Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Webasto - service
#1
Forhørt meg litt og fikk vite at du kan sette bilen inn for en diagnosetest. Tar to timer.

Noen som har kjennskap til dette? Kjøres webasto også er det effekt som leses av?

G Myhren i Oslo som gjør det. Fikk ikke noe fornuftig svar ut av de, bortsett at jeg måtte komme med bilen....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#2
Hei!
Kjenskapen min til dieselbrennere er gjennom buss og lastebil, men prinsippet er vel det samme...
Ved en diagnosetest leser du rett og slett ut feilkoder fra brennerens styreenhet.
Om du har bruk for å ta diagnose kjem an på problemet ditt.
Mest vanlige problem er dårlig glødeplugg, defekt flammevakt eller nedsota brennkammer.
Har brenneren din spesielle symptom ?
Svar
#3
Burde selvsagt sagt noe om det i første innlegg...

Jeg merker at den ikke av-iser rutene på samme måte som tidigere. Ny formotstand, vifte er underveis fra US. Greit å skifte disse uansett..ny trinnbryter er allerede byttet.

Jeg opplever at den "smeller" av og til, som backfire hvis du har opplevd det. Som en liten kinaputt i en plastbøtte. Så har jeg opplevet at den har stoppet før tiden har vært ute. Noen nevnte en gang at webasto Top C hadde strømvakt, men jeg har nå opplevet flatt batteri, så føler ikke min har hatt noe slikt, derfor ikke defor den stopper.

Tidligere hadde jeg en høyfrekvens lyd fra motorrommet når denne gikk, denne er uteblitt.

[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#4
Dersom du mangler den høgfrekvente lyden kan det være høgtrykkspumpa som er defekt. denne (og alle dei andre delane) kan rensast og pussast og godt mulig vekkast til live igjen.
Det kan også være styringa som ikkje slår på pumpa, kanskje pga eit signal den mangler eller at en sikkerheitsdings har slått den av pga at den ikkje tenner..??

det ligger webasto diagnoseapparat på ebay til 6-700,- og sidan den bruker samme kommunikasjonsmetode som VW/VAG, og det ligg software på nett til nedlasting, så kan det hende du kan få til å kjøre diagnose på den sjøl, om du er litt oppegåande på sånt.
Eg for min del gadd ikkje sidan eg fant billige delar.

Eg har nylig bestilt ny komplett brenner til min thermo top C 5kW frå england på ebay. har ikkje fått den enda så kan vel ikkje heilt anbefale, men er i alle fall det rimeligaste eg fann. ny komplett brennar til 100£ med frakt er temmelig fjernt frå 2300 for samme delen på offroadbutikken.
Min webasto har alle dei rette lydane og eg tipper den også sirkulerer vatnet, men pga kald lyddemper og sur diesellutk tipper eg det er brenneren. på en Thermo top C går det ikkje an å kjøpe tennpluggen laust desverre.

Min thermo top C stopper etter ca. en halvtime vanligvis. om det er pga nådd makstemp, eller lite strøm aner eg ikkje.. Eg har denne i en VW caravelle forresten, godt integrert og kobla opp i det originale klimanlegget.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#5
http://shop.ebay.com/sarkblue/m.html?_nkw=...p;_trksid=p3686

http://shop.ebay.com/dieselheaters4u/m.htm...p;_trksid=p3686

dei to der har no en del saker...
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#6
<!--quoteo(post=1559337:date=20 Jan 2010, 14:34:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 20 Jan 2010, 14:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Min thermo top C stopper etter ca. en halvtime vanligvis. om det er pga nådd makstemp, eller lite strøm aner eg ikkje.. Eg har denne i en VW caravelle forresten, godt integrert og kobla opp i det originale klimanlegget.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Du vet at default settes til 30 min hver gang du har vært strømløs eller har koblet fra batteriet?
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#7
nei, kan eg justere brenntida altså?

