<!--quoteo(post=1550507:date=26 Nov 2009, 15:40:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 26 Nov 2009, 15:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->... men du har vel 1,9... 2,1 e jo en motor fra før jernalderen! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det e det ikke. 1.9 å 2.1 e akurat samme motor, bare me litt anna borrin i 2.1.
Før å få turbo på den dær så må du ha tak i en feks citroeng xm 2.1 turbo delebil. Æ fikk min før 3 tusen å så 1500 i vrakpant så må du ha toppakning å litt smådela før resterende 1500.
Så det e veldig gjennomførbart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Finnes en eldre versjon av PSA diesel, men regna sterkt me at den 2.1 som står i en sånn mahindra e en XUD motor.
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
har selv bestilt dekra tau, 8mm og en bruddstyrke på 6T
bestilte 40 m og må betale 1800kr
men har ikke brøvd dette taue så veit ikke hvordan det er til vinsja
<!--quoteo(post=1550518:date=26 Nov 2009, 17:13:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 26 Nov 2009, 17:13) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det e det ikke. 1.9 å 2.1 e akurat samme motor, bare me litt anna borrin i 2.1.
Før å få turbo på den dær så må du ha tak i en feks citroeng xm 2.1 turbo delebil. Æ fikk min før 3 tusen å så 1500 i vrakpant så må du ha toppakning å litt smådela før resterende 1500.
Så det e veldig gjennomførbart [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Finnes en eldre versjon av PSA diesel, men regna sterkt me at den 2.1 som står i en sånn mahindra e en XUD motor.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Det e nok den eldre det va snakk om, som sto Peugeot 504 og Ford Granada! Fra rundt 19tidlig80tall! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
<!--quoteo(post=1550526:date=26 Nov 2009, 18:15:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 26 Nov 2009, 18:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sett nu å kjika litt å forska...
dåkker som har vinsjtau, pris? styrke å kor kjukt e di?
har kommet åver nå 20mm vinsj-tau, 6t bruddstyrke... e d brukanes?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Sekkert brukanes...men ka du skal me sånt, på fastmontert vinsj..?
Du får jo mindre vekt på fronten + det bli mye enklar å arbei med tau kontra vaier.
Men e tau like sterkt som vaier....ser nestn ikke sånn ut når man ser det, men det e jo endel folk som bruke det så styrken e vel tilstrekkelig.
Korsn bi det når man bruke blokka å drar dobbelt....bi det ikke lite med 6 tonns tau? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Så var motoren min ødelagt på ordentlig. Var en tur i gildeskål i dag og langkjøring like den visst dårlig.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Høres ut som den går på tre sylindre så det mangler vel noen stempelringer vil jeg tro. Og NÅ er det trykk i bunnpanna nå..
<!--quoteo(post=1550590:date=26 Nov 2009, 23:28:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 26 Nov 2009, 23:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så var motoren min ødelagt på ordentlig. Var en tur i gildeskål i dag og langkjøring like den visst dårlig.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Høres ut som den går på tre sylindre så det mangler vel noen stempelringer vil jeg tro. Og NÅ er det trykk i bunnpanna nå..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Før et fantastisk tidspunkt å invester i NY bruka JEEP Grand Cherokee [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] På billigsalg akurat i dag kun før dæ min venn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Med fine mods som ny strammer (å den e FETTE DYR) fungeranes AC å fungeranes motor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Du har nummeret mitt, ring mæ så ska du få kontonummeret
Niva '97 "Fred Flintstones engine" 31" Steel Front Diff, "The French Mod" T-Case,BTR60/UAZ Autolocker, OME 50mm, Rancho RS5000, ZF Servo, More to come!
Grizzly 700EPs '08
It's a Jeep thing, that's why I drive a Niva!
<!--quoteo(post=1550604:date=26 Nov 2009, 23:39:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 26 Nov 2009, 23:39) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Før et fantastisk tidspunkt å invester i NY bruka JEEP Grand Cherokee [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] På billigsalg akurat i dag kun før dæ min venn [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Med fine mods som ny strammer (å den e FETTE DYR) fungeranes AC å fungeranes motor [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Du har nummeret mitt, ring mæ så ska du få kontonummeret [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Jeg foretrekker å gjøre opp kontant, men jeg har jo adressen din også. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Fikk forøvtig en fin tur på fjellet, og en halvtime bannskap etter at det ene hjulet gikk gjennom 10 cm is og jeg satt fast.
<!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Hehe... RIP Toyota- motor!
Men førr å forpurre Anders sitt salgsfremstøt!
Æ har en gulle god FORDMAZDA pickup med fleirehundrede hesters turbodieselintercoolermotor billig til salgs!
