Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Problem girkasse Chevy Van 4L80E
#1
Velkjent problem, men med en ny vri! Har en 1996 Chevrolet Starcraft 6,5d med 4L80E automatgirkasse. Bilen har gått ca 185000 km. Har selvfølgelig fått problem med girkassa på denne, men med en ny vri. Kan noen hjelpe? Det som er, er at girkassa virker bra rent teknisk. Den girer fint, bortsett fra at av og til får den "tulltak" og girer litt hardt, selv om TPS'en nettopp er skiftet. Ledningene inni girkassa er også skiftet. Olje og filter er skiftet.

Men det er ikke der det største problemet mitt er. Det er nemlig at av og til så stopper motoren når jeg bremser eller viss jeg slipper gassen brått. Det kommer ingen lyder eller ulyder verken fra motor eller girkasse, det bare blir helt stille, som om jeg skrur av tenningen. Er bare å starte opp og kjøre videre med en gang. Så kan det ta 10 sekunder, 5 minutter, 2 timer eller 3 dager til neste gang dette skjer. Det kommer med svært ujevne mellomrom, men kan skje fra 1 til 40 ganger på en dag liksom. Hva kan være problemet? Det at motoren stopper kan også skje når jeg spinner på for eksempel gress eller glatt føre.
Regner med problemet er girkassa? Virker isåfall som el-feil, og ikke mekanisk...? Virker som problemet helst dukker opp etter litt kjøring.
Så kort sagt, virker som om det skjer under rask farts- / turtallsreduksjon.

Mine teorier er følgende:
1: Noe vacuum-greier?
2: Sensorfeil? Finnes det en turtallssensor eller noe?
3: Hjernen i girkassa, den som er under førersetet?
4: Motorstyring?
5: Selve girkassa?
6: ABS-sensor?
7: Noe ventilgreier i girkassa?

Noen som har noen ide om hva det kan være, eller har vært borti noe som dette før?
Svar
#2
Gearkassen kan kun få motoren til å stoppe hvis ikke lockupen i converteren slipper.
Du har ikke veldig lav tomgang?
Kan være en elfeil at solenoiden på dieselpumpen mister spenningen under feks hard bremsing pga ledningsbrudd.

Har vært ute for at disse stopper ved bråbremsing og bratt svinging hvis det er mye vann i dieselfilteret. Water in fuel lampen virker sjelden.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Svar
#3
Kontaktfeil en eller annen plass? Irr i kontaktene på kassa?
Skjer det i vått vær?
Svar
#4
Trenger ikke være så hard oppbremsing, er nok at jeg slipper gassen før en sving for eksempel. Hender seg at water in fuel-lampe lyser når jeg kjører, tror du det kan ha med dette å gjøre? Er det isåfall vann i drivstoffet du insuinerer? Dette skjer i all slags vær at bilen stopper ved fartsreduksjon. TPS'en var skifta, men har fortsatt vært litt rykking ved oppgiring iblant. Bilen blir nå avregistrert og blir bare kjørt noen km i året grunnet det med girkassa. Vil finne problemet før jeg selger den eller registrerer den igjen. Så drivstoffet er vel ikke heeelt bra, men uansett, den stopper jo ved hjulspinn også? Tomgang er normal
Svar
#5
Jeg ville absolutt skiftet eller ihvertfall tappet dieselfilteret. Har som sagt opplevd mye rare symptomer med vann i filteret.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Svar
#6
Jeg ville absolutt skiftet eller ihvertfall tappet dieselfilteret. Har som sagt opplevd mye rare symptomer med vann i filteret.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Svar
#7
Jeg ville absolutt skiftet eller ihvertfall tappet dieselfilteret. Har som sagt opplevd mye rare symptomer med vann i filteret.
Forhjulstrekk er feminint
Too much rice makes me sick!
Svar
#8
Forresten, hvordan feilsøker man på van? jeg vet man tar en ledningsstump og "kortslutter", men hvor gjør man det? Under dashbordet et sted? Om det er en feil med en eller annen sensor som turtallssensor, vil ikke da lampen blinke med den og den feilkoden?
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)