Knekt Fordeler!?!?

[lars_dj@hotmail.com]

Mååårn!


Hatt ganske mye å gjøre på ZJ'en min med sin AMC 4L i det siste....og måtte til slutt byttte Komplett Fordeler pga det var ekstrem slark i den som satt der.
-Så, jeg bestilte ny "komplett" fordeler fra Rockauto.com, var jo griisebillig (40$ elns)..... monterte når den kom (ok, ikke Akkurat slik det står i haynes-manualen, men tenninga ble helt korrekt, og motoren startet helt fint).

Så, etter å ha kjørt den i ca 10 mil tenker jeg, så parkerer jeg den i garasjen, og der blir den stående en uke.
Kommer så i går, og bytter til nye dekk, og skal ut på Prøvetur. Starter opp saken, og den starter helt perfekt på første forsøk, og jeg observerer ikke noen målere. Etter ca 15-20 sek, så kommer det noen rare tikkelyder og bankelyder.... VELDIG typisk for Ventil-løftere! går ikke bort når man gir litt gass....og når jeg nå gasset på, så feiltennte det helt vanvittig i potta.

Går så inn i bilen, og ser Oljetrykket er NULL! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ohmy.gif[/img] Skrur av motoren, prøver for enkelthets-skyld å starte igjen, for å se om det var noe småbugs bare, men nei....da starter ikke bilen engang. Øyeblikkelig rettes min misstanke mot min NYE fordeler, siden denne driver oljepumpa og seff skaper tennings-trøbbel. (Håper for guds skyld motoren ikke tok no skade av at den ble kjørt litt uten oljetrykk...)

TAR på fordeleren...og jada! den var joggu løs den!! Begynner å titte litt nedi der (Trodde selvsagt at skruen hadde skrudd seg ut), men der var hele jævelskapen knekt tværs av!!!
Dette må altså ha skedd etter siste oppstart ett sted, bilen fikk ikke ulyder før etter 15-20 sekunder, og temparaturen var -2 grader.

Se på bildet..... Åssen i huleste er det mulig?! Dritt-fordeler?? Har ikke tatt opp fordeleren enda for å se på bruddet, men jeg misstenker at det er en dårlig støpt alu-klump der nede, da jeg syns jeg kan se en del mørke partikler i støpen.






Takker for Alle glupe svar her..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[ArnsteinS.K5]

Opplevde noe liknende på en ford jeg hadde for mange år siden. Var heldig og fikk fisket opp det som satt igjen nedi der med ståltråd, lirking og unevnelig språkbruk. Tok fordeler fra en annen motor, stappet den nedi, måtte dra den opp og vri den, men da starten den og vips - så var alt i orden. (kan nevne at bilen måtte taues hjem, noe som førte til at faderens nye bil fikk en solid bulk og det tok noe tid før han og jeg var på talefot igjen...) [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cool.gif[/img] Men dette var altså slett ingen Jeep..... [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]