Blåst ut en tennplugg i toppen

[Stangesokning]

Fikk blåst ut en plugg i toppen på Forden i dag. Regner med at gjengene er borte, å må få tak i et repsett fra statene til det.

Noen andre som har vært borti dette?

[svk]

<!--quoteo(post=1563419:date=10 Feb 2010, 20:09:name=Stangesokning)-->QUOTE(Stangesokning @ 10 Feb 2010, 20:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk blåst ut en plugg i toppen på Forden i dag. Regner med at gjengene er borte, å må få tak i et repsett fra statene til det.

Noen andre som har vært borti dette?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

står mye om dette på nettet...

eks

www.fordproblems.com

http://www.carcomplaints.com/Ford/Expediti...t_of_head.shtml

[Tome]

<!--quoteo(post=1563419:date=10 Feb 2010, 20:09:name=Stangesokning)-->QUOTE(Stangesokning @ 10 Feb 2010, 20:09) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Fikk blåst ut en plugg i toppen på Forden i dag. Regner med at gjengene er borte, å må få tak i et repsett fra statene til det.

Noen andre som har vært borti dette?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

For mange år siden hadde jeg en Ascona B der en plugg delte seg. Selve porselenkjærnen løsnet fra metallet og gikk rett i panseret og lagde en bulk der.
Men der satt som sagt metallet igjen slik at det bare var å skru ut resten og sette inn en ny plugg.
Pluggen var forresten en Chamipion, og de dekket til og med retting og lakkering av panseret.
Dette var visst noe som skjedde med ca. 1 av 1 000 000 plugger. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

[aeomholt]

Selv Biltema her rep sett for gåene plugg gjenger...

[Stangesokning]

<!--quoteo(post=1563931:date=13 Feb 2010, 23:23:name=aeomholt)-->QUOTE(aeomholt @ 13 Feb 2010, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Selv Biltema her rep sett for gåene plugg gjenger...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Spørs hvor holdbart det er da. Lest om flere som har satt inn fra Helicoil o.l. Gått en liten stund, så er det på`n igjen. Vil være sikker på at det ikke skjer igjen når jeg farter rundt i sommer med tralle bak.
Søtti flere kvelder nå å lest på forumet i ford-trucks.com og dette er visst en vanlig problem på V10 og noen andre typer motorer.

Fikk tak i noe som heter Full-torque som visst er en "permanent" løsning, og som er approved by Ford
  Ford_Technical_Service_Bulletin_1_.pdf (Størrelse: 48.64 KB / Nedlastinger: 573) Kostet litt for settet, men blir vel billigere enn å skifte toppen.

Så hvis noen etterhvert trenger et rep.sett med verktøy, så har jeg vel et liggende når jeg er ferdig.

[aeomholt]

<!--quoteo(post=1563977:date=14 Feb 2010, 15:14:name=Stangesokning)-->QUOTE(Stangesokning @ 14 Feb 2010, 15:14) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Spørs hvor holdbart det er da. Lest om flere som har satt inn fra Helicoil o.l. Gått en liten stund, så er det på`n igjen. Vil være sikker på at det ikke skjer igjen når jeg farter rundt i sommer med tralle bak.
Søtti flere kvelder nå å lest på forumet i ford-trucks.com og dette er visst en vanlig problem på V10 og noen andre typer motorer.

Fikk tak i noe som heter Full-torque som visst er en "permanent" løsning, og som er approved by FordFord_Technical_Service_Bulletin_1_.pdf Kostet litt for settet, men blir vel billigere enn å skifte toppen.

Så hvis noen etterhvert trenger et rep.sett med verktøy, så har jeg vel et liggende når jeg er ferdig.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Enig mtp holdbarhet da. Det kommer jo an på så mangt, hvor skada det er, alu/støpejerns-topp. Men sålenge Ford har godkjent en løsning så er det jo ikke noe tvil om at en går for den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]