Hvordan demontere instrumentpanelet for å få skiftet lyspærer

[Studebaker]

2004 Yukon. XL Ser pærene inni instrumentpanelet som må byttes! utfordringen er å få det adskilt, har fått av plastdeksel foran og bak men det ser ut som speddometernål, turtellernål + alle de andre må løsnes for å komme til pærene, tør ikke bryte(bruke krefter når jeg ikkan trikset for å få løsnet disse uten å ødelegge. noen som kan fremgangsmåten !???

[Bravo]

Hadde samme tanken selv, heldigvis var det noen her inne som kunne svare litt mer nøyaktig.
Om du e så uheldig at ingen vet kan du prøve å se i dele kataloger, kanskje du finner ei split skisse i det minste.
Lmctruck.com har ganske bra illustrasjoner av min bil iallefall, kanskje til din også. Bla litt nøye igjennom katalogen, så kanskje du har flaks.

P.S: det hørtes forøvrig rart ut at du må demontere nåler på instrumentene, du er sikker på at du ikke får ut pærene fra baksiden?
Bruker å være en slik trykk-inn-og-vri pære sokkel. Ellers kan du jo ta en telefon til noen som skrur amerikansk. Bergheim f.eks..

[Studebaker]

<!--quoteo(post=1540123:date=30 Sep 2009, 11:56:name=Bravo)-->QUOTE(Bravo @ 30 Sep 2009, 11:56) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde samme tanken selv, heldigvis var det noen her inne som kunne svare litt mer nøyaktig.
Om du e så uheldig at ingen vet kan du prøve å se i dele kataloger, kanskje du finner ei split skisse i det minste.
Lmctruck.com har ganske bra illustrasjoner av min bil iallefall, kanskje til din også. Bla litt nøye igjennom katalogen, så kanskje du har flaks.

P.S: det hørtes forøvrig rart ut at du må demontere nåler på instrumentene, du er sikker på at du ikke får ut pærene fra baksiden?
Bruker å være en slik trykk-inn-og-vri pære sokkel. Ellers kan du jo ta en telefon til noen som skrur amerikansk. Bergheim f.eks..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg har skiftet slike pærer på andre biler (toyota_ opel ) og der er det som du sier en sokkel som du tar ut på baksiden av instrumentpanelet og skifter pæra. Ja det er slike bitte små pærer (flat i enden- stikk inn) og soklene sitter fast i printplata men for å få tatt av printplata så må nålene ut ?! av Cluster cover (tynn plate med skaler på, km/t - rpm etc. Fant ingenting på Lmctruck com
mulig at ettermarkedssjefen i GM har meddeltkonstruktørene at det er mye enklere å skifte hele instrumentpanelet hvis pæra går , og selvsagt så gir dette bedre inntjening for da får de solgt dyrere deler!?. Eks knapper på rattet (har 2 igjen med lys i) der må du bytte knapper, pæra er umulig å skifte. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[AndreasA]

<!--quoteo(post=1540154:date=30 Sep 2009, 17:13:name=Studebaker)-->QUOTE(Studebaker @ 30 Sep 2009, 17:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har skiftet slike pærer på andre biler (toyota_ opel ) og der er det som du sier en sokkel som du tar ut på baksiden av instrumentpanelet og skifter pæra. Ja det er slike bitte små pærer (flat i enden- stikk inn) og soklene sitter fast i printplata men for å få tatt av printplata så må nålene ut ?! av Cluster cover (tynn plate med skaler på, km/t - rpm etc. Fant ingenting på Lmctruck com
mulig at ettermarkedssjefen i GM har meddeltkonstruktørene at det er mye enklere å skifte hele instrumentpanelet hvis pæra går , og selvsagt så gir dette bedre inntjening for da får de solgt dyrere deler!?. Eks knapper på rattet (har 2 igjen med lys i) der må du bytte knapper, pæra er umulig å skifte. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har akkurat demontert instrumentpanelet på min 89 sub, er sikkert store forskjeller på de 2, men jeg måtte fjerne noen skruer på siden av instrumentene så var det bare å dra dem rett ut, speedometeret måtte jeg dra ut speedometervaieren på for å få løst, det jeg så etterpå var at alle pærene var festa i sokler som man vrir å drar ut [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Studebaker]

Løsningen er ofte nærmere enn man tror, søkte på YouTube, og der ligger det faktisk instruksjonsvideoer på dette og mye annet. Da er det bare å håpe på at en ikke knekker nålene når de skal vippes ut fra stepper motorene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]