Automatkassa

[Rossi]

Hallo folkens!

Jeg har et lite spørsmål som jeg strengt tatt ikke tror dere kan svare på, men det er jo lov å spøre uansett.

Det har seg sånn at jeg har gjort et forsøk på å slepe igang min Geländewagen, og det endte med at jeg nå har kun 1.e-gir og revers på min 720.xx kasse. Spørsmålet er da som følger.
Er det noen her som vet hva det er som går i stykker når man sleper automatkassen for langt?

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1565369:date=22 Feb 2010, 15:10:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 22 Feb 2010, 15:10) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hallo folkens!

Jeg har et lite spørsmål som jeg strengt tatt ikke tror dere kan svare på, men det er jo lov å spøre uansett.

Det har seg sånn at jeg har gjort et forsøk på å slepe igang min Geländewagen, og det endte med at jeg nå har kun 1.e-gir og revers på min 720.xx kasse. Spørsmålet er da som følger.
Er det noen her som vet hva det er som går i stykker når man sleper automatkassen for langt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Slepe igang? du må vel opp i 80km eller noe sånt før det skjer noe da?

Jeg vet ikke, men vil tippe lammeler får lite smøring og kjøling når oljepumpa ikke går. Sikkert de som har "brent" bort..

Fikk du start foresten??

[Rossi]

<!--quoteo(post=1565373:date=22 Feb 2010, 17:05:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 22 Feb 2010, 17:05) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Slepe igang? du må vel opp i 80km eller noe sånt før det skjer noe da?

Jeg vet ikke, men vil tippe lammeler får lite smøring og kjøling når oljepumpa ikke går. Sikkert de som har "brent" bort..

Fikk du start foresten??<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Tydeligvis skall disse automatkassene være helt greie å starte med sleping, jeg har selv tauet igang Mercemanns Gelenda, men jeg tror vi tynte litt lenge rett og slett. 4-5km ble for mye for den. Ganske mange startforsøk også da..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
30-40km/h og så rett ned i 1.gir. Da skjer det ting, men dessverre startet ikke bilen. Passe dårlig gløding, oppbrukt batteri, og dessuten 18 minusgrader hjelper ikke akkurat. Nå er letingen i full gang her. Må finne meg en OM617A med kasse så hiver vi ut STT-motoren, og inn "ny"-motoren er planen. Hadde jo tenkt å overhale en OM617A, men nå må det bli hurtigfiks dessverre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Har dårlig med tid til overhaling om dagen som du vet.....

Klarte til slutt å få start på bilen med startkabler, og da var gleden ikke helt der når det viste seg at kassen var oppbrukt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1565377:date=22 Feb 2010, 16:21:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 22 Feb 2010, 16:21) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Tydeligvis skall disse automatkassene være helt greie å starte med sleping, jeg har selv tauet igang Mercemanns Gelenda, men jeg tror vi tynte litt lenge rett og slett. 4-5km ble for mye for den. Ganske mange startforsøk også da..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
30-40km/h og så rett ned i 1.gir. Da skjer det ting, men dessverre startet ikke bilen. Passe dårlig gløding, oppbrukt batteri, og dessuten 18 minusgrader hjelper ikke akkurat. Nå er letingen i full gang her. Må finne meg en OM617A med kasse så hiver vi ut STT-motoren, og inn "ny"-motoren er planen. Hadde jo tenkt å overhale en OM617A, men nå må det bli hurtigfiks dessverre [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]

Har dårlig med tid til overhaling om dagen som du vet.....

Klarte til slutt å få start på bilen med startkabler, og da var gleden ikke helt der når det viste seg at kassen var oppbrukt [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Oki, jeg vet en som har G-automat og 617 motor på palle i garasjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Står da vel noen gamle w123 oppi nord der? ser sånn ut på finn og autodb..
Kanskje starkabler er en bedre løsning for framtiden da.

På jakt etter a motor selv, men ser ut som 617 holder bra enda..

[Rossi]

<!--quoteo(post=1565385:date=22 Feb 2010, 16:35:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 22 Feb 2010, 16:35) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Oki, jeg vet en som har G-automat og 617 motor på palle i garasjen [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

Står da vel noen gamle w123 oppi nord der? ser sånn ut på finn og autodb..
Kanskje starkabler er en bedre løsning for framtiden da.

På jakt etter a motor selv, men ser ut som 617 holder bra enda..<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Hehe...
Jeg vet en som har stått i X timer og skiftet girkasse hos deg før jeg uten at så veldig mye endret seg egentlig [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]

I fremtiden skall jeg skifte batteri med en gang det begynner å bli dårlig så slipper jeg tenke på dritt som dette....

Blir hurtig-fiks denne gangen som sagt, så får jeg heller satse på å overhale en A-motor når jeg får tid/råd. Studentlivet bringer ikke det helt store overskuddet i kassen, og dessverre enda mindre overskudd i "god tid-kassen" [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]