kakling \ banking i motor 6.5 td

[Pilsebob]

Hei.
har en 95 sub som jeg har begynt å høre tendenser til "bankelyder" i motoren på.... høres ut som om det kommer fra venstre side (sett forfra).
Virker som om dette kommer når den er varm, og har takten til motoren.

første som jeg tenkte på (er ikke dreven i diesel motorer) rådebank? ventilbank? er dette noe som er vanlig på disse motorene?

den soter ikke og ryker ikke.
bruker jevnlig en dæsj med dextron 3 i diesel og begynt med flydoil nå.

den har nå gått ca 220 k.
fått oljeskifta sine regelmessig.
skifta dilselpumpe m tilbehør på ca 180 k


lurte kanskje å stikke ned til Phoenix US cars på Sem og få de til å ta en kikk, men prøver å spørre her først.
alltid noen tips å ta med seg ;-)

[Biringen]

kan være ei dyse som har tatt kvelden, da vil du kunne få sånn dunkelyd også
ellers ville jeg skjekka pakninger, returslanger og selvsagt en kikk på rådelager. kan også være en rockerarm til ventilene.

men en tur til Phoenix kan kansje lønne seg ja

[sub6291]

Hvorfor har du automatolje i dieselen? Den er ikke beregnet som drivstoff, du vil få avleiringer du ikke vil ha. Bruk 2t olje istedetfor og Alron er et supert stoff, særlig om vinteren.

[Pilsebob]

<!--quoteo(post=1559771:date=22 Jan 2010, 22:17:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 22 Jan 2010, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor har du automatolje i dieselen? Den er ikke beregnet som drivstoff, du vil få avleiringer du ikke vil ha. Bruk 2t olje istedetfor og Alron er et supert stoff, særlig om vinteren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

tja si det..... flere her inne som har anbefalt det, så da tenkte jeg å prøve....

[hot-chevy]

<!--quoteo(post=1559771:date=22 Jan 2010, 22:17:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 22 Jan 2010, 22:17) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hvorfor har du automatolje i dieselen? Den er ikke beregnet som drivstoff, du vil få avleiringer du ikke vil ha. Bruk 2t olje istedetfor og Alron er et supert stoff, særlig om vinteren.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


det beste produktet en kan bruke i dieselen for å minske slitarsje på pumpe og dyser er pro-long.finnes også pro-long for å blande i motorolje,for å redusere slitarsje betraktelig.
jeg bruker det både i motor og i diesel.
pro-long er testet av sintef i trondheim,testresultater ligger på nettet.

[sub6291]

http://www.prolong.no/

http://www.prolong.com/

Ser bra ut detta. La ut noen linker her....

[hot-chevy]

<!--quoteo(post=1559873:date=23 Jan 2010, 18:44:name=sub6291)-->QUOTE(sub6291 @ 23 Jan 2010, 18:44) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->http://www.prolong.no/

http://www.prolong.com/

Ser bra ut detta. La ut noen linker her....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


fint at du la ut linkene,er ikke noen ekspert på data akkurat,men greier jo å skrive litt her på forumet ihvertfall.
når det gjelder sintef sine tester,så tror jeg på dem.de er jo ikke kjøpt og betalt av de som har produkter som
skal testes.
dessuten er det mange år siden at verksteskjefen hos midt-norsk diesel,fortalte meg om hvor effektiv pro-long er.
han fortalte at norsk polarinstitutt,hadde problemer med motorhavarier i kulden,og problemet forsvant etter at de begynte å bruke pro-long.

[sub03]

Jeg fant et annet vidundermiddel som heter QMI som skal være helt enestående hvis man skal tru alt som står skrevet.

http://www.qmi.no/mediaoppslag.html

Funderer litt på å prøve dette på den slitne frontdiffen min, men det er kanskje for sent i og med at lagrene allerede er dårlige.

Har forresten lest en del om et produkt i statene som heter Seafoam som visstnok er effektivt mot karbonavleiringer i motor og innsug.
Det skal visst helles i innsuget mens motoren går, og kan også brukes rett i olja og drivstoffet.

Noen som har kjennskap til dette eller noe tilsvarende her på berget?

[Pilsebob]

har begynt å bruke dette : http://www.flydoil.dk/7716
kutter ut dexIII og går over til flydoil

[Pilsebob]

<!--quoteo(post=1559896:date=23 Jan 2010, 21:22:name=Pilsebob)-->QUOTE(Pilsebob @ 23 Jan 2010, 21:22) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->har begynt å bruke dette : http://www.flydoil.dk/7716
kutter ut dexIII og går over til flydoil<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

da var problemet lokalisert. Vakumpumpa som bråka :-)