Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BFG AT eller MT som vinterdekk?
#21
Syns det er mye påstander om bra og dårlig på samme dekket her..

Dere må huske at et nytt kontra eldre dekk av samme type kan være to forskjellige ting på vinterføre, på grunn av myk kontra stiv gummi.
Dekk er også forskjellige avhengig av størrelse, et 33" dekk kan være både værre og bedre enn samme dekket i større eller mindre størrelse..
Bilen har også enormt mye å si, størrelse og tyngde er svært viktig! Et vinterdekk som funker 100% på en stor Chevy kan være drit dårlig på en Suzuki f.eks.. Og selvfølgelig omvendt!

Mye å velge i er det iallfall.. Som sagt, kun basert på min egen erfaring denne vinteren, jeg kjører med 33" BFG MT som er midtseipet og pigget med to pigger i hver ytterknast, og de funker helt utrolig på min bil, en -87 Hilux. Om det fins bedre dekk kan nok hende, men jeg er iallfall storfornøyd så langt! Min erfaring fra tidligere er at AT-dekkene blir fort stive, og ikke er noe særlig i mer enn en vintersesong.

Men, again, dette er kun basert på mine erfaringer fra i fjor vinter og denne vinteren, og kun på min egen bil.
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar
#22
Verken MT eller AT er laget som vinterdekk. Gummiblandinga er ikke myk nok for et vinterdekk, selv om fabrikanten sier at AT kan brukes på snø, så blir ikke dette optimalt. Hvorfor kjøpe AT eller MT til vinterbruk når fabrikanten har et SUV dekk som heter Winter slalom KSI.

mvh
Torfinn
Svar
#23
Har nå fått prøvd MT dekka mine litt og er veldig godt fornøyd. Kan anbefales.
"Men som de sier, menn uten pickup er direkte stygt"
-sitat kurt kvasi

Garasjen
Svar
#24
Det er mye synsing her a'la jeg har type ... og er meget godt fornøyd. Det sier ingenting om hvor gode dekkene er. For å finne ut hvor gode dekk er må man kjøre en sammenligningstest mellom forskjellig dekktyper, med test av bremselengder osv på både snø og is.

http://www.youtube.com/watch?v=pXuhfwY74b8
http://www.youtube.com/watch?v=JGfvyPtYR0Y


Torfinn
Svar
#25
Nå er det vel ikke så mange som har råd eller tid til å få tatt sammenligningstester av en haug med forskjellige dekk, og det er jo derfor folk, inkludert meg, sier at "jeg er fornøyd med xxxx".. Og så lenge folk er fornøyd og det dekket funker bra på sin bil, så er det jo greit..
- Because it all went to hælvete in a very krapp turn, som Petter Solberg sier -
Svar
#26
Nå er det jo forskjellig føre på vinteren også, og min erfaring er at BFG AT og MT er livsfarlige på glatta/is om man skal sammenligne med andre gode (dyre) vinter/piggdekk. Det hjelper selvfølgelig å pigge og seipe, men jeg synes alikavel det ikke kan måle seg med gode vinterdekk. Derimot har jeg vært storfornøyd på snø. Spesielt har AT dekka overrasket meg flere ganger. Og det har selvsagt mye å si å tappe luft etter kjøreforholdene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Slimjim


Jeep Grand Cherokee 99' 4,7 V8 -  2,5" løft, 32/11,5-16

Land Rover Discovery II (Aldri mer) (Solgt, heldigvis)

Jeep Grand Cherokee 5,2 V8 (Solgt)

91 Jeep XJ 4H.O. 4" løft og 31/10,5 - 15

Chervrolet Suburban - 33-12,5-16 Goodyear Wrangler DT m/pigg (Solgt)

Yamaha TrailWay. bakdekk: 180-80-14 knast(!) (Solgt)

