Modifisering av Excursion

[ivasylte@online.no]

Har da blitt eier av en Excursion 2002.
Kommer til å dra en del tung henger og ser for meg følgende modifikasjoner:
- ekstra oljekjøler
- edge tuner
- shift kit

Har funnet følgende deler hos summitracing:
Kjøler: http://www.summitracing.com/parts/HDA-516/
Tuner: http://www.summitracing.com/parts/EGE-15001/
Shift kit: http://www.summitracing.com/parts/TRG-E4OD-HD2/

Er det noen som har synspunkter på om dette er en fornuftig modifikasjon? (og riktige deler)
Hvordan fungerer shift-kittet smmen med edge-boksen? Denne kan såvidt jeg skjønner også justere girkassen.
Er det noen bakdel å ta den største oljekjøleren? kan det bli for kaldt?

Får man opp gearoljetemp på edgeboksen?

Er det andre ting som bør modidiseres?

Dette ble mange spørsmål. Er takknemlig for alle svar [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Coltaine]

EGT(Eksos Gass Temperatur) måler, greit å ha i motbakker osv, EGT bør ikke overstige 1400*F

Har ikke vært borti det shift kittet, men jeg har et Sonnax av tilsvarende type, det fungerer fint for meg, husk nytt filter til gearkassen når du først er inni der.

Jeg har ikke montert ekstra oljekjøler, temperaturene på kassa mi har sjeldent vert over 180*F, bør heller ikke overstige 200*F, dette er da målt med min Edge box.

"Display and record max rpm, transmission fluid temperature, and engine torque"

Den kjøleren skal tydeligvis passe til hengere opp til ca 4500kg, så det skulle vel være plenty. Vet ikke om det går ann å få oljen for kald, er nesten 20 liter på kassa, samt mye godt stål, så når den først får en god lunk så sitter den vel i.

Jeg ville kjøpt nye bremseskiver og klosser. Cragar skivene er mycket bra. http://www.summitracing.com/parts/PWR-8580XPR/

Har du standard dekk dim? Jeg opplever den som litt vel "pløsete" til disse bilene, skulle fått et par knepp høyere LI 126 eller noe, spesielt siden dekksidene er såpass høye.

[Rådebank]

<!--quoteo(post=1547915:date=12 Nov 2009, 17:39:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 12 Nov 2009, 17:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->EGT(Eksos Gass Temperatur) måler, greit å ha i motbakker osv, EGT bør ikke overstige 1400*F<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det følger med en EGT probe med Edge tuneren

[T_BG1]

Hvis du finner ut at du vil ha oppgraderinger på bremsene så har jeg et sett med nye skiver liggende. powerslot sine cryo behandla skiver.
Har de samme på min, og de fungerer.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ivasylte@online.no]

<!--quoteo(post=1547920:date=12 Nov 2009, 18:06:name=Rådebank)-->QUOTE(Rådebank @ 12 Nov 2009, 18:06) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det følger med en EGT probe med Edge tuneren<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Takk for svar. Kjekt med EGT probe, da kan jeg jo følge med på både kasse temp og eksostemp [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Har snakket med en dreven mekaniker som mente at det svakeste leddet i kassa var konverteren, og at å montere shift-kit alene ikke hadde så mye for seg.

Men har bestilt Edge-boks og kjøler, så da begynner jeg med det [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[sjeggen]

<!--quoteo(post=1547928:date=12 Nov 2009, 18:42:name=T_BG1)-->QUOTE(T_BG1 @ 12 Nov 2009, 18:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis du finner ut at du vil ha oppgraderinger på bremsene så har jeg et sett med nye skiver liggende. powerslot sine cryo behandla skiver.
Har de samme på min, og de fungerer.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Har du ein prislapp på skivene?

[Coltaine]

Tommelfinger regelen er at Converteren tåler ca 500hk, men det er uansett å anbefale et shift kit for å få mere trykk på lamellene så de kniper hardere.

Selvfølgelig skal du ha det helt 100% så bør converteren skiftes og flere clutcher installeres. Om finner ut at du vil skifte converter så kan PI Stallion converteren anbefales. Koster rundt 6000 pluss moms og frakt.

[T_BG1]

<!--quoteo(post=1547943:date=12 Nov 2009, 20:01:name=sjeggen)-->QUOTE(sjeggen @ 12 Nov 2009, 20:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du ein prislapp på skivene?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Du kan få dem for 3000 + frakt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Skivene kvassheim ( ca 45 minutt sør for stavanger på rv44)

[ivasylte@online.no]

<!--quoteo(post=1547983:date=12 Nov 2009, 22:45:name=Coltaine)-->QUOTE(Coltaine @ 12 Nov 2009, 22:45) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tommelfinger regelen er at Converteren tåler ca 500hk, men det er uansett å anbefale et shift kit for å få mere trykk på lamellene så de kniper hardere.

Selvfølgelig skal du ha det helt 100% så bør converteren skiftes og flere clutcher installeres. Om finner ut at du vil skifte converter så kan PI Stallion converteren anbefales. Koster rundt 6000 pluss moms og frakt.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kassa har gått bare 30' så jeg satser vel på at det holder som det gjør når jeg får på ekstra kjøler og kjører EDGE på trinn 1 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

ivar