Med macho veltebøyle og matchende "rails"!
Ta kontakt for et uforbindende tilbud! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc-->
Jarl Martinussen
- 85 Suzuki SJ 413
- 06 Ford Ranger Wildtrack Double Cab "Blåmann" 31x10,5x15 BF AT
- 94 BMW F650 Funduro "Gularsj"
- 69 Opel Kadett L Coupe "Gullgutten"
- 04 Tysse 6320
"Den belligste biln, med de minste hjulan... æ e så imponert!…"
<!--quoteo(post=1550628:date=27 Nov 2009, 09:14:name=Jarl_)-->QUOTE(Jarl_ @ 27 Nov 2009, 09:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec--><!--coloro:#000080--><!--/coloro-->Hehe... RIP Toyota- motor!
Men førr å forpurre Anders sitt salgsfremstøt!
Æ har en gulle god FORDMAZDA pickup med fleirehundrede hesters turbodieselintercoolermotor billig til salgs!
Med macho veltebøyle og matchende "rails"!
Ta kontakt for et uforbindende tilbud! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] <!--colorc-->
<!--/colorc--><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
e d bærre mæ eller ha du skrevve feil?
du meinte vel fleiretihesters turbodieselintercooler motor som e kvikk å seig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
"LA8PV transmitting on the shortwave band on fifteen meters"
<!--quoteo(post=1550640:date=27 Nov 2009, 12:15:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 27 Nov 2009, 12:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->e jo nestn to skåkka me hesta.... å da e d mange [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Det er såpass med hester at det nesten er skremmende ja.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Og så hadde jeg avtalt å hente strøkne store piggdekk. Men det blir det jo ikke noe av når motoren er føkt. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
<!--quoteo(post=1550590:date=26 Nov 2009, 22:28:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 26 Nov 2009, 22:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Så var motoren min ødelagt på ordentlig. Var en tur i gildeskål i dag og langkjøring like den visst dårlig.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Høres ut som den går på tre sylindre så det mangler vel noen stempelringer vil jeg tro. Og NÅ er det trykk i bunnpanna nå..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Då har du jo plutselig prosjekt/leketøy/trail bil.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Adminkjøretøy som e brukanes uttaførr vei finnes jo i handelen.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img]
Nu må dåkker ikke jåsse så innihælv..... d e jo bærre å få tak i en 2l, fløtt over kompressordelan........ og vips..... gulle go bil. Flust a 2l motora tell salgs..... ikke e de dyr heller. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
<!--quoteo(post=1550653:date=27 Nov 2009, 14:47:name=Johnny (Moejoe))-->QUOTE(Johnny (Moejoe) @ 27 Nov 2009, 14:47) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Nu må dåkker ikke jåsse så innihælv..... d e jo bærre å få tak i en 2l, fløtt over kompressordelan........ og vips..... gulle go bil. Flust a 2l motora tell salgs..... ikke e de dyr heller. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tiltak for å skaffe 2L er allerede på gang. Tror jeg kjøper den jeg snakket om, her i byen, sånn til å begynne med iallefall.
<!--quoteo(post=1550655:date=27 Nov 2009, 14:53:name=Kurt (kvasi))-->QUOTE(Kurt (kvasi) @ 27 Nov 2009, 14:53) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tiltak for å skaffe 2L er allerede på gang. Tror jeg kjøper den jeg snakket om, her i byen, sånn til å begynne med iallefall.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Lurt....... spør du mæ.
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
<!--quoteo(post=1550526:date=26 Nov 2009, 17:15:name=Oddmund)-->QUOTE(Oddmund @ 26 Nov 2009, 17:15) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->sett nu å kjika litt å forska...
dåkker som har vinsjtau, pris? styrke å kor kjukt e di?
har kommet åver nå 20mm vinsj-tau, 6t bruddstyrke... e d brukanes?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
20mm med bruddstyrke 6T .......... da får du plass til ca 10-15 m på vinsjen. Dårlige greier.
Æ får snart 8mm tau med bs 6T...... da får æ plass tell ca 35 m.
Svempa...... med kasteblokk dobler du styrken (2 tau) altså 12T. Mer enn nok. Og med 2 kasteb lokker...18T ..... mer en nok tell å slitt sund biln.
---Moejoeland---
Så sa svigersen.....hvis du kan bygge en bil som går like godt til fjells og til skogs ...... og i myra med...... så skal du få henne og halve riket attpå.
![[Bilde: John-Torelogo.jpg]](http://www.offroad.no/snitz/uploaded/JT/John-Torelogo.jpg)
