Chip til F-250 Triton v10?

[Amunds_1]

Hvor får jeg tak i en sånn sak ? hva kan jeg vente av effekt ? tåler gir dette fint ? jeg er ingen hard kjører, men liker litt futt når jeg skal dra biltralle osv, målte bilen i går på blandet kjøring og ble overasket [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] 1,65 pr mil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] da ligger jeg i ca 100 på e18 og kjører masse på landevei (kronglete)

noen tips til chip? vil drivstoff forbuket gå ned litt? kommer jo seff ann på pedal, men hva kan jeg vente ?

Morten

[kenny_g]

Disse funker greit.

Alternativt skal det være mer å hente å bytte converter til en raceconverter, så får du planta kreftene i bakken i stedenfor å slures bort i en slapp converter....

[Amunds_1]

hvem av dem ? 1950 eller 1865 og er dem vansklig og instalere ?

[kenny_g]

Tja, ut i fra beskrivelsen kan du bruke begge. 1950'n er litt dyrere da den omfatter diesel også.

Du installerer ikke disse. Det sitter en plugg under dashbordet til høyre for rattstammen.
Sett inn kabelen som følger med og følg anvisningen på skjermen på chipen.

I løpet av få minutter har du xx antall fler hester og høyere dreiemoment du kan brenne gummi med.

[Amunds_1]

okei så det går liksom ikke ann og gjøre noe galt ? kommer bensinforbruket til og gå ned med en sånn ?