uret mitt har berre start-tid trur eg.. Confused

fikk trackingnummer frå fyren i england no, pakken ligger i tollen i oslo og er nok her med meg rett over helga. må vel ut med litt moms kanskje..
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#8
Ja du må gå utover default setting for å øke fra 30 og inntil 60 min. Du holder to knapper inne samtidig så får du valget. Mener høre nede og venstre oppe. Som om du stille klokka etter strømstans.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#9
Hehe... skal se jeg trenger den mer enn det du trenger.....
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#10
[Bilde: webasto_access_1.jpg]
sånn setr mitt ur ut.. får sjekke litt meir når det er oppe og går igjen.. akkurat no er det lite vits i øke intervallet.

har forresten lest litt om GSM styring på LR-forumet. ser litt artig ut. http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=41917
Min har persønsøkerstyring men det er det lite vits i når stjelenor har lagt ned tjenesten.
senderknapp/fjernstyring med noken hundre meters rekkevidde koster 4000,-
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#11
Har du link til software? Kompis har hardware til VAG
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#12
<!--quoteo(post=1559348:date=20 Jan 2010, 16:04:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 20 Jan 2010, 16:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->[Bilde: webasto_access_1.jpg]
sånn setr mitt ur ut.. får sjekke litt meir når det er oppe og går igjen.. akkurat no er det lite vits i øke intervallet.

har forresten lest litt om GSM styring på LR-forumet. ser litt artig ut. http://www.lrforum.com/forum/index.php?showtopic=41917 min har persønsøkerstyring men det er det lite vits i når stjelenor har lagt ned tjenesten.
senderknapp/fjernstyring med noken hundre meters rekkevidde koster 4000,-<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hvordan stiller du klokka da? Mener det er set og brenner jeg trykker samtidig. mulig to ganger, så står 30 i displayet. Kan da pile ene veien for å øke og andre veien for må minske.

Kan også der bestemme om det skal være varmer (vinter) eller utlufting (sommer)
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar
#13
svensk verkstadsmanual
http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f104/...to-cable-77690/

http://www.digital-kaos.co.uk/forums/f104/...llection-65195/

dette var linkar eg fekk frå ein kompis som har greie på slikt, ikkje testa av meg i det heile tatt.

husker ikkje korleis eg stiller klokka, men bruker gå greit. Har ikkje trengt bruksanvisning nokon gong i alle fall så er nok temmelig enkelt. skal prøve å trykke klokkeknappen i combo med set å sjå kva som skjer.
dette med utlufting kan no være fint om sommeren når sola står og steiker på bilen... i alle fall om eg hadde hatt fjernkontroll som funka.
Har kjøpt ettermarkeds nøkkelsender med ekstraknapp så kan hende eg får til noko med den, men har ikkje fått tid å prøve enda.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#14
Går sirkulasjonspumpa di ? Den elektriske kjølevasspumpa altså ?
Dårlig varme i varmeapparatet kan komme av mangel på sirkulasjon av kjølevæska...
Det kan også forklare at brenneren kobler ut for tidlig.
Dersom el pumpa ikkje sirkulerer kj. væska blir varmeren overoppheta (greier ikkje kvitte seg med varmen),
og tempvakta slår ut.
Smellinga er eg meir usikker på... Kan vere pga for høg temp i brennkammeret ?
Ville kontrollert sirkulasjonspumpa først iallefall...
Svar
#15
Spekulering:
Dersom du mangler den høgfrekvente lyden som kan være trykkpumpa til dieseln vil det komme ut diesel støtvis i brennkammeret som då antenner litt støtvis?
Smelling kan kanskje også være at forstøveren i brenneren ikkje fungerer skikkelig så dieselen ikkje kjem ut i brennkammeret i fine nok partikler? kan altså komme av sot og sånt..


