ikke minst.. skal du ha bilen på veien, eller bare en skaubil.....

skal den på veien burde du finne ut hvilke problemer du vil få om du kommer ut for ei ulykke med en slik ombygging...

Svar
#8
<!--quoteo(post=1533955:date=23 Aug 2009, 00:15:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 23 Aug 2009, 00:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Skal du dra rundt 33" med originalmotoren?

Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?

Skal du ha originalakslinger eller bredde den?

Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?

Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?

Skal du gire om piniongen?

Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr"

Hva er grunnen til at du skal ha akurat 33"? Bare spør. ;-)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Denne tråden var får 2 grunner. Grunn 1: får å "sile" ut dritt produkter og useriøse forhandlere. Slik jeg slipper og betale et produkt fra usa ( som skal være bra utifra det som står på siden deres ) også får jeg det, å finner ut at det bare er noe faens dritt.

siden alle sidene jeg er innom, mener dem at deres produkter er best. Blir ikke klok av slikt.

Grunn 2: For jeg ikke gidder å lete å lete å lese å lese, når jeg vet at det er flere som allerede vet hva som er bra å dårlig, derfor synes jeg det er bedre å legge ut en tråd her, siden jeg ikke liker å sitte her å trykke på tastature.

Skal du beholde originalfjærer eller gå for lengre fjærer ala YJ?: Skal ikke beholde de gamle nei. Noen anbefalinger ?

Skal du ha originalakslinger eller bredde den?: ikke til å begynne med Får se hvordan det går med de orginale.

Skal du ha krypekasse, eller skal du bygge om til automat?: Blir vell muligens krypkasse

Skal du knekke stikkakslingene eller skal du sette inn forsterkede stikakslinger?: Ja jeg spenner dem fast, så tar jeg en 20 kg slegge å gir dem et godt slag på midten.

Skal du gire om piniongen? nei

Hvor mye penger vil du legge i dette? Det er lite vits i å gi en masse anbefalinger og så sier folk "Koster dette mer enn 2-3 tusen" eller "Hva får jeg gjort for 1500 kr": har ikke satt noen grenser. Men det betyr ikke at jeg går inn på en side og sortere produktene etter pris også kjøper det som er dyrest. Vill også nevne at jeg ikke skal konkurere i en ekstrem klasse

Skal du dra rundt 33" med originalmotoren?: Ja, viss jeg finner ut det er heilt jevli, bytter jeg til noe annet.


@Sven

ikke minst.. skal du ha bilen på veien, eller bare en skaubil.....

skal den på veien burde du finne ut hvilke problemer du vil få om du kommer ut for ei ulykke med en slik ombygging...

bilen skal bygges som skaubil ja, men skal også brukes på veien. blir ikke langkjøring, men fra og til jobb, og hjem til skau og skau til hjem.

Nei, ingen ting av dette skal godkjennes, tar eu kontrollen får den eu godkjent. Så tar jeg på alt det andre.

Jobben skal bli gjort skikkelig, og produktene skal seffølgelig være bra. Men å legge tid å krefter på å godkjenne gidder jeg ikke.








Svar
#9
<!--quoteo(post=1535160:date=30 Aug 2009, 23:53:name=Zzuki)-->QUOTE(Zzuki @ 30 Aug 2009, 23:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grunn 2: For jeg ikke gidder å lete å lete å lese å lese, når jeg vet at det er flere som allerede vet hva som er bra å dårlig, derfor synes jeg det er bedre å legge ut en tråd her, siden jeg ikke liker å sitte her å trykke på tastature.



bilen skal bygges som skaubil ja, men skal også brukes på veien. blir ikke langkjøring, men fra og til jobb, og hjem til skau og skau til hjem.

Nei, ingen ting av dette skal godkjennes, tar eu kontrollen får den eu godkjent. Så tar jeg på alt det andre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis du ikke "gidder" bruke tid på å lese i forumet der vi har brukt tid på å skrive anbefalinger og erfaringer, så hvorfor i all verden skal vi gidde å skrive det på nytt bare for at du er lat.

For en arrogant holning til andre menneskers bruk av tiden sin. Dette er ikke et sted du bare kan velte eg inn og være tøff i trynet og tro at folk står på pinne for deg.

Type skogsbil ombygget med SPOA har stort sett ikke noen ting på vegen å gjøre siden de aller fleste som bygger SPOA bare flytter opp fjærene uten annen kompensering på en skogsbil. Det er livsfarlig på vanlig vanlig veg.

Anbefaler deg nok å velge en litt annen stil i måten du oppfører deg her på forumet. Ellers er det nok vesentlig fler enn meg som bare blar forbi innleggene fra deg.
Svar
#10
Ditto

Helt siden vi startet denne delen av offroad.no har vi vært stolte av å være tålmodige og ettertenksomme. Kanskje du har erfaringer med andre forum eller andre steder, men her inne prøver vi å holde tonen sivilisert.

