hva lønner seg? bytte eller overhale kardang??

[slubben]

hei.

i min jakt på abs feil osv. åpnet jeg tilfeldigvis kardangen (i bakakselen). der fant jeg slitasje og knekte biter av solhjul og div. andre ting...
begge hjulene kunne i tilleg flyttes ca. 1-2cm. inn og ut fant jeg også ut...
lurer derfor på om det lønner seg å bytte div ting inni der og shimse hele driten opp igjenn, eller bare finne en brukt en??


noen som har noen formeninger?

[aeomholt]

sett i en truetrack eller jøp nye solhjul/planethjul på summit.

[slubben]

<!--quoteo(post=1536294:date=7 Sep 2009, 11:15:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 7 Sep 2009, 11:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sett i en truetrack eller jøp nye solhjul/planethjul på summit.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


en Truetrack? hva er det? (mulig jeg som spør dumt...)

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1536320:date=7 Sep 2009, 13:27:name=slubben)-->QUOTE(slubben @ 7 Sep 2009, 13:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->en Truetrack? hva er det? (mulig jeg som spør dumt...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

http://www.eaton.com/EatonCom/ProductsServ...etrac/index.htm

Noe av det bedre som er å få kjøpt av diff.brems.

[slubben]

aha... skjønner..

søkte litt rundt og fant denne linken. http://www.summitracing.com/parts/DTL-913A481

er det denne jeg skal ha da? og mens jeg først er i gang... (hehe) får jeg alt av det andre som er i klokken hos summit?
tenkte da å overhale den 100% for å slippe å tenke på det igjen...

har litt lite kunnskap på disse tingene, så all hjelp er jeg takknemlig for...

[aeomholt]

For full overhaling trenger du dette: http://www.summitracing.com/parts/RAT-366K/

Velger du bare nye lager til diffen så går du for dette: http://www.summitracing.com/parts/RAT-9024/

Ingen vanskelig jobb å bytte lager etc, men krever litt verktøy.

[slubben]

ok... forstår litt mer nå.

men ser ikke ut som som om disse tannhjulene som soljhul osv. følger med i noen av de settene, eller er det jeg som er helt ute å kjører?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1536338:date=7 Sep 2009, 15:23:name=slubben)-->QUOTE(slubben @ 7 Sep 2009, 15:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ok... forstår litt mer nå.

men ser ikke ut som som om disse tannhjulene som soljhul osv. følger med i noen av de settene, eller er det jeg som er helt ute å kjører?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er et eget kit: http://www.summitracing.com/parts/SAG-85-2021A/

Som du ser så bruker truetrack'en et anna prinsipp "uten" disse delene.

[slubben]

så hvis jeg har forstått riktig så kan jeg kjøpe en truetrack: http://www.summitracing.com/parts/DTL-913A481 og erstatte HELE innmaten i kardangen/klokken med denne?

og det eneste jeg trenger utenom dette kit'et, er som det står på summit: 2.73 and up. Kit requires new side bearing for install.

stemmer dette?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1536464:date=8 Sep 2009, 06:50:name=slubben)-->QUOTE(slubben @ 8 Sep 2009, 06:50) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så hvis jeg har forstått riktig så kan jeg kjøpe en truetrack: http://www.summitracing.com/parts/DTL-913A481 og erstatte HELE innmaten i kardangen/klokken med denne?

og det eneste jeg trenger utenom dette kit'et, er som det står på summit: 2.73 and up. Kit requires new side bearing for install.

stemmer dette?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jepp, det stemmer :-)

Da er det stor sannsynlighet for at du kun trenger å skimse diffen sideveis for å få akseptabelt "tannavtrykk", men det viser seg jo med en gang.

[slubben]

kjempeflott [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

men vet du hvor jeg får tak i skims til en rimelig penge?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1536514:date=8 Sep 2009, 13:37:name=slubben)-->QUOTE(slubben @ 8 Sep 2009, 13:37) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->kjempeflott [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

men vet du hvor jeg får tak i skims til en rimelig penge?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Se om ikke summit har egne shims kit, ellers er det jo sikkert noen shims som sitter på den gamle diffen :-)

Kjøper du et fullt installasjonskit med lager til både diff og pinjong så er det shims med i den pakka. Hvis du først skal ut med diffen så er det jo greit å sjekke pinjong lagerene samtidig. Bare ta av mellomaksel og kjenn om den snurrer greit rundt uten at lagerene høres hese ut. Kjedelig å finne ut at de må byttes hvis du kun kjøper lager til diffen ;-)

Mvh Are

[slubben]

har nå snakket med han som skal hjelpe meg å bytte dette her, og lurer i den forbindelse på om noen vet hvor jeg får tak i pinjong "hjul" og kron hjul? følger dette med i et kit en plass?

[slubben]

noen?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1537939:date=17 Sep 2009, 06:59:name=slubben)-->QUOTE(slubben @ 17 Sep 2009, 06:59) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har nå snakket med han som skal hjelpe meg å bytte dette her, og lurer i den forbindelse på om noen vet hvor jeg får tak i pinjong "hjul" og kron hjul? følger dette med i et kit en plass?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du bruker jo orginalt kronhul/pinjong hvis det er like helt og da vet du jo at dette er deler som holder mål også.
Man må jo uansett shimse til riktig tanntrykk.

Ellers så handler du nytt på summit...

[slubben]

har sett slitasje på kronhjul og pinjong også, men fant ikke noe på summit til pinjong osv under rear axel når jeg søkte på min mod.


er det en annen måte jeg må søke på da?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1538800:date=22 Sep 2009, 14:23:name=slubben)-->QUOTE(slubben @ 22 Sep 2009, 14:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har sett slitasje på kronhjul og pinjong også, men fant ikke noe på summit til pinjong osv under rear axel når jeg søkte på min mod.


er det en annen måte jeg må søke på da?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Selvfølgelig er det slitasje, men så lenge tenner er hele og ikke det er dype søkk så bruker iallefalll jeg det om igjen sålenge jeg klarer å oppnå riktig tanntrykk.

Her er alle sammen hos Summit:

http://www.summitracing.com/search/Departm.../?Ns=Rank%7cAsc

Her er noen fra Richmond:

http://www.summitracing.com/search/Departm.../?Ns=Rank%7cAsc

Her er Summit sine:

http://www.summitracing.com/search/Departm.../?Ns=Rank%7cAsc

[slubben]

ja, fant det der jeg også, men mener hvilket sett er riktig for min bil?

[aeomholt]

10-bolt 8,5" 30 splines er jo det som bestemmer hva du skal ha, så må du jo velge riktig utveksling i forhold til foraksel.
Hvilken utveksling du har vet ikke jeg... Det må du dekode selv ut ifra tag'en i hanskerommet.

3.42:1 er vel det mest vanlige utenom Z71-varianter som hr 3.73:1