Toyota Hilux D-cab 31-10,5-15 - Solgt

Jeep XJ 4.0L H.O - 3" Skyjacker og 32-11,5-15 hjul. Solgt

Toyota 4-Runner 94mod 3" Dobinson på 32-11,5-15 - Solgt Sad

Toyota Landcruiser LJ70 på 2" OME, 32-11,5-15, fanger og masse lys. Solgt Sad
Jeep garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-Jeep-XJ-t94509.html">http://www.offroad.no/forum/index.php?showtopic=94509</a>
Toyota garasje: <a class="bbc_url" href="http://www.offroad.no/forum/Slimjims-4-Runner-t83313.html&gopid=1383886#entry1383886">http://www.offroad.no/forum/index.php?show...p;#entry1383886</a>

Er dumt å legge skylda på storken for noe en gjøk har gjort....
Svar
#27
Jeg kjører på 31"x10,5"x15" Cooper Discoverer MT dekk, som jeg har fått fullseipet. Funker meget bra. Har testet dem i disse dager på snø og litt isete og saltete veier. Ikke ofte det i Bergen og omegn. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Slepte min Opel Combo opp en bra bratt bakke på ubrøytet vei som ingenting, og har trukket et par biler ut av elendigheten. Seipa MT dekk uten pigg er topp på Jeep Grand Cherokee'n, og med V åtter er det litt xtra moro. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#28
må bare få uttrykke at det å kjøre at/mt dekk ikke er i nærheten av skikkelige piggdekk (hverken m/uten pigg). Har kjørt med både helseipa Goodyear wrangler MTR og ATR, både pigga og upigga BFG At, Jetson At, Nokia Hakka LT pigg, Cooper Discover M/S pigg, Cooper weatermaster pigg og Michelin X-ice piggfri på diverse 4x4 (nissan, jeep og pajero) de siste åra. Kommer aldri til å velge at/mt dekk som vinterdekk igjen...elendig i forhold til vanlige vinterdekk. Cooperdekkene er helt greie, mens Hakka og Michenlin er helt supre, både sving og stopp, samt fremkommelighet.

Dette er da om dekkene skal brukes på variert vintervei. AT/MT dekk er seff mye bedre av veien i dyp snø...
Hadde

98 Pajero 2,8 td, 2" ome og 32"

95 Cherokee 2,5 td 4" Trailmaster og 31"

92 Cherokee 4,0 HO 4" ome+bb og 31"

86 Cherokee 2,6 V6 prosjekt høvdingen

89 Terrano 3,0 V6, 32"
Svar
#29
Ser du vil kjøpe brukte dekk til vinterbruk, men då har du nok bomma om du tenker på AT eller MT. gummiblandingane blir harde etter noken års bruk så her ville eg heilt klart kjøpt nye.
kjørte med BF AT dekk 31x10.5 på en suzuki i 3 år men det fjerde året var dei håplause på tross av at mønsterdybda fortsatt var 8-10mm mot 12-13 som nye. kjører no på 325-60-15 BF MT dekk som er omtrent like håplause som gamle AT og heilt klart ikkje å anbefale til veibruk om vinteren. duger til småkjøring når det er kaldt nok men skal du utpå i nullføre bør du heller ta den andre bilen..

Eg har lyst på et nytt sett AT dekk men med piggar denne gongen, og dei skal være splitter nye og mjuke, ikkje gamle og harde. Gjer medtrafikantane dine ei teneste å kjøpe nye mjuke dekk.

Eg har ikkje prøvd seipa dekk men det er anbefalt til vinterbruk og blir nok prøvd i framtida.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#30
På TJ´en min, så har jeg Wrangler MT dekk. Etter å ha seipet og pigget dem, er jeg skikkelig godt fornøyd med de som vinterdekk. Langt bedre enn da jeg hadde BF AT med pigg.

I motsettning til BF MT, så har Wrangler MT en del mønster, kan jo være det som gjør det. Seipinga er forøvrig bare i midten for å få piggene til å sitte.
Mvh C3

Lokallagleder Jeep Club Norway, Troms og Omegn (Alt nord for Trøndelag)

troms@jeepclubnorway.no

2011 Jeep Wrangler Unlimited Sahara
2009 Jeep Wrangler JK Unl Rubicon
1998 Jeep Wrangler TJ

www.c3foto.no
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)