Bensin/gass eller Duramax som trekkbil

[sMartin]

Hva er best å benytte som trekkbil? Jeg har en van med 6.0l bensin som går på gass, men vurderer en van med Duramax. Hva er forbruket med Duramax pr mil med 2 tonns henger på langkjøring. På gass bruker jeg 2.6l pr mil når jeg trekker 2 tonns henger. Gassen koster fra 3.8,- til 6,- pr l. Ønsker også å vite om det er merkbar forskjell i kraft samt støy inne i bilen.

[Biringen]

<!--quoteo(post=1541993:date=11 Oct 2009, 00:22:name=sMartin)-->QUOTE(sMartin @ 11 Oct 2009, 00:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hva er best å benytte som trekkbil? Jeg har en van med 6.0l bensin som går på gass, men vurderer en van med Duramax. Pris pr mil er relativt lik. Tenker mest på om det er merkbar forskjell i kraft samt støy inne i bilen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Mindre motor støy i Bensiner generelt
men nå vet jeg ikke hvordan de låter med Duramax diesel

[v8]

Vanene med diesel går faktisk stille og fint. Er jo lavere effekt enn i truckene og kansje mye derfor de går mykere og stillere.
Duramax er nok bedre å dra med. Toppene er jo et problem på vans, spesielt med LPG.
Har en kompis som vurdere å selge en meget pen svart Duramax van med Xenon, stereo navi 20" og mye stasj. Vi satt inn trimboks også . Går som en kule og har rakt 4" rør. Litt mye lyd etter min smak, men litt kult og. Høres jo ut som vestamaranen når den kommer. Nesten ikke kjørt med boksen i. Bilen har aldri vært vinterkjørt!!! Lagret på bukker i varm garasje hele vinteren.Tror ikke han har vinterdekk engang.

[Roar]

Duramax : 1,5 - 1,6 pr mil med 2 tonns henger bak.