3,0TD med 248HK?

[ewikran]

Noen som vet hva som er gjort for å skremme 248HK ut av denne?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19395279
Er det OM606 med litt ekstra?
Holdbart?
Noe å vurdere å gjøre?

[arne33]

mulig de er cdi motoren den som egentlig heter 320cdi da er de fult milig viss de er en chip inni bildet.

men er de den vanlige 300td er de vel kansje snakk om litt oppskrytte hester ville jeg tro. den er vel 177 orginalt. så en 220 er vel va som blir tatt ut av den.

holdbarheten er vel ikke et tema. er jo en mercedes diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[minim]

<!--quoteo(post=1542495:date=13 Oct 2009, 19:10:name=arne33)-->QUOTE(arne33 @ 13 Oct 2009, 19:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->holdbarheten er vel ikke et tema. er jo en mercedes diesel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Sikkert akkurat derfor han spør [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[ewikran]

Sitter jo med en 606 i fronten av min bil og 177hk er jo ikke dårlig, men mye vil ha mer.
Om en puslier litt med motoren og får mer sprut uten at det går ut over holbarheten og evnt. kunne gjort noe med foruket i samme slengen ....

[gdeler]

[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] <!--quoteo(post=1542475:date=13 Oct 2009, 18:08:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 13 Oct 2009, 18:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Noen som vet hva som er gjort for å skremme 248HK ut av denne?
http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=19395279
Er det OM606 med litt ekstra?
Holdbart?
Noe å vurdere å gjøre?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

begynn å tenk, står det ikke AMG i annonsen?

[mercemann]

<!--quoteo(post=1542508:date=13 Oct 2009, 19:52:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 13 Oct 2009, 19:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Sitter jo med en 606 i fronten av min bil og 177hk er jo ikke dårlig, men mye vil ha mer.
Om en puslier litt med motoren og får mer sprut uten at det går ut over holbarheten og evnt. kunne gjort noe med foruket i samme slengen ....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enkel sak... pumpe fra 603. Send til myyna. Større turbo... Svær cooler. VIPS 465hk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

http://www.youtube.com/watch?v=7xnl_yAD4SQ

[ewikran]

Joda, så det sto AMG, men det merke kan en jo kjøpe på e-bay og klistre på.
Trodde AMG hadde større ting i tankene når de skrur bil.
Jeg spurte også om hva som er gjort ikke hvem.

Mener å ha sett at det hevdes at en kan ta ut over 600gamp med tuning slik merceman skriver, men nå tenkte jeg ikke så vanvittige tall da.
Hadde jo vært artig å prøvd en G med så mye fraspark, men kan ikke tenke meg dette holder i lengden og kan ikke være mye godt for lommeboka heller.

[mercemann]

<!--quoteo(post=1542644:date=14 Oct 2009, 12:55:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 14 Oct 2009, 12:55) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Joda, så det sto AMG, men det merke kan en jo kjøpe på e-bay og klistre på.
Trodde AMG hadde større ting i tankene når de skrur bil.
Jeg spurte også om hva som er gjort ikke hvem.

Mener å ha sett at det hevdes at en kan ta ut over 600gamp med tuning slik merceman skriver, men nå tenkte jeg ikke så vanvittige tall da.
Hadde jo vært artig å prøvd en G med så mye fraspark, men kan ikke tenke meg dette holder i lengden og kan ikke være mye godt for lommeboka heller.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du kan få prøve min en gang det passer... Den har garantert den sprekeste 617 som har vært montert i en G til nå. 606 har myye større potensiale en min motor.....

Selv med orginal turbo vil du merke stor forskjell med en mÿnapumpe og en intercooler.

[ewikran]

Hadde vært artig det.
Da kan vi jo sammenligne lengd.. nei nei ... bil og motor
Har du gjort noen med den? Hvor mye tar du ut?

[mercemann]

<!--quoteo(post=1542677:date=14 Oct 2009, 15:39:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 14 Oct 2009, 15:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hadde vært artig det.
Da kan vi jo sammenligne lengd.. nei nei ... bil og motor
Har du gjort noen med den? Hvor mye tar du ut?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Min er en orginal 617A med mÿna-pumpe, intercooler, 3" eksos. Tar ikke ut så mye effekt pga liten turbo. Kansje 200hk

[ewikran]

<!--quoteo(post=1542708:date=14 Oct 2009, 17:19:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 14 Oct 2009, 17:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min er en orginal 617A med mÿna-pumpe, intercooler, 3" eksos. Tar ikke ut så mye effekt pga liten turbo. Kansje 200hk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ikke dårlig det da.

[mercemann]

<!--quoteo(post=1542716:date=14 Oct 2009, 19:06:name=ewikran)-->QUOTE(ewikran @ 14 Oct 2009, 19:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ikke dårlig det da.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Nei den fungerer bra. Men med riktig turbo burde ikke 300 være noe problem. Og da snakker vi relativt holdbar motor. Maks utak er ca 450 hk med denne pumpa. Momenter er en sak for seg. 600 burde ikke være et umulig tall.

[Atle3]

jeg trur 400 holder jeg.

[minim]

<!--quoteo(post=1542708:date=14 Oct 2009, 18:19:name=mercemann)-->QUOTE(mercemann @ 14 Oct 2009, 18:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min er en orginal 617A med mÿna-pumpe, intercooler, 3" eksos. Tar ikke ut så mye effekt pga liten turbo. Kansje 200hk<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvor har du plassert intercooleren? Det er vel en relativt enkel sak å montere uten å gjøre noen andre endringer i første omgang?

[minim]

<!--quoteo(post=1542744:date=14 Oct 2009, 21:33:name=minim)-->QUOTE(minim @ 14 Oct 2009, 21:33) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvor har du plassert intercooleren? Det er vel en relativt enkel sak å montere uten å gjøre noen andre endringer i første omgang?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg fant forøvrig denne når jeg kikket litt. Ser ikke ut som en dum løsning det der!