Slutt på EU-kontroll

[firelude]

Hei folkens ! En kompis av meg (ikke nødvendigvis en god kompis....) hevder at det koster den norske stat for mye penger å administrere eu-kontroll slik at denne er fortiden utgått ???? Kan dette stemme ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Håper det for min bil går aldri igjennom....slitte dekk , sprekk i synsfeltet i frontruten , store rustskader på bremserør/oppheng , feil avgassverdi , mangler noen lys rundtom, motor lekker olje....trur nesten jeg også mangler et reg skilt.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[Chevy-LPG]

Julenissen kommer ikke før den 24.des.....

[automann]

Det jeg har hørt er att det ikke skal sendes ut innkalling pr brev lenger.pga sånn miljøgreier. Så det blir nå opp til hver enkelt bileier å få bilen inn til EU-kontroll til den tiden den skal. Er samme reglene som det altid har vært.

[Chevy-LPG]

AHA...derfor jeg ikke har fått noe ang gamlemercen som skal inn i januar....

[svk]

men uansett er det vel greit og ha bilen i god stand...iår har jeg bytta klosser foran og bak...var ikke nødvending...de var ikke så slitte at bilen varslet...jammen så byttet jeg multireima også,selv om den ikke var røket...

[SPYDEBERGSKRENS]

<!--quoteo(post=1552332:date=7 Dec 2009, 19:19:name=Chevy-LPG)-->QUOTE(Chevy-LPG @ 7 Dec 2009, 19:19) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->AHA...derfor jeg ikke har fått noe ang gamlemercen som skal inn i januar....<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


For alle oss som ikke har avtalebok:

http://www.naf.no/NAF-tester-og-EU-kontrol...om-EU-kontroll/

[Hanjon]

Det blir å stå sammen med oblatene man får når man skal på EU kontroll. Det man og kan gjøre er å sende en SMS med regnr til 2282. Da kommer det opp siste og neste gang bilen skal være godkjent. Man får og navn på eier. Kjekt hvis man lurer på hvem som eier hvilken bil..

[firelude]

<!--quoteo(post=1552354:date=7 Dec 2009, 21:18:name=Hanjon)-->QUOTE(Hanjon @ 7 Dec 2009, 21:18) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Det blir å stå sammen med oblatene man får når man skal på EU kontroll. Det man og kan gjøre er å sende en SMS med regnr til 2282. Da kommer det opp siste og neste gang bilen skal være godkjent. Man får og navn på eier. Kjekt hvis man lurer på hvem som eier hvilken bil..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Javelda....da er det vel bare å hive sæ i skruinga da.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[palm]

Tid for kontroll
taste reg nummer og få svaret på en gång [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Dools]

<!--quoteo(post=1552327:date=7 Dec 2009, 18:40:name=firelude)-->QUOTE(firelude @ 7 Dec 2009, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei folkens ! En kompis av meg (ikke nødvendigvis en god kompis....) hevder at det koster den norske stat for mye penger å administrere eu-kontroll slik at denne er fortiden utgått ???? Kan dette stemme ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img] Håper det for min bil går aldri igjennom....slitte dekk , sprekk i synsfeltet i frontruten , store rustskader på bremserør/oppheng , feil avgassverdi , mangler noen lys rundtom, motor lekker olje....trur nesten jeg også mangler et reg skilt.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Og denne bilen bruker du ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Nå er ikke EU kontroll noe den Norske stat har bestemt, det er vel heller ett krav innenfor EU ?
At EU kontroll koster den norske stat noe kan jeg ikke skjønne. de får inn penga sine uansett.
det er jo vi som betaler for denne kontrollen.

[firelude]

<!--quoteo(post=1553043:date=12 Dec 2009, 18:36:name=Dools)-->QUOTE(Dools @ 12 Dec 2009, 18:36) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Og denne bilen bruker du ?? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/huh.gif[/img]

Nå er ikke EU kontroll noe den Norske stat har bestemt, det er vel heller ett krav innenfor EU ?
At EU kontroll koster den norske stat noe kan jeg ikke skjønne. de får inn penga sine uansett.
det er jo vi som betaler for denne kontrollen.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1552327:date=7 Dec 2009, 18:40:name=firelude)-->QUOTE(firelude @ 7 Dec 2009, 18:40) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Håper det for min bil går aldri igjennom....slitte dekk , sprekk i synsfeltet i frontruten , store rustskader på bremserør/oppheng , feil avgassverdi , mangler noen lys rundtom, motor lekker olje....trur nesten jeg også mangler et reg skilt.... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jaggu bra at EU, eller PKK, ikke er blitt borte. Rustskadde bremserør og manglende lys er vel det desidert værste.

