Hva har du gjort med Jeepen din i dag?

[larseko]

Da var heving bak i boks, med godt resultat. Men skal si det var plunder å få på plass nye støtdempermuttere/bolter.

Nå går jeg løs på framparten. Eneste utfordringen jeg ser der er å få løst øvre dempermutter uten å rive løs hovedsylinder til bremsene. Det orker jeg nemlig ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[almera1]

I dag har jeg monter dobbelt rygge/arbeidslys under bakfanger på cherokee en.

[85cj]

<!--quoteo(post=1543363:date=18 Oct 2009, 14:54:name=Lars667)-->QUOTE(Lars667 @ 18 Oct 2009, 14:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nå går jeg løs på framparten. Eneste utfordringen jeg ser der er å få løst øvre dempermutter uten å rive løs hovedsylinder til bremsene. Det orker jeg nemlig ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Kjøpte meg et slikt kit for å løsne støtdempere på Biltema og kappet til en av de sekskanta hylsene. Da kunne jeg bruke en fastnøkkel av passende størrelse til å skru med , dvs for å holde demperen stille mens en løsnet dempermutteren.
men jeg mener å huske at jeg skrudde bort frostvæske-ekspansjonsbeholderen (´97 X).

[larseko]

<!--quoteo(post=1543435:date=18 Oct 2009, 20:41:name=85cj)-->QUOTE(85cj @ 18 Oct 2009, 20:41) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kjøpte meg et slikt kit for å løsne støtdempere på Biltema og kappet til en av de sekskanta hylsene. Da kunne jeg bruke en fastnøkkel av passende størrelse til å skru med , dvs for å holde demperen stille mens en løsnet dempermutteren.
men jeg mener å huske at jeg skrudde bort frostvæske-ekspansjonsbeholderen (´97 X).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ble ferdig med framparten for noen timer siden. Akkurat å løsne støtdemperne ble ikke noe problem. Jeg bare dreide nok ganger med skralle, så kom den. Da jeg skrudde til igjen, var det nok å holde den nye demperen fast med hånda (OME-demperne har sånn fin, solid hylse som er sveiset fast til tappen man skrur på). Det skulle visst bare noen få N m til.

Den største utfordringa med hevinga i front var definitivt fjærene. Jeg hadde ikke særlig lyst til å løsne alt av bærearmer og fjas, så jeg fikk lånt meg et par fjærklemmer. Noe skikkelig ræl å jobbe med, men med litt hjelp gikk det greit. Vi fikk satt på plass de nye fjærene med en kombinasjon av fjærklemmer og å tråkke akselen så langt ned som bærearmer og fjas tillot. Det eneste som ble skrudd løs var fjærfeste (den lille dingsen nederst) og rammefestene til stabilisatorstaget. Vi løsnet også på der stabilisatorstaget går til den lille stanga mot akselen, bare for å få litt mer rom. Det var greit å ha en jekk på hver side av akslingen.

Jeg er i allle fall veldig fornøyd nå, selv om det har vært noen slitsomme to og en halv dager med skruing (rart hvor mye tid små utfordringer kan ta, dette var egentlig en enkel jobb). Nå kan EU-kontroll være EU-kontroll, og det ble en helt annen følelse å sette seg bak rattet. Bilen ble også mye penere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Edit: Får vel legge til noen før- og etter-bilder [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

Før:



Etter:



(Ja, kista er stygg, men kjekk skrotoppsamler.)

[Buhund]

Ikke akkurat gjort noe med XJen, men i dag har jeg kjørt opp og fått meg BE lappen. Nå kan jeg lovlig trekke henger på 3300kg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/devil.gif[/img]

[Speedy]

EU-kontrollen vel overstått uten en anmerkning :-)

[Madbutcher]

Motatt litt helge kos til xj'n i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[mhjo]

<!--quoteo(post=1543411:date=18 Oct 2009, 18:20:name=jeep xj)-->QUOTE(jeep xj @ 18 Oct 2009, 18:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->I dag har jeg monter dobbelt rygge/arbeidslys under bakfanger på cherokee en.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Slikt trenger jeg også! Har mørk garasje som jeg må rygge inn i om kvelden.

Kan du vise bilder av og si litt om montering etc..?

