Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Hailux 2,4 bensin
#1
Hei

Vurderer å kjøpe en hailux 2,4 bensin. 91 mod. km stand 220 tusen.
Er disse motorene holdbare, vet at 2 liter 3y motoren er udødelig, men hvordan er 4y motorene.

Er det andre ting man må passe på med disse bilene ?
Svar
#2
En 4y motor er ikke 2,4 liter. Det er 2,2 liter.
Er vel like holdbar som 2 literen, men mere vacum dritt til forgasseren og slikt.
Frode Flottorp

- 07 Toyota Hilux 37" AT
- 87 Toyota Hilux 38" Allpro V8
Svar
#3
<!--quoteo(post=1547187:date=8 Nov 2009, 17:09:name=JOO)-->QUOTE(JOO @ 8 Nov 2009, 17:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei

Vurderer å kjøpe en hailux 2,4 bensin. 91 mod. km stand 220 tusen.
Er disse motorene holdbare, vet at 2 liter 3y motoren er udødelig, men hvordan er 4y motorene.

Er det andre ting man må passe på med disse bilene ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

2.4 bensinmotoren som er levert i Hilux heter 22R og yter 114 hk. (Levert i Norge fra 1991 tror jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img])
2.2 bensinmotoren som er levert i Hilux heter 4Y og yter 94 hk. (Levert i Hilux 4x4 mellom 1987 og 1991.)

Har selv hatt en Hilux med 4Y-motor.
Hadde den i 12 år uten at jeg gjorde noe annet enn å bytte olje, plugger, stifter og filtre.
Eneste som skjedde med den var at bolten til reimskiva røk av en gang.
En ganske grei motor. Bare gi den en del mer fortenning enn det toyota sier at den skal ha, så går den både billigere og mye bedre.
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#4
<!--quoteo(post=1547810:date=11 Nov 2009, 23:46:name=Tome)-->QUOTE(Tome @ 11 Nov 2009, 23:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->2.4 bensinmotoren som er levert i Hilux heter 22R og yter 114 hk. (Levert i Norge fra 1991 tror jeg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img])
2.2 bensinmotoren som er levert i Hilux heter 4Y og yter 94 hk. (Levert i Hilux 4x4 mellom 1987 og 1991.)

Har selv hatt en Hilux med 4Y-motor.
Hadde den i 12 år uten at jeg gjorde noe annet enn å bytte olje, plugger, stifter og filtre.
Eneste som skjedde med den var at bolten til reimskiva røk av en gang.
En ganske grei motor. Bare gi den en del mer fortenning enn det toyota sier at den skal ha, så går den både billigere og mye bedre.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja har lest mange steder at tenningen burde justeres opp
Hvordan gjør man det? Å hvor mye ?
Svar
#5
<!--quoteo(post=1550086:date=23 Nov 2009, 22:27:name=JOO)-->QUOTE(JOO @ 23 Nov 2009, 22:27) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Ja har lest mange steder at tenningen burde justeres opp
Hvordan gjør man det? Å hvor mye ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg justerte min på 7 grader fortenning. Området 7-8 grader fungerer best.
Enten bruker du en stroboskoplampe, eller så tar du det på feelingen. Fungerer bra det også.
Om du justerer uten lampe, så vri først fordeleren dit du har raskest tomgang.
Så vrir du den mot rotasjonsretningen til den synker en del på turtall.
Hvor mye du skal vri, finner du nok ut etter hvert. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]
[font=Comic Sans Ms]
Svar
#6
Takk for svar, skal se ka æ får til

den bolten til reim skiva, skal den byttes eller etterstrammes ?
Svar
#7
<!--quoteo(post=1551217:date=30 Nov 2009, 21:07:name=JOO)-->QUOTE(JOO @ 30 Nov 2009, 21:07) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Takk for svar, skal se ka æ får til

den bolten til reim skiva, skal den byttes eller etterstrammes ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

I følge Toyota på Hamar skal den skiftes.
Usikker på når, så hør med Toyota om akkurat det.
Den nye bolten du får kjøpt er laget av bedre kvalitet enn bolten som sitter der originalt.
[font=Comic Sans Ms]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)