Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
02mod Hilux AT
#1
Hei jeg har nylig kjøpt meg en Hilux 02 mod som er ombygget av Arctictrukcs med 33" dekk (2 dørs, 2 seter om det er relevant). Men jeg lurer på om noen har info om hva som er gjort av heving og slikt, fordi jeg har tenkt å prøve å få på 35" dekk om mulig.

Holder for tiden på å bygge bilstereo i bilen så den er ganske strippet invendig nå. BilstereoForumet(Må vere innlogget for tilgang)

Utvendig har jeg planer om større dekk (om mulig), Regn/vind sjermer til dørene, steinsprut sjerm til panser, Soting av ruter, Gangstercap (muligens), Nye dekaler på siden (vet ikke hva enda) og muligens en vinsj med tiden.

Bilen er grei som den er uten om risting og litt skjevdrag ved hastighet over 60-70. Ved 80 km/t og oppover er det veldig mye risting. Noen som hvet hva det kan vere? Dekkene som står på er ikke balansert med bly, men med sand. Og jeg vet at jeg må kjøre litt før de balanserer seg. Tok en rask visuell sjekk da jeg la om til vinterdekk, men kunne ikkje se noe feil. Men jeg har ikke noe enorm kunskap om slikt, så jeg håper at noen her kan hjelpe meg, før jeg ev. kontakter et bilverksted (vil helst slippe det).

Bilder:

[Bilde: IMG_3979.jpg]

[Bilde: sdvsdv.jpg]

[Bilde: fd.jpg]

[Bilde: dfgsdf.jpg]

[Bilde: asdvsdv.jpg]

[Bilde: asdsvda.jpg]

[Bilde: asdasd.jpg]

[Bilde: IMG_3779.jpg]

[Bilde: IMG_3781.jpg]

[Bilde: IMG_3782.jpg]

[Bilde: IMG_3783.jpg]

[Bilde: IMG_3791.jpg]
Svar
#2
Vil anbefale deg å ta deg en tur til http://www.h4k.no Der er det mye info om disse bilene.
Registreringen er litt køddete, men det går tilslutt, evt send meg en pm, så skal jeg se hve jeg får til

Jeg husker ikke helt hva som er gjort av heving for å få på 33" hos AT, men generelt, så er det nesten like mye arbeid å gå fra 33" til 35" som fra orginal til 35". Hvis du vil gjøre det skikkelig. Men du bør komme langt med å sette på et 2" bodylift. Men husk att da er ikke bilen din godkjent ombygget lengre. Evt så kan du kappe ut mere plass.


Du kan også trykke på logoen under
Lars'ern

[Bilde: logo_phpBB.gif]


<i>Norges største trosamfunn er folk som har kjøpt ett VAG produkt å tror de har fått en bra bil</i>
<i>(sitat Volvo-Lars på http://volvoforum.no)</i>
Svar
#3
<!--quoteo(post=1555302:date=28 Dec 2009, 00:26:name=Lars'ern)-->QUOTE(Lars'ern @ 28 Dec 2009, 00:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Vil anbefale deg å ta deg en tur til http://www.h4k.no Der er det mye info om disse bilene.
Registreringen er litt køddete, men det går tilslutt, evt send meg en pm, så skal jeg se hve jeg får til

Jeg husker ikke helt hva som er gjort av heving for å få på 33" hos AT, men generelt, så er det nesten like mye arbeid å gå fra 33" til 35" som fra orginal til 35". Hvis du vil gjøre det skikkelig. Men du bør komme langt med å sette på et 2" bodylift. Men husk att da er ikke bilen din godkjent ombygget lengre. Evt så kan du kappe ut mere plass.


Du kan også trykke på logoen under<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Har sett litt fremogtilbake på h4k.no uten å finne noe konkret info om AT ombygginger. men på AT sine egne sider fant jeg dette:

<!--coloro:#00FF00--><!--/coloro-->Teknisk sammenligning av ombygde og originale biler:

Hilux

Original Hilux 99-05
33" Hilux
35" Hilux

Dekkdimensjon
205R16
33x12,5R15
35x12,5R15

Fjæringsheving
0
30mm
30mm

Karosseriheving
0
0
60 mm

Felgdimensjon
16 x 6
15 x 10
15 x 10

Felgbackspace
120 mm
87mm
87mm

Felgoffset
29 mm
-52 mm
-52 mm

Sporvidde frem
1440 mm
1602 mm
1602 mm

Sporvidde bak
1425 mm
1587 mm
1587 mm

*Veltegrader
49,5°
52°
51°

Bakkeklaring foran
210 mm
285 mm
310 mm

Bakkeklaring bak
210 mm
255 mm
280 mm<!--colorc-->

<!--/colorc-->

Slik jeg forstår det er det bare Fjæringsheving og ikke Karosseriheving på 33" AT. Er det flere en jeg som tolket det slik?

Vurdere nå 2" Karosseriheving. Fant en fin pdf om hvordan man skal gjøre det, det virker ikke som en veldig komplisertsak. Eller er det "å ta vann over hodet"?