Ikke kjør med den bilen der jeg bor. :-)

[C3]

Greit med litt kontroll innimellom. Og, ærlig talt, det er ikke rare greiene de sjekker på EU kontrollen. Det er i vertfall helt sikkert at en bil som er EU godkjent, er ikke nødvendigvis et godt kjøp. (JA, jeg prater av egen erfaring)

[PrinZe]

Da har du hatt et dårlig verksted til å ta kontroll..

[Ketalar]

<!--quoteo(post=1560469:date=26 Jan 2010, 17:46:name=PrinZe)-->QUOTE(PrinZe @ 26 Jan 2010, 17:46) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Da har du hatt et dårlig verksted til å ta kontroll..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg kjøpte en SJ som var godkjent et par uker tidligere. UTEN en eneste anmerkning.

Den groveste feilen jeg fant var at det fremste tverrstaget på ramma var rustet tvers av. Bilen ville blitt avskiltet på stedet i en teknisk kontroll og muligens kondemnert. Heldigvis oppdaget jeg det først så jeg fikk brent ut staget og sveiset inn nytt som er litt sterkere.

Så mye for EU kontroll.

[Volvo-Christian]

EU kontroll handler kun om hvor godt du kjenner mekanikern, stort sett.

[Chevy-LPG]

Atter en gang er vi nordmenn best i klassen.....alt skal finkjemmes. Hadde EU kontroll på en bil i Spania i sommer. Ingen målte avgass, ikke bremsetest heller. Var mer som en teknisk kontroll på veien.... blinklys, tuta, viskere, var og kikket under den, men ingen bankelyder eller noe som slo mot hverken styredeler eller andre steder. Tok 5-10 min hele testen.

Der er det slutt på å gjøre dette hos forhandler, du må til steder som vi kan sammenligne med biltilsynet hos oss.

Noen som vet om en EU kontroll MÅ utføres i Norge, eller om man kan utføre den i et EU land?

[General Lee]

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Kan jeg utføre kontrollen i utlandet?
Kontroller utført i utlandet godtas som regel ikke. Dette bl.a. fordi det finnes ingen oversikt over godkjente kontrollorgan og fordi kontrollen kan variere i omfang fra land til land.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Spørsmål og svar om periodisk kjøretøykontroll

Sier Vegvesenet... MEN! Utifra foreskriftene skulle en tru dette var en kontroll pålagt oss av EU/EEC direktiver.

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Forskrift om periodisk kontroll av kjøretøy
Fastsatt av Vegdirektoratet 13. mai 2009 med hjemmel i vegtrafikklov 18. juni 1965 nr. 4 § 19 første og annet ledd og § 43, jf. delegeringsvedtak 12. mars 2009 nr. 297. Jf. EØS-avtalen vedlegg XIII nr. 16a (direktiv 96/96/EF som endret ved direktiv 1999/52/EF, direktiv 2001/9/EF, direktiv 2001/11/EF og direktiv 2003/27/EF), vedlegg VII nr. 1 (direktiv 2005/36/EF) og vedlegg II kap. I nr. 12 (direktiv 72/306/EØF som endret ved direktiv 89/491/EØF, direktiv 97/20/EF og direktiv 2005/21/EF).<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Forskrift om Periodisk kontroll av kjøretøy

Så står dette i forskriften:

<!--quoteo-->QUOTE<!--quotec-->Regionvegkontoret kan i særlige tilfeller godkjenne kontroller utført av godkjent kontrollorgan i annen EØS-stat.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Så sliter du med å få godkjent noen ekstralys på bilen din kan du nok bare drite i at de skal godkjenne at du tar PKK i utlandet...
Og nok ett eksempel på ett tungrodd system.

[General Lee]

Og for de spesielt interesserte eller de som vil vite hva norske styresmakter har prakka på oss i tillegg til EUs krav, her er hele direktivet i original forfatning:

Council Directive 96/96/EC of 20 December 1996 on the approximation of the laws of the Member States relating to roadworthiness tests for motor vehicles and their trailers

[Jahov]

Jeg hadde en bil på service hos merkeforhandler i Sverige, men der var svaret:
nej, tyverr da jeg spurten om de kunne ta EU-kontrollen samtidig.
De hadde ikke lov til og godkjenne utenlandsregistrert (norsk) bil.