Diff Sperre

[factions]

Har nå i disse juletider gått for et innkjøp av en 92 mod nissan patrol gr 2.8l td.
I dag kom en kammerat innom for å innspisere mit nye innkjøp. Har ikke hatt den store erfaringen med 4x4 før annet en jeep.
DA vi var ute å prøvde den i dag så måtte vi kjøre litt utenofor allfarvei, og ente med at vi koblet inn diffsperren.
Noe som da skulle ønske jeg ikke har gjort, for den vil da ikke kobble fra igjen.

Håper noen her inne har peiling på hva dette kan skyldes. Snakket med en annen bekjent av meg å han sa at jeg kunne ta sikkringen på diffen,da den er elektrisk skulle koble fra.

håper dere kan hjelpe meg her inne.

takker mye på forhånd for hjelp.

[HardKåre]

Velkommen inn! Du vil finne mye kompetanse på bilmerket ditt her inne, men post tråden på nytt i Nissan-forumet så får du svar også... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img] Denne tråden er forbeholdt diskusjoner omkring driften av selve siden, og de fleste [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] går rett inn i sitt merkeforum.

[factions]

hehehehe...ok.. takk for infoen.:-)

[Terranoman]

Har du rett olje på da?????????. For at diffen skal fungere, å slippe, så skal oljen ha et tillegg stoff i seg som er beskrevet LS på oljeflasken.

[1911]

<!--quoteo(post=1555575:date=30 Dec 2009, 02:42:name=Terranoman)-->QUOTE(Terranoman @ 30 Dec 2009, 02:42) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har du rett olje på da?????????. For at diffen skal fungere, å slippe, så skal oljen ha et tillegg stoff i seg som er beskrevet LS på oljeflasken.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Det er jo ikke snakk om en LS diff her men ei mekanisk sperre (som er elektrisk styrt) Så LS olje skal vel ikke være nødvendig, men sjekk gjærne spesifikasjonene til bilen.

[reaction]

se her Statoil olje patrol Y61 2,8 td


Her er starten på søkesiden Statoil olje