Noen med 3499kg GW ?

[Initium]

er det noen som har 460biler som er godkjent med 3498kg totalvekt ?

Ønsker kontakt. Syns det virker som at alle bilene som " regges ned " fra lastebil, går fra 3501kg til 2900kg totalvekt, stemmer det ?

Gjelder registrering av en import 460-GD 300, som nok er litt tyngre enn beregnet...

Initium

[Iver460]

270n gikk ned til 3200 som personbil.

[Initium]

er det en 460 rammebil ?

[Iver460]

<!--quoteo(post=1577433:date=5 May 2010, 20:25:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 5 May 2010, 20:25) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->er det en 460 rammebil ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Nei, gud forby [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif[/img]

[Initium]

da er vel ikke opplysninge så veldig relevante, eller hva misforstår jeg ?

For jeg trenger altså maksvekt som går få til på 460 ramme

[Iver460]

Du spurte og jeg svarte, relevant eller ikke, det får du avgjøre. Det jeg syntes var interessant med mitt svar var at de ikke registrerer den ned 11 kg, fra 3510 til 3499, men hele 310 kg. Det gjør at jeg ikke tror BOS og Biltilsynet lar deg få akkurat den totalvekten du ønsker deg. Men det er bare noe jeg tror!

De 461 jeg har sett som lastebil har hatt forsterket bakaksel og brede tromler, noen også opplegg til stab.stag bak.

[nielsa]

Har en 461 som har vært lett lastebil med brede tromler bak. Hvordan er eventuelt bakaksel forsterket på denne?

nielsa
G300TD

[torfinn]

Ikke akkurat det du spurte om men:

3150 kg på feltvogna.
og 1925 hengervekt.

Torfinn

[Bilkar]

<!--quoteo(post=1577489:date=6 May 2010, 05:02:name=nielsa)-->QUOTE(nielsa @ 6 May 2010, 05:02) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->Har en 461 som har vært lett lastebil med brede tromler bak. Hvordan er eventuelt bakaksel forsterket på denne?

nielsa
G300TD<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Din har tykkere hylse dra diff og et stykke ut. ser det lett om du kikker på den [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/tongue.gif[/img]

[Iver460]

Kom over en side her med en 250 GD med nyttelast 3300 kg. Står at den har forsterket bakaksling.
http://g-manufaktur.de/shop/shop_content.p...d03a7723c85d913
Postes med forbehold om grad av relevans og lavt interessenivå i forhold til opprinnelige post. [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]

[Initium]

påenget, og det forstår du også Iver460, er at jeg lurer på vektene som er mulig få til på en 460. Jeg vet at 461 og 463 har vært godkjent med mer vekt ( over 3500kg på noen ) men trenger finne en sivil 460 som lar seg sjekke ut med mest mulig vekt.

Av en eller annen grunn er feltvognene 3150kg, men det er 461 chassis igjen...

[Iver460]

Og da kommer vi til poenget mitt som er å forske i hva de forskjellige med høyere tillatt totalvekt har av spesifikasjoner og utstyr. Mest sansynlig vil det samme være gyldig for 460 også.

DOKA 290 GDTen som ruller her i byen har 4200 kg som tillatt totalvekt. Tøff sak!

[Initium]

ja, det blir vel som 461 feltvognene vil jeg tro, de har også uten unntak forhøyet totalvekt ift sivilbiler.

Er det noen her som har feltvogn av de første typene ? De hadde vel 460 rammenummer ?

[Marcus]

<!--quoteo(post=1577581:date=6 May 2010, 23:23:name=Initium)-->QUOTE(Initium @ 6 May 2010, 23:23) <{POST_SNAPBACK}><!--quotec-->ja, det blir vel som 461 feltvognene vil jeg tro, de har også uten unntak forhøyet totalvekt ift sivilbiler.

Er det noen her som har feltvogn av de første typene ? De hadde vel 460 rammenummer ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Hva er det du skal importere?
...som rettferdiggjør salg av Herr Flick? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/smile.gif[/img]


Når det er sagt, så var jeg i kontakt med BOS for noen mnd siden ang. import av en 300GD "lastebil" med tipp osv. Det var en w460 og ikke w461. Den sto i Sveits og hadde 3480kg som tot. vekt. Den hadde mer eller mindre samme specs som forsvarets ambulanser, men altså w460 som prefix. BOS sa at det ikke var noe problem å få denne registrert i Norge.

[Initium]

Nei, bilen står alt i Nittedal den...

Men lar seg ikke registrere sånn helt ute videre, da vektopplysninger var litt feilaktige.

Dog har vi planlagt en " slankekur ", før vi veier den på nytt. Så får vi se...

PS - ikke noen sammenheng med det andre du nevner...