Pris?

[Bie]

Hei

Vurderer å gå til innkjøp av en Silverado 6,5 diesel exd.cab.
Prisene varierer ganske mye på disse.
Hva er sånn noenlunde fornuftig pris på en utgave hvor alt fungerer som det skal, servicer tatt og nylig EU godkjent?

mvh

B.

[guggen11]

<!--quoteo(post=1538663:date=21 Sep 2009, 19:56:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 21 Sep 2009, 19:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

Vurderer å gå til innkjøp av en Silverado 6,5 diesel exd.cab.
Prisene varierer ganske mye på disse.
Hva er sånn noenlunde fornuftig pris på en utgave hvor alt fungerer som det skal, servicer tatt og nylig EU godkjent?

mvh

B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
sånn ca 50-150t

sier du åssen årmodell skal jeg være mer eksakt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Bie]

Visste det var noe jeg glemte......1995-1998 mod.

mvh

B.

[Lipton]

Dette er i grunnen et litt sånn "Hvor stor er en fisk?" spørsmål...

Årsmodell, utstyrsnivå, historikk, slitasje, generelt inntrykk, privat vs forhandler, garantier, lakk, rust, etc. etc. gir for mange variabler til at et fasitsvar kan eksistere...

Dessverre finnes det nok drømmere som skal selge bilen sin som mener den er verdt gull...

[Bie]

Så vanskelig kan det da ikke være?
Som nevnt, en pen og skikkelig utgave, godkjent, og uten feil og mangler, 95-98.

mvh

B.

[matsremi]

Jeg kjøpte min tidlig i sommer, stortsett strøken 96 Mod. med nesten 200kkm på tellern.
Kikka rundt på svært mange forskjellige før jeg fant en som passa meg perfekt, måtte ut med ca. 100 tusen.

Flere jeg kikka på var det mye teite småfeil og andre ting med, de forlangte faktisk mye mer enn 100' tusen.. fant også ut at disse var det svært lett å prute ned både 10 og 20 tusen.
Blei litt blind på alle annonsene etterhvert så til slutt satte jeg meg bare en pris på ca. 100 tusen og kjøpte den som var "mest strøken" og hadde det rette utstyret til rundt den prisen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Får vel nevne at det starta med at jeg skulle ha meg en gammel billig holk som ikke trengte hverken å se bra ut eller være i bra stand da jeg faktisk har tenkt å bruke den som en gammel pickup, men endte altså opp med et passe strøkent eksemplar som jeg er litt redd for og får litt kjærlighet alikevel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Bie]

:-) Ok, takk for innspill. Kjenner jeg er litt skeptisk til en som har gått såpass langt, men det er kanskje ingen grunn til bekymring, hvis servicer er fulgt og gjennomgående godt vedlikehold?

mvh

B.

[guggen11]

alt kan skje fra 100t km og oppover på de der så se heller etter en som er pent brukt,om det finnes

[slubben]

<!--quoteo(post=1538715:date=21 Sep 2009, 22:22:name=Bie)-->QUOTE(Bie @ 21 Sep 2009, 22:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->:-) Ok, takk for innspill. Kjenner jeg er litt skeptisk til en som har gått såpass langt, men det er kanskje ingen grunn til bekymring, hvis servicer er fulgt og gjennomgående godt vedlikehold?

mvh

B.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


tror ikke du skal tenke veldig mye på kilometer stand... kjenner en som kjørte en slik som følgebil for tungtransport, og hans var gått langt over millionen tilslutt... riktignok import bil, men allikevel...

[s4nd3r]

betalte 60 for min, syns det var 10 for mye men men.... 250km, lite med ekstra utstyr...... og nesten ingen rust.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] det var en exdcab.. men den var ikkje spesielt fin karoseri messig, stripete og små bulkete.. men meir blir det.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Bie]

Ok, det hørtes rimelig ut. LIgger flere på nett nå, men ingen til den prisenm med de kriterier jeg har.

mvh

B:

[s4nd3r]

bare og prute det, er jo ikke laga av gull....