Innlegg: 80
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
da var det min tur [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif[/img] har en terrano 2,7 tdi 97 mod. starta bilen da jeg skulle hjem fra jobb. den puttra og gikk 10-15 min i minus 10 grader. alt vell. så begynte jeg å kjøre hjem. etter 300 meter begynte det å ryke hvit røyk, røykla jo heile byggda [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img] tenkte med en gang topp pakningen, siden bilen gikk heil normalt. kjørte ca 1km til jeg hvar hjemme. parkerte og poppa opp panseret. da sog jeg at han hadde hostet olje opp oljepinnen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img] hmmm altså trykk i bunnpanna. da blei æ litt usikker. skal gå ut nå og obdusere litt. håpe at det kun e topp pakkningen,før guds skjyld. bilen har akkurat rulla 139000km..altså ikke allverden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/sad.gif[/img]
Innlegg: 80
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
da har jeg begynt en liten obduksjon. startet opp. og og konstaterte at det var kraftig trykk i bunnpanna. olje pinnen spratt opp med en gang. tok av olje troppa etter at motoren hadde stoppa. og da var det omentren som når du åpner troppa på radiatoren. fikk laddetrykk på turbo. sjekket lager turbo. så turboen er frisk og rask. har plokket ned intercooleren og toppdekselet. kan ikke se no galt,med ventiler og støtstenger. mororen hadde helt normal gange og kraft etter at den begynte og ryke. tror ikke det er ondingen,siden det kom hvit røyk. men skal nu sjekke det og [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img] tror bilen begynte å ryke i en bakke opp fra jobb. sikkert i det termostaten oppnet. mottoren var begynt og bli varm. tempen var normal. så et lutterøre etter diverse erfaringer [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 82
Tråder: 17
Ble medlem: Nov 2003
Omdømme:
0
Det der er nokså sikkert veivhus luftingen som har frosset igjen, siden den ikke får av seg trykket andre steder enn veivhusluftingen. Har selv en sånn terrano, men ikke opplevd det på den. Vet ikke helt hvor lufte slangen/røret er henn hell på den. Hadde en Ascona en gang, å der frøs gammelt slam, å tetta luftingen. Da spratt peilepinnen ut, å oljespruten stod ut av panseret.
Innlegg: 80
Tråder: 23
Ble medlem: Mar 2007
Omdømme:
0
joda, det viste seg ,heldigvis at det var veivhus ventilasjonen som var frosset,antagelig en ventil i alu som sto fremme der. og en av slange gikk til turboen,som igjen forklarer koffør den røuk så innihælvetta. så da er heldig vis alt ok..og en erfaring rikere [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] så tusen takk for gode tips. var sikker på at æ hadde et stenpel med hull i. før det har æ vært botti før. men dog på sommeren
så tusen takk [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Innlegg: 198
Tråder: 39
Ble medlem: Dec 2003
Omdømme:
0
Hadde samma symtom sjöl, åpna pansret en dag og oppdaga at det hadde spruta olje ut gjennom peile pinnen. Fikk litt panik först, men så kom hukomelsen igang. Hadde nemlig kjört av veien en dag og rulla over på siden. Ble fort dratt opp på veien igen, men motoren hadde värt igang en lite stund når jeg lå der. Og den lille gummi pakninga på peilepinnen var borte.
Ja takk, begge deler!