LOVLIG eller ikke.
En av mine kjepphester (forståelig nok..) Offroad miljøet har i lang tid vært preget av mye jalla, mange ulykker som har fått en del oppmerksomhet i media, en blir ofte stemplet som litt "spesiell" når en kommer kjørende med en bil som har gjørme opp til over H4-merket, selv om bilen er helt lovlig. Derfor prøver vi i suzukidelen være foregangsfigurer for at 4x4 skal være gøy utviklende og sikkert. Vi kjenner alt for godt "veltepetter" stempelet som Suzuki 410/413 sliter med.

MEN
Velkommen skal du være, her inne er det plass til alle, selv Nøcke-Gunnar og meg selv, og vi er ganske "spesielle" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

mvh - vidar
<sub>Vidar
Founder Suzuki 4x4 Norway</sub>
Svar
#11
<!--quoteo(post=1535286:date=31 Aug 2009, 20:05:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 31 Aug 2009, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->MEN
Velkommen skal du være, her inne er det plass til alle, selv Nøcke-Gunnar og meg selv, og vi er ganske "spesielle" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

mvh - vidar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Zuki delen på dette forumet er en av grunnene til at jeg aldri klarer å bytte til annet merke. Blir litt avhengig...eller vanedannende [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] . Veldig hyggelige folk her inne også [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Stian
Fis en bris...
Svar
#12
<!--quoteo(post=1535286:date=31 Aug 2009, 20:05:name=vidar)-->QUOTE(vidar @ 31 Aug 2009, 20:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->MEN
Velkommen skal du være, her inne er det plass til alle, selv Nøcke-Gunnar og meg selv, og vi er ganske "spesielle" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

mvh - vidar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Eg også er spesiell! Vi er nok litt spes. heile gjengen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] på kvar vår måte. Trur dei fleste berre får bite det i seg å bli vant med det, medan vi jobber med å bli rundare i kantane.

Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#13
<!--quoteo(post=1535207:date=31 Aug 2009, 13:22:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 31 Aug 2009, 13:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du ikke "gidder" bruke tid på å lese i forumet der vi har brukt tid på å skrive anbefalinger og erfaringer, så hvorfor i all verden skal vi gidde å skrive det på nytt bare for at du er lat.

For en arrogant holning til andre menneskers bruk av tiden sin. Dette er ikke et sted du bare kan velte eg inn og være tøff i trynet og tro at folk står på pinne for deg.

Type skogsbil ombygget med SPOA har stort sett ikke noen ting på vegen å gjøre siden de aller fleste som bygger SPOA bare flytter opp fjærene uten annen kompensering på en skogsbil. Det er livsfarlig på vanlig vanlig veg.

Anbefaler deg nok å velge en litt annen stil i måten du oppfører deg her på forumet. Ellers er det nok vesentlig fler enn meg som bare blar forbi innleggene fra deg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ok får bruke noen andre ord da. Og heller prøve å skrive på nytt.....

jeg prøver som sagt å finne ut av hva slags produkter jeg skal kjøpe, slik jeg ikke går på en smell å kjøper et dårlig produkt. Som kansje flere her inne viste om

@
Hvis du ikke "gidder" bruke tid på å lese i forumet der vi har brukt tid på å skrive anbefalinger og erfaringer, så hvorfor i all verden skal vi gidde å skrive det på nytt bare for at du er lat.

jeg har da lest masse forskjellige poster fra deg, helt topp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Jeg siktet ikke til dette forumet, men f.eks jeg googler " rocky road" så finner jeg tusen resultater. Så begynner jeg å lese at noen sier det er bra, å noen sier det er elendig, osv osv. Så leser jeg fra noen at de ikke levere produktene å heller ikke alt følger med. Det samme leser jeg når jeg googler et annet merke.

Derfor, noen her inne vet vell hva som fungere bra som faktisk har testet div ting, eller kjenner til noen som har testet det
Svar
#14
Dersom kommentaren din om å ikke gidde å sitte og lete i tråder og lese på egen hånd ikke var en kommentar om trådene i dette forumet er det veldig greit å få avklaret det, men det kom vel ikke akurat tydelig frem i innlegget ditt. Greit å få avklaret det synes jeg.

Svar
#15
<!--quoteo(post=1535424:date=1 Sep 2009, 12:10:name=Nöcke Gunnar)-->QUOTE(Nöcke Gunnar @ 1 Sep 2009, 12:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Dersom kommentaren din om å ikke gidde å sitte og lete i tråder og lese på egen hånd ikke var en kommentar om trådene i dette forumet er det veldig greit å få avklaret det, men det kom vel ikke akurat tydelig frem i innlegget ditt. Greit å få avklaret det synes jeg.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei det var ikke om dette forumet.
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)