Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
4x4 kobler ikke
#1
Har hatt trøbbel med 4x4 innkoblinga på min -90 Silverado Pick-up.

Fant ut at aktuatoren i framakselen er et kjent svakt punkt, så den byttet jeg til en wireoperert sak, og den griper nå som den skal.
...men det er fremdeles ikke 4x4...

Den skjalter fra 2H, 4H og 4L, men kun bakhjulstrekk...
What is koko?
Er det kjente feil på disse NP241C kassene?
Er det enkle triks, eller skal jeg begynne å lete etter "ny" brukt?

Passer i såfall fordelingskasser fra -80 talls sub/blazer mv eller må det være fordelingskasse fra samme type?
PK
Svar
#2
<!--quoteo(post=1549345:date=19 Nov 2009, 23:44:name=pkk)-->QUOTE(pkk @ 19 Nov 2009, 23:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har hatt trøbbel med 4x4 innkoblinga på min -90 Silverado Pick-up.

Fant ut at aktuatoren i framakselen er et kjent svakt punkt, så den byttet jeg til en wireoperert sak, og den griper nå som den skal.
...men det er fremdeles ikke 4x4...

Den skjalter fra 2H, 4H og 4L, men kun bakhjulstrekk...
What is koko?
Er det kjente feil på disse NP241C kassene?
Er det enkle triks, eller skal jeg begynne å lete etter "ny" brukt?

Passer i såfall fordelingskasser fra -80 talls sub/blazer mv eller må det være fordelingskasse fra samme type?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Kan jo være i inngående aksel på fordelings kassa eller utgående aksel i girkassa
har du muligheten til å heise alle 4 hjula opp fra bakken samtidig?
da kunne du skjekka om de fleste hjula går rundt både foran og bak, hvis ikke kan du jo prøve å snurre noen runder på fremre mellomaksling evt demontere fremre mellomaksling og bare vri på yoke på fordelingskassa
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#3
<!--quoteo(post=1549365:date=20 Nov 2009, 01:19:name=KapteinMike)-->QUOTE(KapteinMike @ 20 Nov 2009, 01:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Kan jo være i inngående aksel på fordelings kassa eller utgående aksel i girkassa
har du muligheten til å heise alle 4 hjula opp fra bakken samtidig?
da kunne du skjekka om de fleste hjula går rundt både foran og bak, hvis ikke kan du jo prøve å snurre noen runder på fremre mellomaksling evt demontere fremre mellomaksling og bare vri på yoke på fordelingskassa<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har gjort dette, og det er bare 2wd uansett...
Når jeg roterer på fremre mellomaksel, snurrer framhjula.
Det er noe i fordelingskassa som ikke er helt på stasjonen...

Lurer på om det er noen kjente triks for å få dette oppe og gå igjen, som om drev kan løsne, kjede kan hoppe av mv, eller om jeg bare skal
lete etter en annen kasse først som sist...

PK
Svar
#4
<!--quoteo(post=1549411:date=20 Nov 2009, 10:20:name=pkk)-->QUOTE(pkk @ 20 Nov 2009, 10:20) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har gjort dette, og det er bare 2wd uansett...
Når jeg roterer på fremre mellomaksel, snurrer framhjula.
Det er noe i fordelingskassa som ikke er helt på stasjonen...

Lurer på om det er noen kjente triks for å få dette oppe og gå igjen, som om drev kan løsne, kjede kan hoppe av mv, eller om jeg bare skal
lete etter en annen kasse først som sist...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
er vel kansje like enkelt å se etter en annen ja
Svein

LA3CLA

-------------------------------------------------------------------------------------------


98mod 6,5TD Chevrolet Suburban K1500LS 4wd 8bolter. m/detroit true track diffrensial

DS4-5521 IP m/#9 motstand pluss cooler, operation dieselflow, fleetguard spin-on dieselfilter, Icom Ic-7000 HF/VHF/UHF radio, Icom ic-AH4 Antennetuner og 1,65m kort Springer antenne hvor antenne foten er modifisert til Longwire type, 5/8 ECO antenne på VHF

 
Svar
#5
...og hva passer?
Må det være fra tilsvarende bil, eller funker "alt" opptil 1996 tro?
PK
Svar
#6
Jeg har samme 4x4kassa på k5'n og hadde samme problem da jeg kjøpte den. det viste seg at det var altfor lite olje, fylte på og kjørte litt (for å få piska olja rundt) kobla inn og den fungerte
Svar
#7
<!--quoteo(post=1549641:date=21 Nov 2009, 14:28:name=Slegga22)-->QUOTE(Slegga22 @ 21 Nov 2009, 14:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg har samme 4x4kassa på k5'n og hadde samme problem da jeg kjøpte den. det viste seg at det var altfor lite olje, fylte på og kjørte litt (for å få piska olja rundt) kobla inn og den fungerte<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nåhh... Da skal jeg prøve med mere olje!

Skiftet alle væsker på den rett etter jeg kom hjem med den for en måned siden, og mener jeg fylte opp så det rant ut påfylling/ nivåkontroll- pluggen med DXIII.
...men det skal dobbeltsjekkes :-)
Takk for tipset!
PK
Svar
#8
<!--quoteo(post=1549682:date=21 Nov 2009, 16:52:name=pkk)-->QUOTE(pkk @ 21 Nov 2009, 16:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nåhh... Da skal jeg prøve med mere olje!

Skiftet alle væsker på den rett etter jeg kom hjem med den for en måned siden, og mener jeg fylte opp så det rant ut påfylling/ nivåkontroll- pluggen med DXIII.
...men det skal dobbeltsjekkes :-)
Takk for tipset!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hvis jeg husker rekti så trur jeg sto i nedover bakke pga den skulle ha 2,7liter mener jeg å huske
Noe som ikke gikk når den sto plant
Svar
#9
<!--quoteo(post=1549931:date=22 Nov 2009, 23:08:name=Slegga22)-->QUOTE(Slegga22 @ 22 Nov 2009, 23:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvis jeg husker rekti så trur jeg sto i nedover bakke pga den skulle ha 2,7liter mener jeg å huske
Noe som ikke gikk når den sto plant<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

...funka ikke [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/thumbsdown.gif[/img]
Fordelingskasse ø.k.
PK
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)