Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Kjøpt meg Tahoe
#1
Hei, kjøpte meg en 96 tahoe i kveld og er godt fornøyd [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] Men lurte på en liten ting, syns bilen er litt lav i forhold til gamle 2500 suben, hvordan heve torsjon fremme, og hva gjør man bak? Hi jackers, belger eller klosser? Og hvem har dette?

Takker for svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar
#2
Grattis med bil! Tar du en kikk i garasjen min ser du hva jeg gjorde.
Anbefaler deg å kjøpe et hevesett først som sist, for det tok ikke lange tida før forstlillingsdela mine var utslitt. Detta var pga at jeg hadde skrudd torsjon til topps uten andre modifikasjoner.
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar
#3
<!--quoteo(post=1539374:date=26 Sep 2009, 08:53:name=ChevyHoe)-->QUOTE(ChevyHoe @ 26 Sep 2009, 08:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Grattis med bil! Tar du en kikk i garasjen min ser du hva jeg gjorde.
Anbefaler deg å kjøpe et hevesett først som sist, for det tok ikke lange tida før forstlillingsdela mine var utslitt. Detta var pga at jeg hadde skrudd torsjon til topps uten andre modifikasjoner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takker [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
ok, hvilke deler da? Hvesett ja, mhm, eu-kontroll da? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] Men hvilket sett anbefaler du da? Priser?
Kjør stort, kjør trygt, kjør Amerikansk
Svar
#4
Jeg kjøpte 2-3" lift kit fra Rough Country, men vil ikke anbefale dem. Les mer i garasjen min om erfaringer med RoughCountry..
Du må velge EU-verksted med omhu ja..

Garasjen min er ikke helt oppdatert, og blir det sikkert aldri heller. Der har jeg kun beskrevet torsjonshevinga, og det er ikke veien du vil gå..

Les gjennom garasjen min, så slipper du å lage maaaange tråder her om emner som er beskrevet veldig ofte på forumet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Kai

 

08 Tahoe

14 Tesla Model S

73 Camaro Z28 LT/RS ZZ383/700R4

 

"Livet er for kort til å kjøre kjedelige biler"


<a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/topic/85664-chevyhoes-garasje/">Sjekk ut garasjen min! Mye info om 6,5TD.
</a>

<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/viewtopic.php?f=29&t=85">Nyttige forkortelser på motorpraten
</a>
<a class="bbc_url" href="http://www.v8dieseltech.net/forum/">V8 Dieseltech Forum
</a>
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)