Kim`s 240Gd

[Basso]

Hei,

La meg først få si at du har en ufattelig tøff feltvogn! (Jeg har også en jeg jobber med). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Så til spørsmålet mitt:
Hvordan gjorde du jobben med ryggelysene?

[Basso]

<!--quoteo(post=1525038:date=21 Jun 2009, 08:40:name=def90)-->QUOTE(def90 @ 21 Jun 2009, 08:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei jeg heter Kim og har en 240Gd xmill som skal rigges til skogs bil
Dette har jeg gjort!
Nye dekk 265-75-16 Insa Turbo Special Track
Har firekant feste forran og bak til vinsj


Dette må gjøres legge opp strømm til vinsj
lage snorkel
Lys, må ha mere lys 1000 metere og arbeidslys

++++ en hel del andre ting som jeg sikkert kommer på senere

Mvh kim

Holdt på og glemme bilder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Og det fikk jeg ikke til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

vtp.no har en nato kabel med kontakt til bruk på vinsj. Så slipper du å koble det rett på batteriet. (Jeg har en slik selv.) Det gjør at du kan bruke den natokontakten som er til høyre i motorrommet.

http://www.vtp.no/catalog/product_info.php...7448ce9c1e346d3

[Basso]

En ting til mens jeg var i farten:

Har du oversikt over sikringene? Hvem er til hva?
Jeg har verkstedsmanualene, men det er ingen steder noen oversikt over disse. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

[def90]

<!--quoteo(post=1537439:date=14 Sep 2009, 02:19:name=Basso)-->QUOTE(Basso @ 14 Sep 2009, 02:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->En ting til mens jeg var i farten:

Har du oversikt over sikringene? Hvem er til hva?
Jeg har verkstedsmanualene, men det er ingen steder noen oversikt over disse. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

VTP har en bok som heter Teknisk håndbok, der står det på side 97. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
VTP

[def90]

<!--quoteo(post=1537436:date=14 Sep 2009, 01:38:name=Basso)-->QUOTE(Basso @ 14 Sep 2009, 01:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei,

La meg først få si at du har en ufattelig tøff feltvogn! (Jeg har også en jeg jobber med). [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Så til spørsmålet mitt:
Hvordan gjorde du jobben med ryggelysene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

På enkleste måte [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] koblet dem på et batteri til bryter så bak til lysene
det er ikke optimalt og bare bruke ett batteri men rygge lysene blir jo lite brukt da

[Basso]

<!--quoteo(post=1526033:date=27 Jun 2009, 17:38:name=def90)-->QUOTE(def90 @ 27 Jun 2009, 17:38) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har gjort litt kose jobbing i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
G bilen har fått snorkel [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]


har også montert nytt bryter pannel dette er ikke helt klart, men dere skjønner hvordan det blir [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]


Mvh kim<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan gjorde du det med den snorkelen? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Du skulle tilfeldigvis ikke ha noen bilder av hvordan du la opp slangene og festene?
På forhånd takk.

-Bjørn

[def90]

Nå er det på tide at det skjer noe her,
Var på VTP i går kjøpte 5 felger, 2 antenner, 2 bårer "til senger" cv ledd med aksling og hjullager sett [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Seng.

Antenne

Kul reklame ting

Mvh kim, oppdateringer kommer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Initium]

Jø & fyse for en antenne.

hva er den til ? Ta ned strøm som på en trolleybuss ?

Når skal vi cruise elvedalen igjen da Kim ?

Initium

[def90]

<!--quoteo(post=1540490:date=2 Oct 2009, 15:29:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 2 Oct 2009, 15:29) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jø & fyse for en antenne.

hva er den til ? Ta ned strøm som på en trolleybuss ?

Når skal vi cruise elvedalen igjen da Kim ?

Initium<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jø og fyse [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Har 2 sånne, antenner det er standar feltvogn antenner.
Men skal bruke den ene til noe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

Vet ikke når det er noe kjøring i elvedalen, Lr klubben virker ganske død for tiden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[def90]

Ja ja her snør det, [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes2.gif[/img] og vinterdekkene er montert [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/noexpression.gif[/img]
Ser jammen dumt ut med 225-75-16 vinterdekk når man er vant med 265-75-16 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[def90]

En tanke, er det noen som har prøvd og kjøre med strakrør på feltvogna
Eller vil det bråke noe inn i granskauen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

"kjørte med strakrør på defenderen men der tok jo turbon bort mye av lyden"

[def90]

Mere antenner [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]
Ser ut som en radio bil nå [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img]

[Basso]

Så når blir det motorbytte? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[def90]

<!--quoteo(post=1541918:date=10 Oct 2009, 17:02:name=Basso)-->QUOTE(Basso @ 10 Oct 2009, 17:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så når blir det motorbytte? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Driver og tenker på det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] har en 3 liter på hånden nå, men gruer meg for og begynne med det nå mot vinteren

[def90]

Har jobbet litt i dag, synes det ble tøft [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

Må bare feste det sånn at ting ser rett ut
Monterte brytere også, må bytte ut målerne, turbo boost, trenger jeg ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] og amp har jeg jo fra før,men vanntemp skal jeg ha
Stoler ikke på den orginale [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

[def90]

Da har jeg kjøpt en 617 motor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Og har så klart fullt av spørsmål, går den motoren rett på girkasse,motorfester,etc
Hva med 24 vs 12 volt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img] Må det byttes starter,dynamo? går det og bytte dette fra 240 til 300 motoren?
Tar også i mot tips om ting jeg har glemt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Iver460]

Girkasse går rett på, mellomaksel må kappes. Starter, clutch, dynamo, girkasse skal passe, dette må du naturligvis ta fra 240-motoren din om du tenker bevare 24v systemet. Du må ha 24v glødeplugger, muligens nytt gløderelè, om ikke det du har har mulighet for 5 plugger. Motorfester kjenner andre enn meg bedre til, men jeg antar de passer.
Du bør også sjekke hvorvidt trykkbryter for oljetrykk tåler 24v (antakelig) og om tepmeraturmåler vil operere riktig.

[def90]

<!--quoteo(post=1543361:date=18 Oct 2009, 14:42:name=Iver460)-->QUOTE(Iver460 @ 18 Oct 2009, 14:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Girkasse går rett på, mellomaksel må kappes.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvis jeg må kappe mellomaksel, vil det si at jeg må flyte festene på gir kassa bakover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]

[Iver460]

Ja, til meg så har det bare vært å flytte transmisjonsbroen bakover, massevis av hull som gjør den klar for hva det måtte være av motorkombinasjoner som en kunne finne på å sette oppi.

[Basso]

Gleder meg! Du må legge ut MASSE bilder når du begynner med jobben! Skal også bytte motor med tiden. Og blir å beholde 24v. Blir enklere det. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]