Trådvurdering:
  • 0 stemmer - 0 gjennomsnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Dodge RAM Gen. 3 03-09
#1
Er vel på tide å få på plass litt her igjen...
Starter med noe enkelt:

<!--sizeo:3--><!--/sizeo--><b>Dieselfilterbytte</b><!--sizec--><!--/sizec-->

Lokaliser først filteret, ligger på venstre side av motor:

[Bilde: L1000035.jpg]

Drener så filterhuset ved å åpne den gule krana på undersida foran på huset (har du ikke slangen er den 10mm):

[Bilde: L1000039.jpg]

Skru så av det store svarte lokket (30 mm):

[Bilde: L1000041.jpg]

Filterhus med vann-i-diesel sensoren (den svarte med 2 metallpinner ca. kl.5), rengjør denne og evt. selve filterhuset om det er skittent:

[Bilde: L1000052.jpg]

Gammelt filter, sitter clipset i lokket:

[Bilde: L1000042.jpg]

Nytt filter og o-ring:

[Bilde: L1000033.jpg]

Nytt filter og o-ring oljet og montert (husk å olje tetninga på filteret:

[Bilde: L1000053.jpg]

Skru i det nye filteret (34 nm), lukk den gule krana, skru på tenninga og vent til du hører pumpa stopper (ikke start motoren), gjør dette noen ganger så lufter systemet seg sjøl.
Start opp og sjekk for lekkasjer.
Ferdig!
Road Warrior
Svar
#2
Reservert1
Road Warrior
Svar
#3
Reservert2
Road Warrior
Svar
#4
Skal d ikkje stå info her?ser bare cummins logoen eg?
Svar
#5
Updating står det ser jeg så han har vel tatt vekk all infoen for en total makover [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/happy.gif[/img]
01' Dodge Ram2500 Truckmaster med 4" Magnaflow og aFe stage 2. Edge Juice w/Attitude og Fass HPFP 150gph. Kore Recon hevesett og trackbar + DSS. RATS oppgradert girkasse med shift-kit og converter fra Precision Industries
Svar
#6
Kommer iløpet av påska.
Må bare friske opp litt basic HTML kunnskaper først...
Road Warrior
Svar
#7
ok,måtte bare spørre,tengte d var kansje eg som var heilt ***** eg som ik fikk det fram [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]
Kjekt med slikt lesestoff når ein er ute etter og kjøpe seg Ram [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Svar
#8
Basicly er det meste bulletproof bortsett fra girkassa som er skrot.
Men skader uansett ikke å bytte til bedre støtedempere og ting med smørenippler på alt under bilen.
Du vil ikke bli skuffa av RAM så lenge du tar med i regnestykket at du før eller sia må koste på kassa 20k+.
Road Warrior
Svar
#9
satse på den ryker føste året då,for då er d garanti på bilen eg lurer på og kjøpe [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/wink.gif[/img]
Men holder vel så lenge bilen er orginal vel?er vel etter trimming den pleier og ryke?
Svar
#10
Både og. Bare å lese i tråder her.
Road Warrior
Svar
#11
leser for harde livet eg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img] he he
Men må bare komme med råd,da eg er heilt fersk når det gjelder denne type bil [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif[/img]
Svar
#12
GEN 3 Xenon i frontlysa
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar
#13
GEN 3 Tips ang baklysa Dodge Ram
Felles fartssynder, partner in crime, plastikk-rakkett-homo og samfunnsfiende #1 på nivå med David Toska & co :-)

Dodge Ram 2500 5.9Cummins 2005mod
Suzuki GSX-R 1000 2008mod
Svar


Gå til forum:


Bruker(e) som leser denne tråden: 1 Gjest(er)