Noen som vet hva som kan vere årsaken til ristinga jeg har i bilen?
Svar
#4
<!--quoteo(post=1555308:date=28 Dec 2009, 02:16:name=vemiz)-->QUOTE(vemiz @ 28 Dec 2009, 02:16) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har sett litt fremogtilbake på h4k.no uten å finne noe konkret info om AT ombygginger. men på AT sine egne sider fant jeg dette:

<!--coloro:#00FF00--><!--/coloro-->Teknisk sammenligning av ombygde og originale biler:

Hilux

Original Hilux 99-05
33" Hilux
35" Hilux

Dekkdimensjon
205R16
33x12,5R15
35x12,5R15

Fjæringsheving
0
30mm
30mm

Karosseriheving
0
0
60 mm

Felgdimensjon
16 x 6
15 x 10
15 x 10

Felgbackspace
120 mm
87mm
87mm

Felgoffset
29 mm
-52 mm
-52 mm

Sporvidde frem
1440 mm
1602 mm
1602 mm

Sporvidde bak
1425 mm
1587 mm
1587 mm

*Veltegrader
49,5°
52°
51°

Bakkeklaring foran
210 mm
285 mm
310 mm

Bakkeklaring bak
210 mm
255 mm
280 mm<!--colorc-->

<!--/colorc-->

Slik jeg forstår det er det bare Fjæringsheving og ikke Karosseriheving på 33" AT. Er det flere en jeg som tolket det slik?

Vurdere nå 2" Karosseriheving. Fant en fin pdf om hvordan man skal gjøre det, det virker ikke som en veldig komplisertsak. Eller er det "å ta vann over hodet"?


Noen som vet hva som kan vere årsaken til ristinga jeg har i bilen?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
ser jo nesten ut som 35" går på som den er,angånde ristingen skulle jeg tippe dekkene. balangser de om igjen med vanlige limvekter. kan også være dårlige kryss/lager i mellomakslingen. det var det på min og det ristet noe j..... det var ellers en meget fin bil,men som lars,sern skriver så er h4k det beste forumet når man har hi-lux eller 4 runner.
Svar
#5
<!--quoteo(post=1555313:date=28 Dec 2009, 09:52:name=krekar)-->QUOTE(krekar @ 28 Dec 2009, 09:52) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ser jo nesten ut som 35" går på som den er,angånde ristingen skulle jeg tippe dekkene. balangser de om igjen med vanlige limvekter. kan også være dårlige kryss/lager i mellomakslingen. det var det på min og det ristet noe j..... det var ellers en meget fin bil,men som lars,sern skriver så er h4k det beste forumet når man har hi-lux eller 4 runner.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg og tror at 35" går på uten noen store endringer, skulle gjerne hat noen i nærområdet som hadde et 35" dekk som jeg kunne prøvd på bilen... Skal ha meg nye dekk når vinteren er over, så jeg håper de blir lettere å balansere med bly.

Hva gjorde du med mellomakslingen for å fikse det? bytte hele eller bare lager?

Har nå kopiert post#1 over på H4K.no (Lars'ern det var ikke noe problem med registreringen)
Svar
#6
<!--quoteo(post=1555319:date=28 Dec 2009, 11:51:name=vemiz)-->QUOTE(vemiz @ 28 Dec 2009, 11:51) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg og tror at 35" går på uten noen store endringer, skulle gjerne hat noen i nærområdet som hadde et 35" dekk som jeg kunne prøvd på bilen... Skal ha meg nye dekk når vinteren er over, så jeg håper de blir lettere å balansere med bly.

Hva gjorde du med mellomakslingen for å fikse det? bytte hele eller bare lager?

Har nå kopiert post#1 over på H4K.no (Lars'ern det var ikke noe problem med registreringen)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
så du hadde lagt inn en der også,du må lage deg en garasje også.
legg deg under bilen og kjenn etter om det er mye slakke i den,på min holdt bakre kryss og rammle sammen og sjekk oppheng.fikk byttet krysset ja,da ble det bra
Svar
#7
<!--quoteo(post=1555331:date=28 Dec 2009, 14:26:name=krekar)-->QUOTE(krekar @ 28 Dec 2009, 14:26) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->så du hadde lagt inn en der også,du må lage deg en garasje også.
legg deg under bilen og kjenn etter om det er mye slakke i den,på min holdt bakre kryss og rammle sammen og sjekk oppheng.fikk byttet krysset ja,da ble det bra<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
hei:fin bil du har [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
kan skrive lit eg,siden eg har hat hilux at bil.probleme du vill komme borti med 35 dekk.bilen tar i skjermen lippen framme på fabger ved sving og fleks.andre veg innover vil den ta i innerskjerm og videre ta i hyttefeste.bak vil det ikkje ver kappet stor nok åpning.så på in fleks vill hjulle ta borti,det vil da skje både i frånt og bak i skvettlapen.du vil kansje få bort noe av dette med og heve.men du vil ikkje få bort at den tar borti hyttefeste og innerskjerm.

du får og feil giring da på bilen,det betyr ikkje så mye.

på en at 35" bil er det mer heving,mer kapping og en an giring.det er stort sett forsjellen.

vist du du tar deg en tur på h4k.no og spør kan di svare deg enda ber på alt dette.en person son het RonMater (Ronny Masternes)kan svare på mye om di her bilene.
Morroa har så vidt begynt Smile

[url="http://forum.arctictrucks.no/"]

[url="http://www.marokko2011.blogspot.com/"]

-2013 Hilux AT 38"

-2006 Landcrusier 37"solgt

-2002 Hilux 35"-37"solgt

-2000 Hilux 33"solgt

-1998 Pajero 35"solgt

-1997 Pajero 35"solgt

-1996 Pajero 33"solgt

-1994 L200 33"solgt
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)