[Rogerlaredo]

<!--quoteo(post=1543767:date=20 Oct 2009, 15:57:name=Madbutcher)-->QUOTE(Madbutcher @ 20 Oct 2009, 15:57) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Motatt litt helge kos til xj'n i dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

God kveld. Er dette et "vanlig" diffdeksel, eller er det noe spesialgreier for ARB luftsperre?
Det ser ut som det er skruer for oljetømmin/påfylling i dekslet, riktig? Og sist, men ikke minst, hvilken aksel er denne laget for?
Dana 30, 35, 44 eller Chrysler 8.75? Eller kanskje noe helt annet?
Uansett, dette var tøffe saker. Jeg vil ha :-)

Roger R

[larseko]

Har kjørt litt mer med XJen etter at jeg monterte OME nesten-2"-kittet fra BG Nor, og må bare få utbringe en jubel. Bilen er en helt annen å kjøre, helt fantastisk! Ikke bånner bilen ut i dumper, og den krenger mindre i svinger, til tross for høyere tyngdepunkt. Nå tenker jeg det blir 30x9,5 AT-dekk til sommeren (BFG eller Cooper Discoverer STT). Virker som det er den dimensjonen som passer best. Skal se om jeg får postet et bilde av svineriet her en dag [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Madbutcher]

<!--quoteo(post=1544073:date=21 Oct 2009, 21:51:name=Rogerlaredo)-->QUOTE(Rogerlaredo @ 21 Oct 2009, 21:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->God kveld. Er dette et "vanlig" diffdeksel, eller er det noe spesialgreier for ARB luftsperre?
Det ser ut som det er skruer for oljetømmin/påfylling i dekslet, riktig? Og sist, men ikke minst, hvilken aksel er denne laget for?
Dana 30, 35, 44 eller Chrysler 8.75? Eller kanskje noe helt annet?
Uansett, dette var tøffe saker. Jeg vil ha :-)

Roger R<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
dette er ARB Competition Differential Covers.

Ikke noe spessielt til luft sperre, men et noe kraftigere diff cover + at det har både tappe plugg å påfyllings hull med peilepinne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
får den til Dana 30,35,44 å 60.

her finner du litt info: http://www.quadratec.com/products/12011_90X_PG.htm



jeg kjøpte til dana 35 denne gangen, men må nokk handle famme oxo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Madbutcher]

I dag har jeg trimma kjerra.. med en sticker til [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Rogerlaredo]

<!--quoteo(post=1544136:date=22 Oct 2009, 00:21:name=Madbutcher)-->QUOTE(Madbutcher @ 22 Oct 2009, 00:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->dette er ARB Competition Differential Covers.

Ikke noe spessielt til luft sperre, men et noe kraftigere diff cover + at det har både tappe plugg å påfyllings hull med peilepinne [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
får den til Dana 30,35,44 å 60.

her finner du litt info: http://www.quadratec.com/products/12011_90X_PG.htm



jeg kjøpte til dana 35 denne gangen, men må nokk handle famme oxo [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Takk skal du ha for info.

Roger R

[sivrt]

Jeg har fått tak i Island type breddere til XJ`n som dekker 35 tommerne helt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Er 6" breie foran og 5" bak. 1" bredere enn Bushwacker. Bilder kan ses i min garasje.

[Madbutcher]

Bytta bremser forran + montert nytt diff lokk bak [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]


Syns det blei flott [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Buhund]

Skifta til "vinterolje" i dag tidlig. Quaker State 5W-30 mineral.

[Oseberg]

Har kapitulert. Nå er XJ'n på verksted.

Motoren er ikke som den skal og nå er jeg tom for deler og ideer.
(den sliter på tomgang etter at den er blitt varm og går som en gammel traktor. Har byttet det meste på tenning og luft blandings siden men ikke noe suksess).

Får håpe de finner ut av det....og det blir sikkert ikke billig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]

[Buhund]

Lee Hurley som eier Hesco er ekspert på 4 litern. Prøv å kontakte han for råd.

[Biringen]

En kompis av meg demonterte dynamoen til småbiter på cherokee`n sin i går
han har en ny men den passer ikke festene på motorn.

Noen tips folkens? for å få på den som ikke passer på orignalfestet

[larseko]

Idag ble det skifting av bremseklosser på XJen. Det var mye igjen av de gamle klossene, men jeg syntes bremsene blokkerte seg vel fort, og visste ikke hva slags klosser forrige eier monterte. Jeg tror det ble noe bedre, men bremsene kunne vært litt mindre følsomme. Vet ikke om det vil løse seg med nye kalippere eller hva. Bremsene er jo svært gode på asfalt, men... uansett greit å vite at det sitter gode klosser på nå.