Stereoider?

[kvasi]

Ja, im nyskjerrig.. Ble det noe av kompressormoteringen?

[AMan]

Drekk du kurt?

[kvasi]

<!--quoteo(post=1576882:date=2 May 2010, 02:34:name=AMan)-->QUOTE(AMan @ 2 May 2010, 02:34) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Drekk du kurt?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->


Ja, selvsagt.. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img] Men det ble jo ropt ganske høyt om en G som skulle kompressortrimmes for etpar mnd siden, og nå finner jeg ikke tråden engang..

[Rossi]

Snakket med Bilkar for noen dager siden og såvidt jeg skjønte det skjer det ting......

Kompressor/Californiaman/Bilkar

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1576901:date=2 May 2010, 09:28:name=Rossi)-->QUOTE(Rossi @ 2 May 2010, 09:28) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Snakket med Bilkar for noen dager siden og såvidt jeg skjønte det skjer det ting......

Kompressor/Californiaman/Bilkar<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Stemmer, bilen er i bruk av eier, etterkontroll osv..

Kompressor er på ja, lader 0,2 bar med ganske stort hjul. Den blir byttet ut til en som er et par hakk større til helga [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
Selv med 0,2 bar overtrykk var det merkbar effektøkning. Og ikke minst lyden [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Tjærand]

Drar du samme stuntet på en M104 320? Har sett at folk henter ut 300++ hester med litt forsiktig kompressormating ...

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1577160:date=3 May 2010, 22:30:name=Tjærand)-->QUOTE(Tjærand @ 3 May 2010, 22:30) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Drar du samme stuntet på en M104 320? Har sett at folk henter ut 300++ hester med litt forsiktig kompressormating ...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Har motor på lur til deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
AMG 3,6 M104 272hk 395nm! (+kompressor?) hehe..
Bare sving innom ei helg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Iver460]

<!--quoteo(post=1577185:date=3 May 2010, 23:43:name=Bilkar)-->QUOTE(Bilkar @ 3 May 2010, 23:43) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har motor på lur til deg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]
AMG 3,6 M104 272hk 395nm! (+kompressor?) hehe..
Bare sving innom ei helg [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Trenger ikke dra selv en gang, jeg skal være så grei at jeg kjører begge veier [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/laugh.gif[/img]

[Tjærand]

Hadde vært morsomt men jeg har prøvd E-klasse med samme motor. Hysterisk turtallsjager og jeg tror den blir slitsom å ha i G'en. Forbruket med 2,5 tonn G blir sikkert like hysterisk ;-) Kanskje med 5-trinnskasse ...

[californiaman1]

Det jag tänkte på ...den kompressorn som vi provade Stian..borde passa helt topp till en G 230 [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]!!!......det borde ju värkligen kunna rycka upp en 230 till nya höjder..... om någon har en en G 230 å vill köpa den god kompressorn....så 5000:- 96 50 95 82.......men då må man forta sej.....

För imorgon blir det en tur till sverige för å hämta en ny kompressor som har sutit på en 4.2 L v8:a [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img] !!!!...han drev lite med detta vid sidan av...föklara vilken motor den skulle sitta på 2.8L rekke 6:a...svaret då efter 2 min tenkning från hans sida vara att en effektökning till ca : 280hk ville bli ressultatet utan för mye styr....hoppas nu detta blir till en sannhet [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]... å då tar han denna som jag har i inbytte...



Så den som vill ha en kompressor med lite goodies till....så en pling 96 60 95 82jag säljer den som jag har om nån vill ha den, mvh Nicklas