C6 vs E4OD

[Bie]

Hepp.

Har lest igjennom 20 forumsider, og finner lite om gearkasser. Sitter med et inntrykk av at C6 er mer robust, men at den har en ulempe med noe høyere turtall ved landeveiskjøring. E4OD er elektronisk styrt og diverse koblinger kan gi trøbbel. Dette løses ved rensing av kontakter etc.

Men hvor stort problem er det egentlig med en C6 langs veien?
Hvor stor forskjell i turtall er det på disse kassene for eksempel i 80?
Andre ting eller kommentarer?

mvh

B.

[strayder]

Kan bare snakke fra egen erfaring med E4OD og den er veldig god. Stødig og fin kasse som skifter som den skal når den har den oljen den skal ha, som alle andre kasser. C6 er bra den, men som du sier, litt slitsom i høye hastigheter....

Gå inn på www.thedieselstop.com og søk på C6 og E4OD... mega masse info der... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Lykke til

[aeomholt]

Meget bra kasser begge to. E4OD trenger en computer for å virke og har 4 trinn, mens C6 bare har 3 trinn men tenger ingen computer. Du har jo å AOD som ikke er elektronisk styrt og har 4 trinn.

[strayder]

Såvidt jeg vet er det ikke mange feil på den computeren til E4OD kassene... ikke som jeg har lest ihvertfall. Overføringer derimot har vært litt kranglete, men det er lett å gjøre noe med...Grei kasse, lett å modde slik at den skifter mykere og bedre...