Mottatt komplett brenner frå england i går. kosta meg 100£ inkl frakt. kjøpt frå sarkblue på ebay. Har ikkje fått satt den inn enda. fulgte med ny pakning og nye skruer. Anbefales!

venter på å få hjelp til å få bilen på bukk så eg får plukka ned webasto for påfølgande demontering.
Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#16
<!--quoteo(post=1559689:date=22 Jan 2010, 13:08:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 22 Jan 2010, 13:08) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spekulering:
Dersom du mangler den høgfrekvente lyden som kan være trykkpumpa til dieseln vil det komme ut diesel støtvis i brennkammeret som då antenner litt støtvis?
Smelling kan kanskje også være at forstøveren i brenneren ikkje fungerer skikkelig så dieselen ikkje kjem ut i brennkammeret i fine nok partikler? kan altså komme av sot og sånt..


Mottatt komplett brenner frå england i går. kosta meg 100£ inkl frakt. kjøpt frå sarkblue på ebay. Har ikkje fått satt den inn enda. fulgte med ny pakning og nye skruer. Anbefales!
venter på å få hjelp til å få bilen på bukk så eg får plukka ned webasto for påfølgande demontering.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Eeh..sånn bare en tanke.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] Har ikke du Chevy-LPG BENSIN-brenner..??
Min erfaring med DIESEL-brenner er at brenner-vifta kan feile.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Da fyrer ihvertfall ikke den.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]
Svar
#17
hehe ja alle mine tips er for dieselbrenner ja.. Trur alt eg har lest om webasto tidligere på andre forum også har vore til dieselen ja..

Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#18
<!--quoteo(post=1559348:date=20 Jan 2010, 16:04:name=yakuza)-->QUOTE(yakuza @ 20 Jan 2010, 16:04) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->senderknapp/fjernstyring med noken hundre meters rekkevidde koster 4000,-<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Kjøpte en sånn (T100 HTM) med Thermo Top C pakka fra eBay.de, fungerer veldig fint, fin rekkevidde, og man kan spørre om temperaturen i bilen, så kommer det opp i displayet.
Man kan sette hentetider fra fjernkontrollen, samt starte/stoppe den. Har ingen synlige kontroller i bilen.

Men senere har jeg lest litt om Defa Smart Start som hører til WarmUp serien, og denne fjernkontrollen kan gjøre alt Webasto sin kan gjøre, i tillegg til at den styrer Defa-anlegget. Man kan sette opp hentetider både for elektrisk oppvarming og fuel-oppvarming etter hva jeg har lest. Mottakeren har utgang for Webasto/Eber.
Etter som mange (inludert meg selv) har Defa i tillegg, ville jeg heller vurdert denne sterkt i stedenfor Webasto sin fjernkontroll idag, den koster også mindre mener jeg å huske.
-2004 Jeep Grand Cherokee Vision
Svar
#19
Det koster vel uansett meir enn det smakar om ein ikkje har spesielle behov, reiser mykje osv.. i alle fall for min egen del.

En enkel sender med av/på, eller ei enkel sms-kode med av/på ville være tilstrekkelig for dei aller fleste men sjøl dette kostar ein god del om ein ikkje an koble litt sjøl.

Mellom Bakkar og Berg Aaffroad - terrengbil.com
Medlem nr.63 Suzuki 4x4 Klubb Norge

Har deaktivert PM, men send gjerne en epost Smile
Svar
#20
<!--quoteo(post=1559721:date=22 Jan 2010, 18:01:name=zmike)-->QUOTE(zmike @ 22 Jan 2010, 18:01) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Eeh..sånn bare en tanke.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/whistle.gif[/img] Har ikke du Chevy-LPG BENSIN-brenner..??
Min erfaring med DIESEL-brenner er at brenner-vifta kan feile.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] Da fyrer ihvertfall ikke den.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/unsure.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Jo, bensinbrenner.
[url="http://www.gjelstenli.no/lpg/FyllestasjonerNorge.htm"]Hjelp meg å holde ajour LPG fyllestasjoner[/url]

[url="http://www.lpgguiden.no/"]LPGguiden[/url]

[url="http://www.offroad.no/forum/topic/73673-chevy-lpgs-place/"]Chevy-LPG´s Place[/url]

[url="http://www.gjelstenli.no/salg"]Chevy-LPG´s salgside[/url]
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)