Problemer med el nette silverado 2500, 96....

[s4nd3r]

Hei, har kjøpt meg en silverado 2500, 96 modell, eller søllgåsa som eg kaller den... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Problemet et att eg har 2 sikringer som ryker, lys og vidusvisker motoren...

(park lys, bak lys, instrument lys)

Har prøvd og bytta lys bryteren, men ingen hjelp i det,

og når eg bytter sikringa på vindus viskaren, så fungerer den heilt bra, heilt til eg starter motoren, da går det ca 5 min, så ryker sikringa..

Noen som har ett gott inspill? erfaring? eg blir grønn.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] og kan ikkje bruke bilen på kvelds tid og når det regner..

kjøpte meg ny bil for eg skulle ha en eg slapp og plagast slik med.. for alt sjedde bare plutslig...
Har ikkje tukklet med noe, (enda) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[s4nd3r]

vindusviskerproblemet kansje fikset, monterte ny motor. hadde sikkert funka bare med og bytta print korte.... får bare vente og sjå om det fungerer.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


men noen som har en ide om lysa??

[CHEVTOY]

<!--quoteo(post=1539139:date=24 Sep 2009, 18:30:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 24 Sep 2009, 18:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->vindusviskerproblemet kansje fikset, monterte ny motor. hadde sikkert funka bare med og bytta print korte.... får bare vente og sjå om det fungerer.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


men noen som har en ide om lysa??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sjekk "Bergheim-koblingene" bak baklysa. Hos meg lå ene kabelskoen inntil gods....

[s4nd3r]

tror ikkje det er dem som har gjort det, er blink lys i ryggelyset, er ikkje den store 4kanta blinkys saken under lykta på den.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] men kan sjå etter fordi da.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[aeomholt]

Kikk under dashbordet rundt rattstammen å se om det finnes en "fint" ettermontert kjørelysautomatikk, jallakobling av tilhengerkontakt, relè'er på v. innerskjerm til lysa, jallakoblinger bak frontlyktene for å europifisere...

Generelt se etter alt som ikke er orginalt!

[ChevyHoe]

Holder en knapp på tilhengerkontakta di jeg også.
Det originale nettet slår sjelden ut sikringer i dissa bila, men tilhengerkontakt, baklys og blinklys er typiske tukle-feilkilder

[s4nd3r]

har sjekket henger kontakten, der såg det bra ut, for det var problemet på en anna bil eg var med og feilsøkte en gang, 740....

men skall sjekke det under ratt stammen.... for der er det noen rare ettermonterte greier.

huff,, hater ledninger.........


plagast med 740n min og en dag. når eg slo på lang lysa stoppa motoren.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] den var ikkje god... men det var ei jord ledning ved vframm skjemp på ett jord pungt der. som var av irra......

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1539219:date=24 Sep 2009, 23:02:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 24 Sep 2009, 23:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har sjekket henger kontakten, der såg det bra<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Men sjekka du der hvor de har koblet hengerkontakten til bilens elnet? det er der morroa ligger, spes hvis tilkoblinga er gjort under bilen med strømstjelere... da irres til slutt ledningene i to og den strømførende enden kan da finne veien til jord...

[s4nd3r]

fann problemet.. :-D var vist henger kontakten.. må bøye meg litt i støve der..
for eg skrudde av kontakta en gang tiligere, og da såg eg ikkje noe gale. men no. så såg eg det, var laga en lask over den svarte og bruke ledninga. (V)&(H) bak lys, og den lasken låg i klem mellom kontakta og jord. fjerna den og alt bra.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


men ditta med vindusviskaren er ett mysterium enda.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] trodde problemet var løyst med ny motor, men neida.... smell sikringa enda..


og har r'elet til føde pumpen en tendens med og bli ødlakt? har heilt ny pumpe. men den starta ikkje.. starta når eg tvangs starta den..

[s4nd3r]

det regner ute, og eg venter spent på svar... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1539941:date=29 Sep 2009, 12:06:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 29 Sep 2009, 12:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->det regner ute, og eg venter spent på svar... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke godt for oss å gi deg eksakt svar... Meeen, bytta du elektronikk å på viskeren eller bare motor?

Et relè er en mekanisk ting så ikke bli rasket over om det ryker...

[s4nd3r]

<!--quoteo(post=1539973:date=29 Sep 2009, 15:51:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 29 Sep 2009, 15:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke godt for oss å gi deg eksakt svar... Meeen, bytta du elektronikk å på viskeren eller bare motor?

Et relè er en mekanisk ting så ikke bli rasket over om det ryker...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


ny motror men elekronikk. eller en brukt en, fra98. men den fungerte heilt greit da.

får prøve med nytt rele da. eller tar pumpa skade av om eg kobler bryter på den?

[ChevyHoe]

<!--quoteo(post=1539384:date=26 Sep 2009, 10:42:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 26 Sep 2009, 10:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->og har r'elet til føde pumpen en tendens med og bli ødlakt? har heilt ny pumpe. men den starta ikkje.. starta når eg tvangs starta den..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har aldri hørt om releer som ryker.
Men OPS (oil pressure sensor) styrer fødepumpa di. Er OPS gåen vil aldri releet få styrestrøm.
Sjekk derfor med prøvelampe i kontaktpunktet for releet. Når bilen går skal det være konstant strøm i en av kontaktpunktene der.
Husker ikke hvilket, men et av de du laska.
OPS sitter i bakkant av blokka, rett innenfor/under dieselfilteret ditt.

Tipper den er gåen..

[s4nd3r]

fjerna bare relet og kobla bryter på det, funken som bare det. ingen problemer med at bilen slokkner lenger.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
men vinduviskerane sjønner eg meg ikkje noe av.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img] men det virker som det er ei ledning som ligger og knurer i jord, for når bilen står på tumgang,, ingen problem, triller sakte fremm over, ingen probmem. men kjører over en liten hump, eller trykker litt på gass pedalen, så går den. alså en liten dunk.

ana ikkje kor eg skall bjønde og leite.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[s4nd3r]

ingen som har hatt problem med vindusviskerene sine?

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1544168:date=22 Oct 2009, 12:00:name=s4nd3r)-->QUOTE(s4nd3r @ 22 Oct 2009, 12:00) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ingen som har hatt problem med vindusviskerene sine?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du skriver det bare skal et lite dunk til for at sikringen(?) ryker. Har du prøvd å dunke litt på strategiske plasser mens bilen står på tomgang og viskerene på?

[s4nd3r]

nei, har ikkje det. kor eg finn den da? dei.

[s4nd3r]

da var feilen funnet...... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] var en liten gul ledning fra viskermotoren som det var gnaga hull på, låg og gnissa i jord.

ikkje lett og sjå, men fann feilen.. :-)