Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
gen 3 sperre bak
#1
Hei har en pajero 3.2 did 2001 mod. Har noen av dere opplevd at sperren bak ikke slår inn? hører en slaks surrelyd når jeg trykker på r/d lock knappen og diffen bak begynner å blinke i displayet men den spinner fortsatt bare på det ene hjulet... vet det har vært mangen diskusjoner òm hvor store dekk som passer uten heving hva er maks dere har hørt noen få plass til? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Svar
#2
På min Pajero som riktignok er noen år eldre, så skjer mye av det samme, trykker inn knappen, en slags summelyd, men så blinker ikke min, den begynner å lyse, da er diffen låst.. Hender jeg må trille litt frem eller tilbake for å få den låst og ut av lås igjen, men da lyser/slukker lampa.. Blinker kun i det man slår den av og på..
Svar
#3
<!--quoteo(post=1567712:date=8 Mar 2010, 16:54:name=Viggen)-->QUOTE(Viggen @ 8 Mar 2010, 16:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei har en pajero 3.2 did 2001 mod. Har noen av dere opplevd at sperren bak ikke slår inn? hører en slaks surrelyd når jeg trykker på r/d lock knappen og diffen bak begynner å blinke i displayet men den spinner fortsatt bare på det ene hjulet... vet det har vært mangen diskusjoner òm hvor store dekk som passer uten heving hva er maks dere har hørt noen få plass til? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Jeg har også en 3,2 2001-mod og erfarer på samme måte at sperren kan være treg å aktivere. Ofte må jeg kjøre litt fram og tilbake før den tar. Det kan være like vanskelig å få sperren av.

Mange erfarer at det blir slik fordi vi bruker sperren så sjelden. Jeg tipper at det bare er treghet hos din også. Kjør litt forsiktig fram og tilbake og se om den ikke slår inn. Deretter bør du gjøre det til rutine å bruke den regelmessig. Men husk: Ikke på bar asfalt!
Et tips kan også være å lese instruksjonsboken ang sperren.
edan
Svar
#4
<!--quoteo(post=1567712:date=8 Mar 2010, 16:54:name=Viggen)-->QUOTE(Viggen @ 8 Mar 2010, 16:54) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Hei har en pajero 3.2 did 2001 mod. Har noen av dere opplevd at sperren bak ikke slår inn? hører en slaks surrelyd når jeg trykker på r/d lock knappen og diffen bak begynner å blinke i displayet men den spinner fortsatt bare på det ene hjulet... vet det har vært mangen diskusjoner òm hvor store dekk som passer uten heving hva er maks dere har hørt noen få plass til? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ang dekk, så kjører jeg nå med 265/70-17, som er en tomme større enn standard. Det subber i framskjerm når jeg rygger med fullt rattutslag. Men visstnok skal det være mulig å skjære bort litt plast i innerskjermen. Så langt er jeg ikke kommet ennå...
...Men gjett om litt større hjul har vært kjærkomment med all snøen i vinter. Skulle bare hatt enda større, men da må man heve.
edan
Svar
#5
Takker for bra respons [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] har prøvd å kjøre forsiktig frem og tilbake og ingenting skjer men skal fortsette og prøve. har overtatt bilen fra gamlingen og dere har sikkert rett i at sperren aldri har blitt brukt hehe han vet sikkert ikke om den engang.
ja store hjul er ett must på disse bilene!!!
Svar
#6
Mener og å ha lest noe om dette i instruksjonsboken.
På min kommer den ved å kjøre litt fram/tilbake og gjerne ha litt sving på hjulene. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

Ang dekk kjører jeg 265/65-18 på min. Er vel samme dim som Edan kjører bare større felg, og opplever samme subbing i framkant av dekkene.. Kunne godt hatt en tomme større ja [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]
Svar
#7
Jeg hadde også samme problemet med sperre og lavggir da jeg kjøpte min brukt, hadde nok aldri vært brukt.
Kjørte faktisk flere km før den slo inn og da hente det også at den begynte å blinke igjen, mens jeg kjørte, men nå slår den inn momentant.

Hvis ikke så kan det jo være at vacum slangen kanskje er lekk og ikke klarer å gi nok trykk for å slå inn sperra
Svar
#8
<!--quoteo(post=1567897:date=9 Mar 2010, 16:58:name=TIMTIM)-->QUOTE(TIMTIM @ 9 Mar 2010, 16:58) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Jeg hadde også samme problemet med sperre og lavggir da jeg kjøpte min brukt, hadde nok aldri vært brukt.
Kjørte faktisk flere km før den slo inn og da hente det også at den begynte å blinke igjen, mens jeg kjørte, men nå slår den inn momentant.

Hvis ikke så kan det jo være at vacum slangen kanskje er lekk og ikke klarer å gi nok trykk for å slå inn sperra<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ja da var problemet løst det var vacum slangen som var røket, tok 3 min å fikse og da virket sperren med engang [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#9
Så bra ingen ting bedre enn det. Hjelper mye med sperre i dyp snø har jeg erfart i vinter, men når du rygger med full sving så hadde jeg et par episoder i vinter at den svingte bedre hvis jeg slo av sperra, hadde en tendens til å bare dra seg rett bakover med sperre på.

God tur
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)